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Kia EV3 vs BYD Sealion 7 comparativa

Compara la potencia (265 CV vs 530 CV), el maletero y el precio (47.700 € vs 50.800 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Kia EV3 o BYD Sealion 7.

Kia EV3 vs BYD Sealion 7: las principales diferencias

Kia EV3

4,6 (5 Reseñas)
valorar
  • apenas más barato
  • claramente más eficiente
  • en cierta medida mayor autonomía eléctrica
  • ligeramente más ligero
detalles

BYD Sealion 7

5 (2 Reseñas)
valorar
  • considerablemente más potencia
  • de forma notable más rápido de 0 a 100 km/h
  • notablemente más espacio de maletero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

EV3

Comparativa Electrizante: Kia EV3 vs BYD Sealion 7

El segmento de los SUV eléctricos ha experimentado un auge sin precedentes, y los modelos Kia EV3 y BYD Sealion 7 destacan como opciones prometedoras para 2024. Ambos vehículos, cargados de innovación técnica, ofrecen rendimientos sobresalientes en lo que a movilidad eléctrica se refiere. A continuación, presentamos una comparación detallada que pretende desvelar cuál de estos SUV se adapta mejor a las necesidades del conductor moderno.

Sealion 7

Diseño y Dimensiones

Comenzando con el diseño, ambos modelos presentan características distintivas del segmento SUV, aunque el BYD Sealion 7 se posiciona como un vehículo más grande. El Kia EV3 tiene una longitud de hasta 4310 mm, con un diseño compacto ideal para la ciudad, mientras que el Sealion 7 alcanza los 4830 mm, ofreciendo un aspecto más robusto y un espacio interior más generoso.

En cuanto a la altura, el Kia EV3 varía entre 1560 y 1570 mm, mientras que el BYD Sealion 7 alcanza los 1620 mm, lo cual le confiere una presencia más dominante en la carretera. A nivel de maletero, el Sealion 7 se impone con una capacidad de 520 litros, en comparación con los 460 litros del Kia EV3.

EV3

Rendimiento y Potencia

En términos de motorización, el Kia EV3 ofrece una potencia de 204 HP y un torque de 283 Nm, lo que le permite alcanzar una velocidad máxima de 170 km/h. Su aceleración de 0 a 100 km/h se sitúa entre 7.5 y 7.9 segundos, proporcionando una experiencia de conducción ágil y dinámica.

Por otro lado, el BYD Sealion 7 sorprende con una opción de propulsores más potentes. Con variantes que van desde 313 hasta 530 HP y un torque impresionante de hasta 690 Nm, el Sealion 7 ofrece velocidades máximas de hasta 215 km/h. Su aceleración de 0 a 100 km/h en 4.5 segundos lo convierte en un verdadero bólido dentro de su categoría.

Sealion 7

Autonomía y Consumo

La eficiencia energética es un factor crucial para los vehículos eléctricos, y aquí ambos modelos ofrecen diferentes propuestas. El Kia EV3 dispone de una autonomía que varía entre 436 y 605 km, dependiendo del tamaño de su batería, que oscila entre 58.3 y 81.4 kWh. Su consumo energético se mantiene entre 14.9 y 16.2 kWh/100 km, lo que denota un enfoque en la eficiencia.

Por su parte, el BYD Sealion 7 presenta autonomías que oscilan entre 456 y 502 km, con un consumo que varía de 19.9 a 21.9 kWh/100 km. Aunque su consumo es superior, la potencia adicional compensa a quienes buscan un rendimiento más vigoroso.

EV3

Innovación y Tecnología

En el apartado tecnológico, ambos modelos destacan por incorporar las últimas innovaciones en seguridad y conectividad. El Kia EV3 y el BYD Sealion 7 vienen equipados con transmisiones automáticas y cajas de reducción, asegurando una conducción suave y eficiente. Además, ambos ofrecen una amplia gama de asistencias al conductor diseñadas para garantizar la seguridad y el confort en cada trayecto.

Sealion 7

Conclusión

La elección entre el Kia EV3 y el BYD Sealion 7 dependerá en gran medida de las necesidades específicas del conductor. Aquellos que busquen un SUV urbano, eficiente y compactos pueden inclinarse por el Kia EV3. Sin embargo, para quienes valoren la potencia superior y un diseño espacioso, el BYD Sealion 7 se presenta como una opción inmejorable. En ambos casos, estos modelos destacan por ser precursores de la movilidad sostenible y el diseño innovador.

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Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

EV3

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El Kia EV3 es apenas más barato: parte desde 47.700 € , mientras que el BYD Sealion 7 cuesta 50.800 € . La diferencia es de unos 3.163 €.

En consumo eléctrico, el Kia EV3 es claramente más eficiente: consume 15,8 kWh/100km frente a los 19,9 kWh/100km del BYD Sealion 7. La diferencia ronda los 4,1 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Kia EV3 ofrece en cierta medida más autonomía: alcanza hasta 572 km, unos 70 km más que el BYD Sealion 7.

Sealion 7

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el BYD Sealion 7 ofrece considerablemente más potencia: 530 CV frente a 265 CV. Eso supone unos 265 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el BYD Sealion 7 es de forma notable más rápido: completa el sprint en 4,5 s, frente a 6,6 s del Kia EV3. La diferencia es de unos 2,1 s.

También hay diferencias en el par motor: el BYD Sealion 7 ofrece claramente más par, con 690 Nm frente a 385 Nm. La diferencia ronda los 305 Nm.

EV3

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Kia EV3 es ligeramente más ligero – 1.995 kg frente a 2.225 kg. La diferencia ronda los 230 kg.

En capacidad de maletero, el BYD Sealion 7 ofrece notablemente más espacio – 520 L frente a 413 L. La diferencia es de unos 107 L.

En carga útil, el Kia EV3 ofrece un poco más capacidad – 485 kg frente a 410 kg. La diferencia es de unos 75 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

BYD Sealion 7 deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 50.800 €
Sealion 7

BYD Sealion 7

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV : 313 - 530 CV
  • Consumo kWh/100km : 19,9 - 21,9 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 456 - 502 km
detalles
Kia EV3
BYD Sealion 7

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería
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Kia EV3

El Kia EV3 se presenta como una alternativa práctica y moderna para quienes buscan un eléctrico urbano con buen aprovechamiento del espacio y tecnología intuitiva. Su manejo resulta ágil y cómodo, ideal para el día a día y desplazamientos habituales.

detalles
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Reseñas Kia EV3

4.6 (5 Reseñas)
valorar
pedro
8 may 2026, 11:01:53

esteticamente me parece más bonito, y creo que esta mejor insonorizado

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
José
24 dic 2025, 17:42:54

Un buen coche para una familia pequeña. Fácil y funcional.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

BYD Sealion 7

El BYD Sealion 7 muestra un diseño contemporáneo y una presencia en carretera que busca equilibrar elegancia y funcionalidad. En el interior se aprecia una apuesta por el confort y la tecnología pensada para el uso diario, ideal para quienes valoran espacio y conectividad.

detalles
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Reseñas BYD Sealion 7

5 (2 Reseñas)
valorar
oriol
27 feb 2026, 15:33:27

autonomía que puedo cargar siempre al 100 por 100 sin importar como las demás marcas que me decían que era recomendable hasta el 80% y en consecuencia me bajaban de 600 a 480 la autonomía real al no poder cargarlo al 100%. Creo que es algo que se debería de saber.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

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Kia EV3
BYD Sealion 7

Costos y consumo
Precio
47.700 - 52.100 €
Precio
50.800 - 62.000 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
15,8 kWh/100km
Consumo kWh/100km
19,9 - 21,9 kWh/100km
Autonomía eléctrica
572 km
Autonomía eléctrica
456 - 502 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.995 kg
Peso en vacío
2.225 - 2.435 kg
Capacidad del maletero
413 L
Capacidad del maletero
520 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.850 mm
Anchura
1.925 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
485 kg
Capacidad de carga
410 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción total
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Potencia CV
265 CV
Potencia CV
313 - 530 CV
Aceleración 0-100km/h
6,6 s
Aceleración 0-100km/h
4,5 - 6,7 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
385 Nm
Par motor
380 - 690 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
195 kW
Potencia kW
230 - 390 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General
Año del modelo
2026
Año del modelo
2024
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Kia
Marca
BYD
¿Qué opciones de tracción tiene el Kia EV3?

El Kia EV3 está disponible con tracción Tracción total.

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