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Kia EV3 vs Opel Astra Sports Tourer - Diferencias y precios comparados

Compara potencia (204 CV vs 225 CV), maletero y precio (36600 € vs 32600 € ) de un vistazo. Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – Kia EV3 o Opel Astra Sports Tourer.

Kia EV3

4.9 (2 Reseñas)
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Opel Astra Sports Tourer

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

EV3

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

Opel Astra Sports Tourer tiene una ventaja algo en precio: parte desde 32600 € , mientras que el Kia EV3 cuesta 36600 € . La diferencia es de unos 3952 €.

En consumo eléctrico, la ventaja es para el Kia EV3: con 14.90 kWh cada 100 km, es apenas perceptible más eficiente que el Opel Astra Sports Tourer, que necesita 15.60 kWh. La diferencia ronda los 0.70 kWh.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Kia EV3 ofrece un rendimiento claramente perceptible mejor: alcanza hasta 605 km, unos 192 km más que el Opel Astra Sports Tourer.

Astra Sports Tourer

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En cuanto a potencia, el Opel Astra Sports Tourer tiene una ventaja casi imperceptible: 225 CV frente a 204 CV. Eso supone un aumento de unos 21 CV CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el Kia EV3 es apenas perceptible más rápido: completa el sprint en 7.50 s, frente a 7.60 s del Opel Astra Sports Tourer. Es aproximadamente 0.10 s más veloz.

En velocidad máxima, el Opel Astra Sports Tourer es distinto superior – alcanza 235 km/h, mientras que el Kia EV3 se queda en 170 km/h. La diferencia es de unos 65 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el Opel Astra Sports Tourer empuja distinto con 360 Nm frente a 283 Nm. La diferencia ronda los 77 Nm.

EV3

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En peso en vacío, el Opel Astra Sports Tourer es claramente perceptible más ligero – 1394 kg frente a 1800 kg. La diferencia ronda los 406 kg.

En capacidad de maletero, el Opel Astra Sports Tourer ofrece claramente perceptible más espacio – 597 L frente a 460 L. La diferencia es de unos 137 L.

En capacidad máxima de carga, el Opel Astra Sports Tourer es claramente perceptible mejor – hasta 1634 L, unos 383 L más que el Kia EV3.

En capacidad de carga útil, el Opel Astra Sports Tourer ligero se impone – 497 kg frente a 470 kg. La diferencia es de unos 27 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Opel Astra Sports Tourer domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

Kia EV3
Opel Astra Sports Tourer

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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desde aprox. 32.600 €
Astra Sports Tourer

Opel Astra Sports Tourer

  • Tipo de motor : Gasolina, Diésel, Eléctrico, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia CV : 130 - 225 CV
  • Consumo L/100km : 2.3 - 6.1 L
  • Consumo kWh/100km : 15.60 kWh
  • Autonomía eléctrica : 81 - 413 km

Kia EV3

4.9 (2 Reseñas)
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El Kia EV3 llega como una opción fresca y equilibrada en el segmento de urbanos eléctricos, mezclando diseño moderno con soluciones prácticas pensadas para la vida real. Es un coche que no presume en exceso pero ofrece suficiente confort y tecnología para quien busca una alternativa sensata y divertida para el día a día.

detalles

Opel Astra Sports Tourer

El Opel Astra Sports Tourer combina la practicidad de un familiar con una silueta dinámica que no pasa desapercibida. Ofrece habitabilidad y confort para el día a día junto a una conducción más vivaz de lo que esperas, así que si buscas versatilidad sin estridencias, es una opción sensata que incluso te sacará alguna sonrisa en los atascos.

detalles
Kia EV3
Opel Astra Sports Tourer

Costos y consumo

Precio
36600 - 49500 €
Precio
32600 - 49600 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
2.3 - 6.1 L
Consumo kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
Consumo kWh/100km
15.60 kWh
Autonomía eléctrica
436 - 605 km
Autonomía eléctrica
81 - 413 km
Capacidad de la batería
58.3 - 81.4 kWh
Capacidad de la batería
51 kWh
co2
0 g/km
co2
0 - 137 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
42 - 52 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
Familiar
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
1800 - 1885 kg
Peso en vacío
1394 - 1760 kg
Capacidad del maletero
460 L
Capacidad del maletero
516 - 597 L
Longitud
4300 - 4310 mm
Longitud
4642 mm
Anchura
1850 mm
Anchura
1860 mm
Altura
1560 - 1570 mm
Altura
1443 - 1481 mm
Capacidad máxima del maletero
1251 L
Capacidad máxima del maletero
1553 - 1634 L
Capacidad de carga
470 kg
Capacidad de carga
413 - 497 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Gasolina, Diésel, Eléctrico, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
Transmisión
Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática, Caja de reducción, Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
204 CV
Potencia CV
130 - 225 CV
Aceleración 0-100km/h
7.5 - 7.9 s
Aceleración 0-100km/h
7.6 - 11 s
Velocidad máxima
170 km/h
Velocidad máxima
170 - 235 km/h
Par motor
283 Nm
Par motor
230 - 360 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
150 kW
Potencia kW
96 - 165 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
1199 - 1598 cm3

General

Año del modelo
2024
Año del modelo
2023 - 2025
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
D, E, A, C, B
Marca
Kia
Marca
Opel
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Kia EV3?

El Kia EV3 se ofrece con Tracción delantera.

Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA local. Los impuestos de matriculación locales (por ejemplo, NoVA, BPM o Malus CO2) no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.