Compara la potencia (138 CV vs 598 CV), el maletero y el precio (34.600 € vs 38.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Kia Niro o Leapmotor C10.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El Kia Niro es ligeramente más barato: parte desde 34.600 € , mientras que el Leapmotor C10 cuesta 38.200 € . La diferencia es de unos 3.670 €.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el Leapmotor C10 ofrece significativamente más potencia: 598 CV frente a 138 CV. Eso supone unos 460 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Leapmotor C10 es significativamente más rápido: completa el sprint en 4 s, frente a 11,1 s del Kia Niro. La diferencia es de unos 7,1 s.
También hay diferencias en el par motor: el Leapmotor C10 ofrece de forma notable más par, con 720 Nm frente a 265 Nm. La diferencia ronda los 455 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Kia Niro es visiblemente más ligero – 1.474 kg frente a 1.950 kg. La diferencia ronda los 476 kg.
En carga útil, el Leapmotor C10 ofrece muy ligeramente más capacidad – 480 kg frente a 466 kg. La diferencia es de unos 14 kg.
Leapmotor C10 deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Kia Niro ofrece una combinación equilibrada de eficiencia y comodidad, ideal para quienes buscan un coche práctico para el uso diario. Su diseño moderno y la sensación de calidad en el habitáculo lo hacen destacar frente a otras alternativas compactas.
detallesEl Leapmotor C10, conocido simplemente como C10, es un modelo eléctrico diseñado para ofrecer una experiencia moderna y práctica tanto en ciudad como en carretera. Combina un interior bien resuelto y tecnología actual con una conducción cómoda y eficiente, ideal para quienes buscan una alternativa eléctrica accesible.
detalles
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
34.600 - 40.100 €
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Precio
38.200 - 50.700 €
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Consumo L/100km
4,5 - 4,9 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
16,2 - 20,9 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
145 - 510 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
102 - 111 g/km
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co2
0 - 38 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
-
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Puertas
-
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Peso en vacío
1.474 kg
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Peso en vacío
1.950 - 2.264 kg
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Capacidad del maletero
-
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Capacidad del maletero
400 - 435 L
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Longitud
-
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Longitud
-
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Anchura
1.825 mm
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Anchura
1.900 mm
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Altura
-
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
466 kg
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Capacidad de carga
400 - 480 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Híbrido completo
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Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido enchufable
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Potencia CV
138 CV
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Potencia CV
215 - 598 CV
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Aceleración 0-100km/h
11,1 - 11,4 s
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Aceleración 0-100km/h
4 - 8,5 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
-
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Par motor
265 Nm
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Par motor
320 - 720 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
102 kW
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Potencia kW
158 - 440 kW
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Cilindrada
1.580 cm3
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Cilindrada
1.499 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2.024 - 2.026
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Clase de eficiencia de CO2
C
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Clase de eficiencia de CO2
A, B
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Marca
Kia
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Marca
Leapmotor
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