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Kia Niro vs Peugeot 5008 – ¿Cuál es la mejor opción?
Dos coches, un duelo: Kia Niro se enfrenta a Peugeot 5008.
¿Quién gana en rendimiento, consumo y relación calidad-precio? ¡Descúbrelo ahora!
Niro
@ Kia Corporation
Costes y consumo
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
Kia Niro tiene una ventaja notable en precio: parte desde 34600 €, mientras que el Peugeot 5008 cuesta 46700 €. La diferencia es de unos 12154 €.
También se aprecia una diferencia en el consumo: el Kia Niro gasta 2.40 L y es un poco más eficiente que el Peugeot 5008, que consume 2.70 L. La diferencia es de unos 0.30 L cada 100 km.
En autonomía, el Peugeot 5008 ofrece un rendimiento decisivo mejor: alcanza hasta 669 km, unos 607 km más que el Kia Niro.
5008
@ Peugeot / Stellantis Media
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En cuanto a potencia, el Peugeot 5008 tiene una ventaja claro: 325 HP frente a 180 HP. Eso supone un aumento de unos 145 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Peugeot 5008 es decisivo más rápido: completa el sprint en 6.50 s, frente a 9.90 s del Kia Niro. Es aproximadamente 3.40 s más veloz.
En velocidad máxima, el Peugeot 5008 es un poco superior – alcanza 220 km/h, mientras que el Kia Niro se queda en 185 km/h. La diferencia es de unos 35 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Peugeot 5008 empuja claro con 511 Nm frente a 265 Nm. La diferencia ronda los 246 Nm.
Niro
@ Kia Corporation
Espacio y practicidad
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Peugeot 5008 ofrece claramente perceptible más asientos – 7 frente a 5.
En peso en vacío, el Kia Niro es algo más ligero – 1474 kg frente a 1700 kg. La diferencia ronda los 226 kg.
En capacidad de maletero, el Kia Niro ofrece distinto más espacio – 451 L frente a 348 L. La diferencia es de unos 103 L.
En capacidad máxima de carga, el Peugeot 5008 es distinto mejor – hasta 2232 L, unos 787 L más que el Kia Niro.
En capacidad de carga útil, el Peugeot 5008 claramente perceptible se impone – 640 kg frente a 466 kg. La diferencia es de unos 174 kg.
¿Quién es el ganador del duelo?
En general, el Peugeot 5008 se muestra domina la comparación y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
desde aprox. 46.700 €
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 5008
Kia Niro
El Kia Niro es un crossover urbano que pone la practicidad y la eficiencia por delante del exhibicionismo, ideal para quien busca un coche honesto y sin sorpresas. Espacioso para el día a día y con un diseño moderno que no aburre, es la elección sensata para quienes prefieren gastar tiempo conduciendo en vez de preocupándose por facturas.
detalles
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
Peugeot 5008
El Peugeot 5008 es un SUV familiar que combina una estética elegante con un interior sorprendentemente versátil, pensado para quienes necesitan espacio sin renunciar al estilo. En carretera se muestra cómodo y refinado, con tecnología intuitiva y una relación calidad-precio que lo convierte en una opción sensata para familias que no quieren sacrificar el placer de conducir.
detalles
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Kia Niro
Peugeot 5008
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@ Kia Corporation
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@ Peugeot / Stellantis Media
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Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
34600 - 45800 €
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Precio
46700 - 64300 €
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Consumo L/100km
2.4 - 4.9 L
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Consumo L/100km
2.7 - 5.6 L
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Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
|
Autonomía eléctrica
57 - 62 km
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Autonomía eléctrica
78 - 669 km
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Capacidad de la batería
1.3 - 11.1 kWh
|
Capacidad de la batería
0.4 - 96.9 kWh
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co2
53 - 111 g/km
|
co2
0 - 127 g/km
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Capacidad del tanque
37 - 42 L
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Capacidad del tanque
55 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
5
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Asientos
7
|
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Puertas
5
|
Puertas
5
|
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Peso en vacío
1474 - 1594 kg
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Peso en vacío
1700 - 2344 kg
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Capacidad del maletero
348 - 451 L
|
Capacidad del maletero
294 - 348 L
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|
Longitud
4420 mm
|
Longitud
4791 mm
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Anchura
1825 mm
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Anchura
1895 mm
|
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Altura
1545 mm
|
Altura
1694 mm
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Capacidad máxima del maletero
1342 - 1445 L
|
Capacidad máxima del maletero
2178 - 2232 L
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Capacidad de carga
466 kg
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Capacidad de carga
596 - 640 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
|
Tipo de motor
Híbrido completo, Híbrido enchufable
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Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
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Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Automático de doble embrague
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|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Potencia HP
138 - 180 HP
|
Potencia HP
145 - 325 HP
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|
Aceleración 0-100km/h
9.9 - 11.4 s
|
Aceleración 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
|
|
Velocidad máxima
170 - 185 km/h
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Velocidad máxima
170 - 220 km/h
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Par motor
265 Nm
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Par motor
230 - 511 Nm
|
|
Número de cilindros
4
|
Número de cilindros
3 - 4
|
|
Potencia kW
102 - 132 kW
|
Potencia kW
107 - 239 kW
|
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Cilindrada
1580 cm3
|
Cilindrada
1199 - 1598 cm3
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General |
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|---|---|
|
Año del modelo
2025
|
Año del modelo
2024 - 2025
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Clase de eficiencia de CO2
C, B
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Clase de eficiencia de CO2
A, D, B
|
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Marca
Kia
|
Marca
Peugeot
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¿El Kia Niro se ofrece con distintas tracciones?
El Kia Niro está disponible con tracción Tracción delantera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.