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Kia Niro vs Suzuki S-Cross comparativa

Compara la potencia (138 CV vs 110 CV), el maletero y el precio (34.600 € vs 25.800 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Kia Niro o Suzuki S-Cross.

Kia Niro vs Suzuki S-Cross: las principales diferencias

Kia Niro

4,6 (4 Reseñas)
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  • de forma evidente más potencia
  • un poco más eficiente
  • apenas más espacio de maletero
detalles

Suzuki S-Cross

4,7 (8 Reseñas)
valorar
  • claramente más barato
  • un poco más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

Niro

Comparativa: Kia Niro y Suzuki S-Cross

Kia Niro VS Suzuki S-Cross abre un duelo entre dos compactos SUV con objetivos distintos: eficiencia y tecnología por un lado, practicidad directa por otro. El Kia Niro se presenta como la opción racional, con varias variantes electrificadas y un enfoque en bajar costes y consumo. El Suzuki S-Cross apuesta por sencillez, habitabilidad práctica y la opción de tracción que promete seguridad en terrenos cambiantes. Esta comparativa no busca un veredicto absoluto, sino señalar qué coche encaja mejor según lo que realmente haces cada día.

S-Cross

Carácter y comportamiento en carretera

El Kia Niro transmite calma y eficiencia: la configuración privilegia la suavidad y la economía antes que el dinamismo, por lo que no excita al conductor que busca deportividad; su respuesta es predecible y directa en conducción relajada. El Suzuki S-Cross tiene un carácter más terrenal y franco: la versión MHEV se siente viva y ligera, y la opción ALLGRIP añade confianza fuera de asfalto, mientras que el Full‑Hybrid puede perder fluidez al acelerar. En resumen, el Kia Niro recompensa a quien prioriza consumo y serenidad; el Suzuki S-Cross recompensa a quien prefiere sensación de utilidad, tracción opcional y respuestas más inmediatas en condiciones reales.

Niro

Confort y sensación interior

Dentro del Kia Niro el ambiente es moderno y pensado para el día a día: ergonomía cuidada, pantallas claras y una atmósfera que apunta a sensación de calidad superior, aunque no libre de plásticos brillantes. El Suzuki S-Cross apuesta por una presentación más utilitaria: materiales sencillos y robustos, con mandos físicos que agradan a quien huye de menús; la percepción de calidad es menos refinada que en el Niro. Ambos son cómodos en ciudad, pero el Niro da la sensación de mejor ajuste tecnológico, y el S‑Cross ofrece una comodidad de suspensión que disimula baches a costa de más ruido a alta velocidad.

S-Cross

Usabilidad diaria y capacidad de carga

El Kia Niro está pensado para maximizar espacio interior para pasajeros y ofrece soluciones prácticas, aunque algunas versiones sacrifican el espacio de carga y la altura del portón complica cargar objetos voluminosos. El Suzuki S-Cross es más directo en su enfoque de maletero: el MHEV tiene un maletero fácil de usar con piso variable y mejor aprovechable en el día a día, y la posibilidad de piso adaptable hace la vida más sencilla para familias con equipaje. Si llevas cargas pesadas o silla de paseo a menudo, el S‑Cross MHEV resulta más práctico; si priorizas espacio para ocupantes y equipamiento, el Niro mantiene la ventaja en habitabilidad general.

Niro

Ciudad frente a largas distancias

En ciudad el Kia Niro se siente especialmente competente: buena maniobrabilidad, recuperación de energía suave (en versiones eléctricas/híbridas) y economía que reducen visitas a la gasolinera o puntos de carga frecuentes. El Suzuki S-Cross brilla por su tamaño compacto y su manejo sencillo en entornos urbanos, con mandos intuitivos y configuración que facilita maniobrar. En autopista, el Niro ofrece cruceros tranquilos pero revela más ruido de rodadura y, en su versión eléctrica, tiempos de recarga que exigen planificación; el S‑Cross puede resultar más ruidoso y, según la transmisión, menos contundente al adelantar, aunque su suspensión deja una sensación de aplomo en viajes largos.

S-Cross

¿Quién debe elegir cada uno? — Ajuste del comprador

Si eres un conductor enfocado en costes operativos, viajes urbanos frecuentes y quieres la sensación de tecnología y eficiencia, el Kia Niro encaja mejor con ese perfil; su paquete electrificado y ergonomía están hechos para ahorrar y simplificar la rutina. Si tu prioridad es una solución práctica, con manejo sencillo, maletero utilizable y la opción de tracción para inviernos o caminos, el Suzuki S-Cross se ajusta mejor a ese uso cotidiano más rudo y pragmático. La decisión real aquí es de prioridades: busca rendimiento económico y sensación tecnológica con el Kia Niro, o busca sencillez funcional y versatilidad con el Suzuki S-Cross; a continuación detallamos las diferencias técnicas que explican estos comportamientos.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Niro

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El Suzuki S-Cross es claramente más barato: parte desde 25.800 € , mientras que el Kia Niro cuesta 34.600 € . La diferencia es de unos 8.745 €.

También hay diferencias en el consumo: el Kia Niro consume un poco menos, con 4,5 L/100km frente a los 5,3 L/100km del Suzuki S-Cross. La diferencia es de unos 0,8 L/100km

S-Cross

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el Kia Niro ofrece de forma evidente más potencia: 138 CV frente a 110 CV. Eso supone unos 28 CV de diferencia.

También hay diferencias en el par motor: el Kia Niro ofrece en cierta medida más par, con 265 Nm frente a 235 Nm. La diferencia ronda los 30 Nm.

Niro

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Suzuki S-Cross es un poco más ligero – 1.280 kg frente a 1.474 kg. La diferencia ronda los 194 kg.

En capacidad de maletero, el Kia Niro ofrece apenas más espacio – 451 L frente a 430 L. La diferencia es de unos 21 L.

En carga útil, el Kia Niro ofrece en cierta medida más capacidad – 466 kg frente a 405 kg. La diferencia es de unos 61 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Kia Niro es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 34.600 €
Niro

Kia Niro

  • Tipo de motor Híbrido completo
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 138 CV
  • Consumo L/100km 4,5 - 4,9 L/100km
Kia Niro
Suzuki S-Cross

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Kia Niro

El Kia Niro ofrece una combinación equilibrada de eficiencia y comodidad, ideal para quienes buscan un coche práctico para el uso diario. Su diseño moderno y la sensación de calidad en el habitáculo lo hacen destacar frente a otras alternativas compactas.

detalles

Suzuki S-Cross

El Suzuki S-Cross es un SUV compacto y versátil que destaca por su combinación de confort y practicidad para el uso diario. Ofrece una conducción confiable, buen espacio interior y un equipamiento pensado para quienes buscan utilidad sin complicaciones.

detalles
Kia Niro
Suzuki S-Cross

Costos y consumo

Precio
34.600 - 40.100 €
Precio
25.800 - 42.200 €
Consumo L/100km
4,5 - 4,9 L/100km
Consumo L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
102 - 111 g/km
co2
119 - 138 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.474 kg
Peso en vacío
1.280 - 1.385 kg
Capacidad del maletero
451 L
Capacidad del maletero
430 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.825 mm
Anchura
1.785 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
466 kg
Capacidad de carga
395 - 405 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido completo
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina
Transmisión
Automática
Transmisión
Manual, Automática
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia CV
138 CV
Potencia CV
110 CV
Aceleración 0-100km/h
11,1 - 11,4 s
Aceleración 0-100km/h
-
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
265 Nm
Par motor
235 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
4
Potencia kW
102 kW
Potencia kW
81 kW
Cilindrada
1.580 cm3
Cilindrada
1.373 cm3

General

Año del modelo
2025
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
C
Clase de eficiencia de CO2
D, E
Marca
Kia
Marca
Suzuki
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