VS

Kia Sportage vs MG HS comparativa

Compara la potencia (288 CV vs 272 CV), el maletero y el precio (37.300 € vs 37.000 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Kia Sportage o MG HS.

Kia Sportage vs MG HS: las principales diferencias

Kia Sportage

5 (4 Reseñas)
valorar
  • muy ligeramente más potencia
  • en cierta medida más ligero
  • en cierta medida más espacio de maletero
detalles

MG HS

4,8 (10 Reseñas)
valorar
  • apenas más barato
  • claramente más eficiente
  • claramente mayor autonomía eléctrica
  • en cierta medida más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Sportage

Comparativa general: Kia Sportage VS MG HS

Kia Sportage y MG HS se enfrentan como dos compact‑SUV que buscan convencer a familias prácticas, pero lo hacen desde ángulos distintos. El Kia Sportage se presenta como un coche más reposado y pensado para kilómetros y comodidad, mientras que el MG HS apuesta por la relación equipamiento‑precio y por una versión enchufable con mucha autonomía eléctrica para el día a día. En la práctica eso se traduce en que el Sportage busca transmitir calidad percibida y facilidad de uso en viajes largos, y el MG HS en ahorrar en el combustible si puedes cargarlo regularmente. Esta página examina esos contrastes en términos de carácter, habitabilidad, ergonomía y ajuste comprador antes de pasar a los datos técnicos.

HS

Carácter y comportamiento en carretera

El Kia Sportage tiene un carácter más civilizado: dirección neutra, rodadura silenciosa y una sensación de aplomo que favorece los viajes por autopista. El MG HS, incluso con su combustible eléctrico disponible en la versión PHEV, transmite una sensación de conducción menos comunicativa y con reacciones más tibias en la dirección; en carreteras irregulares tiende a sentirse algo vivo o “rebotón”. Para quien haga muchos kilómetros a ritmo constante, el Sportage ofrece más tranquilidad; para quien combine ciudad y trayectos cortos eléctricos, el MG HS compensa con su flexibilidad de uso. En resumen, Sportage invita a relajarse en autopista; MG HS premia la eficiencia urbana a costa de tacto dinámico.

Sportage

Confort y sensación de habitáculo

El habitáculo del Kia Sportage se percibe más cuidado y silencioso en autopista, con asientos y puesta a punto que favorecen el confort en trayectos largos. El MG HS sorprende por el espacio rear amplio y la apertura de puertas que facilita acceder a la plaza trasera, pero el aislamiento y la respuesta del tren de rodaje dejan entrever una sensación menos refinada en malas superficies. Si viajas con frecuencia y buscas calma en la cabina, el Sportage tiende a compensar mejor el cansancio; si priorizas espacio trasero y valor por el equipamiento, el MG HS será más atractivo en el uso diario. Ambos son cómodos para pasajeros, pero la diferencia se nota en la atmósfera y en el ruido a velocidad sostenida.

HS

Usabilidad y tecnología en el día a día

En ergonomía, el Kia Sportage apuesta por una distribución más lógica aunque su control táctil para clima y funciones requiere adaptación y distrae más en movimiento. El MG HS ofrece pantalla grande y mucha tecnología de serie, pero su software puede ser lento y la navegación por menús poco intuitiva, de modo que muchos usuarios acaban recurriendo a la conexión del teléfono para tareas habituales. En el uso cotidiano, Sportage resulta menos espectacular pero más coherente en controles y almacenamiento; MG HS te da más gadgets desde la versión de entrada, con la pega de una experiencia digital menos pulida. Esa diferencia marca la comodidad operativa: simplicidad fiable frente a abundancia que necesita paciencia.

Sportage

Practicidad familiar y capacidad de carga

Para familias que mueven equipaje voluminoso, el Kia Sportage ofrece soluciones claramente orientadas al uso: asientos traseros con división práctica y un maletero más aprovechable en la vida real. El MG HS da mucho espacio en el interior y es cómodo para sillas infantiles, pero la variante enchufable reduce la capacidad de carga útil y suele presentar una boca de carga más alta que complica el manejo de objetos pesados. Si las escapadas con equipaje o los viajes largos son habituales, el Sportage facilita la vida; si tu radio de acción es urbano y sueles cargar menos bultos, el MG HS mantiene suficiente practicidad a cambio de mejor coste de uso cuando se carga. La diferencia no es dramática para familias pequeñas, pero se aprecia en el día a día del viaje y la carga.

HS

Ajuste comprador: coste, calidad percibida y encaje práctico

El MG HS destaca por ofrecer más equipamiento por menos dinero y por una versión enchufable que reduce costes de uso si tienes dónde cargarla; es una opción racional para compradores centrados en valor y en recorridos mixtos. El Kia Sportage, en cambio, transmite mayor sensación de acabado y estabilidad a largo plazo, con una experiencia más reposada en carretera y un maletero más práctico para viajes y mudanzas ocasionales. Para quien prioriza gasto inicial bajo y autonomía eléctrica, el MG HS cae justo en el objetivo; para quien busca tranquilidad en trayectos largos, calidad percibida y habitabilidad versátil, el Sportage encaja mejor. Con estas diferencias claras en mente, la siguiente sección técnica explicará cómo se traducen estas características en cifras y prestaciones concretas.

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MG HS
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Hyundai Kona
Kia Sportage
VS
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Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Sportage

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El MG HS es apenas más barato: parte desde 37.000 € , mientras que el Kia Sportage cuesta 37.300 € . La diferencia es de unos 372 €.

También hay diferencias en el consumo: el MG HS consume claramente menos, con 0,5 L/100km frente a los 2,9 L/100km del Kia Sportage. La diferencia es de unos 2,4 L/100km

En cuanto a la autonomía eléctrica, el MG HS ofrece claramente más autonomía: alcanza hasta 100 km, unos 34 km más que el Kia Sportage.

HS

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el Kia Sportage ofrece muy ligeramente más potencia: 288 CV frente a 272 CV. Eso supone unos 16 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el MG HS es en cierta medida más rápido: completa el sprint en 6,8 s, frente a 7,5 s del Kia Sportage. La diferencia es de unos 0,7 s.

También hay diferencias en el par motor: el Kia Sportage ofrece casi más par, con 380 Nm frente a 350 Nm. La diferencia ronda los 30 Nm.

Sportage

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Kia Sportage es en cierta medida más ligero – 1.552 kg frente a 1.735 kg. La diferencia ronda los 183 kg.

En capacidad de maletero, el Kia Sportage ofrece en cierta medida más espacio – 587 L frente a 507 L. La diferencia es de unos 80 L.

En carga útil, el Kia Sportage ofrece de forma evidente más capacidad – 580 kg frente a 400 kg. La diferencia es de unos 180 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

MG HS es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 37.000 €
HS

MG HS

  • Tipo de motor Híbrido completo, Híbrido enchufable
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 224 - 272 CV
  • Consumo L/100km 0,5 - 5,5 L/100km
  • Autonomía eléctrica 100 km
detalles
Kia Sportage
MG HS

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Kia Sportage

La Kia Sportage combina un diseño moderno con una postura práctica, pensada para el uso diario y los viajes con comodidad. Es una opción equilibrada para quien busca espacio, tecnología accesible y una conducción agradable sin complicaciones.

detalles
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Kia_Sportage_M22_37
Kia_Sportage_M22_25
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Reseñas Kia Sportage

5 (4 Reseñas)
valorar
EM
24 abr 2026, 11:56:00

Bajo consumo , espacioso, respuesta ágil en aceleración, silencioso

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Peter
3 ene 2026, 23:20:52

Conduje por trabajo una Toyota RAV4 y una Kia Sportage; el motor y la caja de cambios (automática) de la Kia son mucho mejores. No da tirones, no ruge y los cambios son muy suaves. El confort en ambos coches es muy parecido.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche de empresa / Business
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Lello
14 nov 2025, 9:58:29

Coche perfecto en todo, buenos acabados, consumo y fiabilidad excelentes, precio competitivo frente a marcas más conocidas desde hace tiempo...

MG HS

El MG HS y su versión enchufable, el EHS, combinan un diseño moderno con una habitabilidad generosa y una conducción cómoda que encaja bien en el día a día familiar. Su equipamiento sorprende por lo completo y la relación calidad-precio es difícil de ignorar, aunque si buscas sensaciones deportivas o lujo a raudales quizás te quedes con ganas.

detalles
Left-Front-45
Front-Side
Right-Back-45
Side-large-interior-1

Reseñas MG HS

4.8 (10 Reseñas)
valorar
Ste
5 jun 2026, 12:05:05

Hg claramente: precio, equipamiento, potencia y, por supuesto, 7 años de garantía y no solo 3

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Relación calidad-precio
Jose
3 jun 2026, 15:41:56

Precio muy competitivo
Acabados muy buenos y suficientes
Prestaciones premium
Extremadamente silencioso

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Ernesto Báez
7 abr 2026, 15:54:31

El Hs es mucho mejor carro

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Mac Finn
29 oct 2025, 11:27:52

Buen rendimiento y consumo de combustible sorprendentemente bajo en el uso diario.

También comparado con frecuencia

Kia Sportage
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Kia Sportage
MG HS

Costos y consumo
Precio
37.300 - 55.900 €
Precio
37.000 - 42.700 €
Consumo L/100km
2,9 - 7,8 L/100km
Consumo L/100km
0,5 - 5,5 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
63 - 66 km
Autonomía eléctrica
100 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
67 - 177 g/km
co2
14 - 126 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.552 - 1.896 kg
Peso en vacío
1.735 - 1.930 kg
Capacidad del maletero
526 - 587 L
Capacidad del maletero
441 - 507 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.865 mm
Anchura
1.890 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
533 - 580 kg
Capacidad de carga
400 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Gasolina, Híbrido completo, Híbrido ligero diésel, Híbrido enchufable
Tipo de motor
Híbrido completo, Híbrido enchufable
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
136 - 288 CV
Potencia CV
224 - 272 CV
Aceleración 0-100km/h
7,5 - 11,6 s
Aceleración 0-100km/h
6,8 - 7,9 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
250 - 380 Nm
Par motor
340 - 350 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
4
Potencia kW
100 - 212 kW
Potencia kW
165 - 200 kW
Cilindrada
1.598 cm3
Cilindrada
1.496 cm3

General
Año del modelo
2.025 - 2.026
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
F, D, E, G, B
Clase de eficiencia de CO2
D, B
Marca
Kia
Marca
MG
¿Qué opciones de tracción tiene el Kia Sportage?

Disponible con Tracción delantera o Tracción total.

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