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Kia Stonic vs Suzuki Swift comparativa

Compara la potencia (115 CV vs 82 CV), el maletero y el precio (25.100 € vs 20.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Kia Stonic o Suzuki Swift.

Kia Stonic vs Suzuki Swift: las principales diferencias

Kia Stonic

4,6 (2 Reseñas)
valorar
  • de forma evidente más potencia
detalles

Suzuki Swift

4,2 (4 Reseñas)
valorar
  • visiblemente más barato
  • visiblemente más eficiente
  • un poco más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Stonic

Comparativa: Kia Stonic VS Suzuki Swift

La confrontación entre Kia Stonic y Suzuki Swift enfrenta dos enfoques distintos del coche urbano: un pequeño SUV práctico y un compacto ligero pensado para eficiencia. El Kia Stonic apuesta por presencia, pantalla moderna y una propuesta más «SUV» dentro de la ciudad, mientras que el Suzuki Swift prioriza ligereza, bajo consumo y simplicidad funcional. Esta página te ayuda a evaluar no solo qué coche es más potente o barato, sino cuál encaja mejor con tu día a día según comodidad, uso y necesidades reales. Lee los apartados siguientes para entender en qué situaciones cada uno rinde mejor y qué concesiones implican.

Swift

Carácter y comportamiento en carretera

El Kia Stonic transmite una sensación de carrocería más sólida y una respuesta de motor con más empuje cuando se le exige, lo que lo hace sentir más “SUV” en vías rápidas; el Suzuki Swift responde con agilidad gracias a su bajo peso y dirección directa, pero puede quedarse corto en recuperaciones fuertes. En curvas urbanas y tramos revirados el Swift se siente más juguetón y ligero, mientras que el Stonic ofrece mayor aplomo y seguridad percibida a ritmo sostenido. Para quien busca sensación deportiva y diversión diaria, el Swift suele gustar más; para quien valora estabilidad y empuje en adelantamientos, el Stonic se adapta mejor. Ambos sacrifican algo: el Swift por potencia y el Stonic por economía relativa.

Stonic

Confort y comportamiento en viajes largos

En autopista ninguno de los dos pretende ser un sedán de larga distancia: el Kia Stonic ofrece mejor control direccional pero suele resultar más ruidoso y con suspensión firme en tramos prolongados, lo que al final cansa en viajes largos. El Suzuki Swift es eficiente y económico en carretera, pero su motor y caja pueden trabajar a vueltas elevadas y el aislamiento acústico deja pasar más viento y rodadura. Si haces muchos kilómetros con pocas paradas, el Stonic da sensación de mayor solidez a costa de ruido; si tu prioridad es gastar menos y aceptas un viaje menos refinado, el Swift gana en coste operativo. En resumen: estabilidad vs economía, con ambos exigiendo compromisos para la larga distancia.

Swift

Uso urbano y facilidad de manejo

En la ciudad el Suzuki Swift suele sentirse más práctico: tamaño más contenido, radio de giro reducido y mejor consumos hacen que aparcar y moverlo a diario sea menos estresante. El Kia Stonic aporta una postura de conducción más elevada y mejor visibilidad frontal, además de ayudas y, en ciertos acabados, una caja automática que suaviza el tráfico stop‑and‑go. Si valoras maniobrabilidad extrema y dejar poco dinero en combustible, el Swift es la elección natural; si prefieres entrar y salir con más confianza desde una posición más alta y con una imagen tipo SUV, el Stonic encaja mejor. Ambos facilitan la vida urbana, pero lo hacen desde filosofías distintas: minimalismo eficiente frente a confort visual y asistido.

Stonic

Habitáculo, tecnología y sensación de calidad

El Kia Stonic intentó cerrar distancias con un interior más moderno y una pantalla doble que mejora la sensación tecnológica, aunque muchas superficies siguen siendo de tacto sencillo y plástico duro en áreas visibles. El Suzuki Swift opta por una ergonomía sin complicaciones: botones reales y un equipo de serie generoso, incluso con conectividad inalámbrica, pero el conjunto también mantiene plásticos básicos y cierta sencillez en acabados. El Stonic da impresión de coche más “actual” en el primer vistazo, mientras que el Swift convence por practicidad y ejecución sin florituras. Si la percepción de modernidad pesa, el Stonic aporta más gancho; si prefieres controles directos y menos dependencias de la pantalla, el Swift resulta más cómodo en el día a día.

Swift

Practicidad, familia y quién debería comprar cada uno

En materia de espacio y maletero el Kia Stonic hace la jugada típica del pequeño SUV: apariencia más polivalente pero plazas traseras y carga que se quedan cortas para familias exigentes; el Suzuki Swift es aún más reducido en volumen pero sorprende por cómo gestiona el espacio interior para uso diario. El Stonic trae argumentos de tranquilidad de compra, como una garantía larga que ayuda a proyectar costes, mientras que el Swift seduce con bajo consumo y paquete de equipamiento de serie que reduce facturas de uso. Para un soltero o pareja que busca eficiencia y facilidad para aparcar, el Suzuki Swift suele ser la opción más lógica; para quien valora imagen SUV, sensación de mayor empuje y garantía amplia, el Kia Stonic encaja mejor. A continuación encontrarás la comparación técnica para ver cómo esos matices prácticos se traducen en cifras y equipamiento concreto.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Stonic

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

El Suzuki Swift es visiblemente más barato: parte desde 20.300 € , mientras que el Kia Stonic cuesta 25.100 € . La diferencia es de unos 4.803 €.

También hay diferencias en el consumo: el Suzuki Swift consume visiblemente menos, con 4,4 L/100km frente a los 5,6 L/100km del Kia Stonic. La diferencia es de unos 1,2 L/100km

Swift

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Kia Stonic ofrece de forma evidente más potencia: 115 CV frente a 82 CV. Eso supone unos 33 CV de diferencia.

También hay diferencias en el par motor: el Kia Stonic ofrece claramente más par, con 200 Nm frente a 112 Nm. La diferencia ronda los 88 Nm.

Stonic

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Suzuki Swift es un poco más ligero – 1.069 kg frente a 1.205 kg. La diferencia ronda los 136 kg.

En carga útil, el Kia Stonic ofrece claramente más capacidad – 445 kg frente a 296 kg. La diferencia es de unos 149 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Kia Stonic se impone por poco en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 25.100 €
Stonic

Kia Stonic

  • Tipo de motor Gasolina, Híbrido ligero gasolina
  • Transmisión Manuel, Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 100 - 115 CV
  • Consumo L/100km 5,6 - 5,7 L/100km
Kia Stonic
Suzuki Swift

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Kia Stonic

El Kia Stonic es un crossover urbano de aspecto moderno y líneas dinámicas que resulta ideal para moverse con agilidad por la ciudad. Ofrece un interior versátil y bien equipado, con una sensación de calidad y economía de uso que lo convierte en una opción práctica y equilibrada para conductores que buscan funcionalidad sin complicaciones.

detalles

Suzuki Swift

El Suzuki Swift es un urbano ágil y divertido que se siente más grande de lo que aparenta, perfecto para moverse sin complicaciones por la ciudad. Ofrece una combinación atractiva de equipamiento práctico y bajo coste de uso, así que si buscas un coche sin pretensiones que no te dé dolores de cabeza, este puede ser una compra inteligente y con chispa.

detalles
Kia Stonic
Suzuki Swift

Costos y consumo

Precio
25.100 - 33.100 €
Precio
20.300 - 25.200 €
Consumo L/100km
5,6 - 5,7 L/100km
Consumo L/100km
4,4 - 4,9 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
126 - 128 g/km
co2
98 - 110 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
Hatchback
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.205 - 1.270 kg
Peso en vacío
1.069 - 1.145 kg
Capacidad del maletero
352 L
Capacidad del maletero
-
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.760 mm
Anchura
1.735 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
440 - 445 kg
Capacidad de carga
282 - 296 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Gasolina, Híbrido ligero gasolina
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague
Detalle de transmisión
Caja manual, Transmisión CVT
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia CV
100 - 115 CV
Potencia CV
82 CV
Aceleración 0-100km/h
10,7 - 12,1 s
Aceleración 0-100km/h
-
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
172 - 200 Nm
Par motor
112 Nm
Número de cilindros
3
Número de cilindros
3
Potencia kW
74 - 85 kW
Potencia kW
61 kW
Cilindrada
998 cm3
Cilindrada
1.197 cm3

General

Año del modelo
2025
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
D
Clase de eficiencia de CO2
C
Marca
Kia
Marca
Suzuki
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