Compara potencia (136 CV vs 72 CV), maletero y precio (33500 € vs 18400 € ) de un vistazo. Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – Lexus LBX o Toyota Aygo.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
Toyota Aygo tiene una ventaja decisivo en precio: parte desde 18400 € , mientras que el Lexus LBX cuesta 33500 € . La diferencia es de unos 15150 €.
También se aprecia una diferencia en el consumo: el Lexus LBX gasta 4.50 L y es ligero más eficiente que el Toyota Aygo, que consume 4.80 L. La diferencia es de unos 0.30 L cada 100 km.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En cuanto a potencia, el Lexus LBX tiene una ventaja significativo: 136 CV frente a 72 CV. Eso supone un aumento de unos 64 CV CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Lexus LBX es decisivo más rápido: completa el sprint en 9.20 s, frente a 15.50 s del Toyota Aygo. Es aproximadamente 6.30 s más veloz.
En velocidad máxima, el Lexus LBX es ligero superior – alcanza 170 km/h, mientras que el Toyota Aygo se queda en 158 km/h. La diferencia es de unos 12 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Lexus LBX empuja convincente con 185 Nm frente a 93 Nm. La diferencia ronda los 92 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Lexus LBX ofrece un poco más asientos – 5 frente a 4.
En peso en vacío, el Toyota Aygo es notable más ligero – 1015 kg frente a 1280 kg. La diferencia ronda los 265 kg.
En capacidad de maletero, el Lexus LBX ofrece distinto más espacio – 332 L frente a 231 L. La diferencia es de unos 101 L.
En capacidad máxima de carga, el Lexus LBX es algo mejor – hasta 994 L, unos 165 L más que el Toyota Aygo.
En capacidad de carga útil, el Lexus LBX distinto se impone – 475 kg frente a 345 kg. La diferencia es de unos 130 kg.
El Lexus LBX resulta ser es claramente superior y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Lexus LBX demuestra ser el modelo más completo.
El Lexus LBX llega con aire fresco al segmento urbano, combinando un diseño atrevido y una calidad interior que hace olvidar a rivales más grandes. Es la opción ideal para quien quiere lujo compacto: manejo suave, detalles cuidados y una practicidad cotidiana que transforma el tráfico en algo mucho más llevadero.
detallesCostos y consumo |
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|---|---|
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Precio
33500 - 47500 €
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Precio
18400 - 26200 €
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Consumo L/100km
4.5 - 4.8 L
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Consumo L/100km
4.8 - 4.9 L
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
102 - 110 g/km
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co2
108 - 111 g/km
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Capacidad del tanque
36 L
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Capacidad del tanque
35 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
4
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Puertas
5
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Puertas
5
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Peso en vacío
1280 - 1365 kg
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Peso en vacío
1015 kg
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Capacidad del maletero
255 - 332 L
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Capacidad del maletero
231 L
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Longitud
4190 mm
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Longitud
3700 mm
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Anchura
1825 mm
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Anchura
1740 mm
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Altura
1560 mm
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Altura
1510 mm
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Capacidad máxima del maletero
992 - 994 L
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Capacidad máxima del maletero
829 L
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Capacidad de carga
455 - 475 kg
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Capacidad de carga
345 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Híbrido completo
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Tipo de motor
Gasolina
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Manuel, Automática
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Detalle de transmisión
Transmisión CVT
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Detalle de transmisión
Caja manual, Transmisión CVT
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia CV
136 CV
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Potencia CV
72 CV
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Aceleración 0-100km/h
9.2 - 9.6 s
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Aceleración 0-100km/h
15.5 - 15.6 s
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Velocidad máxima
170 km/h
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Velocidad máxima
151 - 158 km/h
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Par motor
185 Nm
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Par motor
93 Nm
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Número de cilindros
3
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Número de cilindros
3
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Potencia kW
100 kW
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Potencia kW
53 kW
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Cilindrada
1490 cm3
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Cilindrada
998 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2024 - 2025
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Clase de eficiencia de CO2
C
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Clase de eficiencia de CO2
C
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Marca
Lexus
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Marca
Toyota
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Disponible con Tracción delantera o Tracción total.