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Lexus RZ vs Audi Q4 e-tron comparativa

Compara la potencia (408 CV vs 340 CV), el maletero y el precio (58.100 € vs 48.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Lexus RZ o Audi Q4 e-tron.

Lexus RZ vs Audi Q4 e-tron: las principales diferencias

Lexus RZ

4,8 (2 Reseñas)
valorar
  • en cierta medida más potencia
  • casi más eficiente
  • notablemente más rápido de 0 a 100 km/h
  • casi más ligero
detalles

Audi Q4 e-tron

4,6 (3 Reseñas)
valorar
  • claramente más barato
  • muy ligeramente mayor autonomía eléctrica
  • marginalmente más espacio de maletero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

RZ

Introducción: Audi Q4 e-tron VS Lexus RZ

Audi Q4 e-tron VS Lexus RZ es una comparación entre dos SUV eléctricos que buscan tranquilidad y presencia premium, pero lo hacen por caminos distintos. El Audi Q4 e-tron se presenta como el práctico y sereno todo‑uso: cómodo en autopista, con manejo previsiblemente auténtico y una lógica de uso sencilla. El Lexus RZ apuesta por la sensación de lujo y refinamiento en el habitáculo, con materiales y asientos que transmiten mayor empaque desde el primer contacto. Esta comparativa prioriza cómo se sienten ambos coches en el día a día —comodidad, practicidad y manejo— más que números en una hoja técnica. Al final verás para qué tipo de comprador encaja mejor cada uno antes de pasar a los detalles técnicos.

Q4 e-tron

Carácter y comportamiento en carretera

El Audi Q4 e-tron tiende a comportarse como un típico Audi eléctrico: estable, neutro y pensado para cubrir kilómetros sin sorpresas, mientras que el Lexus RZ apuesta por una respuesta más mullida y serena que primorea confort sobre emoción. El RZ transmite una cierta fluidez y tracción dosificada que te deja viajar relajado, y también puede sentirse más vigoroso en los empujes iniciales; el Q4 e-tron prefiere la compostura y la progresividad. Si buscas un coche que invite a conducir deprisa por curvas, ninguno es deportivo al límite, pero el Q4 e-tron se siente más orientado a control y precisión. Para adelantamientos y incorporaciones, el RZ da la sensación de mayor empuje instantáneo, lo que ayuda en tráfico denso o en carreteras con poca visibilidad.

RZ

Comodidad y comportamiento en viajes largos

En recorridos largos ambos impresionan por silencio y aislamiento, pero lo hacen de maneras distintas: el Audi Q4 e-tron funciona como un refugio sobrio y firme a ritmo de autopista, y su ergonomía y mandos físicos favorecen la conducción prolongada sin distracciones. El Lexus RZ convierte el viaje en una experiencia más mullida y envolvente, con asientos y acabados que reducen la fatiga del pasajero y una atmósfera más lujosa. Si tus viajes combinan autopista con paradas planificadas, el Q4 e-tron ofrece una experiencia predecible y eficiente en cuanto a recarga; si valoras llegar descansado y disfrutar del interior como si fuera una sala, el RZ marca la diferencia. En resumen: Q4 e-tron es “viajar sin complicaciones”, RZ es “viajar sintiéndose cuidado”.

Q4 e-tron

Habitáculo y sensación de calidad

El Lexus RZ gana claramente en sensación de alta gama: materiales blandos, ajustes cuidados y una presentación que se lee como más premium nada más abrir la puerta. El Audi Q4 e-tron mantiene una estética y ensamblaje sólidos, pero en detalles visibles aparecen plásticos más duros que rebajan un peldaño la impresión táctil frente al RZ. Donde el Q4 e-tron saca músculo es en la ergonomía práctica: mandos físicos para lo esencial y una distribución clara que no distrae al conducir. Para quien prioriza la sensación de "mío" y busca un interior que parezca de categoría superior, el RZ será más convincente; para quien quiere funcionalidad limpia y sin florituras, el Q4 e-tron resulta más directo.

RZ

Usabilidad y practicidad diaria

En el día a día el Audi Q4 e-tron destaca por su espacio posterior y por un maletero fácil de usar, con un piso bien pensado para cargas habituales; la ausencia de frunk y algún compartimento limitado son irritantes puntuales, pero la vida real es cómoda. El Lexus RZ ofrece un maletero también práctico pero con una boca de carga más alta y una ergonomía que penaliza un poco subir bultos pesados; además la banqueta trasera entrega buen espacio para las piernas pero puede dejar menos apoyo en los muslos. En recarga y gestión de trayectos el Q4 e-tron suele ofrecer una experiencia más previsora para viajes largos, mientras que el RZ sacrifica algo de eficiencia por un comportamiento más cómodo. Si necesitas un coche familiar con maniobrabilidad y carga cotidiana sencilla, el Q4 e-tron está orientado a ese uso; si la prioridad es viajar con mucho confort y acabado, el RZ resulta más atractivo.

Q4 e-tron

Ciudad, maniobrabilidad y para quién es cada uno

Para conducción urbana el Audi Q4 e-tron (especialmente en versiones traseras) ofrece un radio de giro más amigable y una sensación de control que facilita aparcar y maniobrar en calles estrechas; su recuperación de energía y mandos físicos ayudan a hacer la vida diaria menos estresante. El Lexus RZ se maneja con suavidad y ofrece una experiencia de conducción muy relajada en ciudad, pero su visibilidad y la tendencia de los asistentes a intervenir pueden resultar molestos en atascos y en aparcamientos apretados. En términos de perfil de comprador, el Q4 e-tron encaja mejor con familias prácticas y conductores que valoran previsibilidad y facilidad de uso; el Lexus RZ atraerá a quien busca un interior más refinado, confort de primer nivel y una sensación de paz a bordo. A continuación vendrá la comparativa técnica, donde esos contrastes de uso y prioridades se reflejan en cifras y características concretas.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

RZ

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El Audi Q4 e-tron es claramente más barato: parte desde 48.300 € , mientras que el Lexus RZ cuesta 58.100 € . La diferencia es de unos 9.761 €.

En consumo eléctrico, el Lexus RZ es casi más eficiente: consume 14,7 kWh/100km frente a los 14,8 kWh/100km del Audi Q4 e-tron. La diferencia ronda los 0,1 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Audi Q4 e-tron ofrece muy ligeramente más autonomía: alcanza hasta 592 km, unos 33 km más que el Lexus RZ.

Q4 e-tron

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Lexus RZ ofrece en cierta medida más potencia: 408 CV frente a 340 CV. Eso supone unos 68 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Lexus RZ es notablemente más rápido: completa el sprint en 4,4 s, frente a 5,4 s del Audi Q4 e-tron. La diferencia es de unos 1 s.

También hay diferencias en el par motor: el Audi Q4 e-tron ofrece visiblemente más par, con 679 Nm frente a 538 Nm. La diferencia ronda los 141 Nm.

RZ

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Lexus RZ es casi más ligero – 1.995 kg frente a 2.035 kg. La diferencia ronda los 40 kg.

En capacidad de maletero, el Audi Q4 e-tron ofrece marginalmente más espacio – 535 L frente a 522 L. La diferencia es de unos 13 L.

En carga útil, el Lexus RZ ofrece casi más capacidad – 540 kg frente a 515 kg. La diferencia es de unos 25 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Lexus RZ gana por poco en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 58.100 €
RZ

Lexus RZ

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia CV 227 - 408 CV
  • Consumo kWh/100km 14,7 - 18,1 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 457 - 559 km
Lexus RZ
Audi Q4 e-tron

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Lexus RZ

El Lexus RZ se presenta como el eléctrico elegante que negocia lujo y sensatez: diseño pulido, presencia discreta y tecnología pensada para no complicarte la vida. En marcha ofrece un rodar refinado y seguro, con un silencio tan convincente que podrías creer que estás paseando por un museo de coches.

detalles

Audi Q4 e-tron

El Audi Q4 e-tron combina un diseño moderno y una sensación de calidad propia de la marca, con un interior cómodo y bien rematado. Ofrece una conducción suave y silenciosa pensada para el uso diario, con suficiente espacio para pasajeros y equipaje en trayectos largos y urbanos.

detalles
Lexus RZ
Audi Q4 e-tron

Costos y consumo

Precio
58.100 - 80.000 €
Precio
48.300 - 63.000 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
14,7 - 18,1 kWh/100km
Consumo kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
Autonomía eléctrica
457 - 559 km
Autonomía eléctrica
440 - 592 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.995 - 2.135 kg
Peso en vacío
2.035 - 2.235 kg
Capacidad del maletero
522 L
Capacidad del maletero
515 - 535 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.895 mm
Anchura
1.865 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
505 - 540 kg
Capacidad de carga
505 - 515 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Potencia CV
227 - 408 CV
Potencia CV
204 - 340 CV
Aceleración 0-100km/h
4,4 - 7,5 s
Aceleración 0-100km/h
5,4 - 8,1 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
269 - 538 Nm
Par motor
350 - 679 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
167 - 300 kW
Potencia kW
150 - 250 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2025
Año del modelo
2026
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Lexus
Marca
Audi
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