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Lexus RZ vs Lynk & Co 01 comparativa

Compara la potencia (408 CV vs 280 CV), el maletero y el precio (58.100 € vs 43.700 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Lexus RZ o Lynk & Co 01.

Lexus RZ vs Lynk & Co 01: las principales diferencias

Lexus RZ

4,8 (1 Reseñas)
valorar
  • visiblemente más potencia
  • de forma notable mayor autonomía eléctrica
  • significativamente más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

Lynk & Co 01

4,8 (4 Reseñas)
valorar
  • de forma evidente más barato
  • marginalmente más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

RZ

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El Lynk & Co 01 es de forma evidente más barato: parte desde 43.700 € , mientras que el Lexus RZ cuesta 58.100 € . La diferencia es de unos 14.342 €.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Lexus RZ ofrece de forma notable más autonomía: alcanza hasta 559 km, unos 484 km más que el Lynk & Co 01.

01

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el Lexus RZ ofrece visiblemente más potencia: 408 CV frente a 280 CV. Eso supone unos 128 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Lexus RZ es significativamente más rápido: completa el sprint en 4,4 s, frente a 7,7 s del Lynk & Co 01. La diferencia es de unos 3,3 s.

También hay diferencias en el par motor: el Lexus RZ ofrece muy ligeramente más par, con 538 Nm frente a 535 Nm. La diferencia ronda los 3 Nm.

RZ

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Lynk & Co 01 es marginalmente más ligero – 1.935 kg frente a 1.995 kg. La diferencia ronda los 60 kg.

En carga útil, el Lexus RZ ofrece claramente más capacidad – 540 kg frente a 415 kg. La diferencia es de unos 125 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Lexus RZ domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 58.100 €
RZ

Lexus RZ

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia CV : 227 - 408 CV
  • Consumo kWh/100km : 14,7 - 18,1 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 457 - 559 km
detalles

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Lexus RZ
Lynk & Co 01

Costos y consumo
Ver análisis detallado

Motor y rendimiento
Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado

Lexus RZ

El Lexus RZ se presenta como el eléctrico elegante que negocia lujo y sensatez: diseño pulido, presencia discreta y tecnología pensada para no complicarte la vida. En marcha ofrece un rodar refinado y seguro, con un silencio tan convincente que podrías creer que estás paseando por un museo de coches.

detalles
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Reseñas Lexus RZ

4.8 (1 Reseñas)
valorar

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Lynk & Co 01

El Lynk & Co 01 llega con un diseño moderno y descarado que quiere destacar en la ciudad: presencia atlética, acabados cuidados y una personalidad que no pasa desapercibida. Pensado para quienes valoran la tecnología y la practicidad más que el postureo numérico, es una opción sensata con carácter —perfecta si quieres ser distinto sin pedir permiso.

detalles
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Reseñas Lynk & Co 01

4.8 (4 Reseñas)
valorar
Vermeeren
9 may 2026, 12:57:59

Se ve imponente, tiene todas las opciones. Buen alcance eléctrico. Mi mujer conduce ida y vuelta al trabajo todos los días. Por eso solo tengo que repostar una vez cada dos meses. Se conduce de maravilla. Equipo de sonido espectacular. Un placer conducirlo.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Lee Burkitt
15 mar 2026, 4:44:31

Tengo el 01 de 2022 y lo tengo desde hace 2 años. Ha sido un coche encantador para poseer y conducir. Vuelvo de España al Reino Unido dos veces al año con él y es un placer viajar en él. La única pega ha sido el sistema de infoentretenimiento, que ha sido buggy y lento. Hace unas semanas me actualizaron el software en el taller de Volvo porque la opción over the air no funciona. Esto ha hecho que el sistema de infoentretenimiento sea aceptable ahora.

Me llevó un tiempo acostumbrarme a los asientos, ya que la base es bastante dura, pero ahora los siento muy cómodos. Lo cargo todos los días en el aparcamiento y lo uso en modo eléctrico el 90% del tiempo. Hace los 70 km con una carga completa, tal como indica, y en modo gasolina obtengo alrededor de 16 km por litro o 75 por galón; el motor solo se usa en autopistas.

El servicio posventa aquí en España es irregular. Mi concesionario más cercano está a unos 40 minutos en coche desde aquí; no es como tener un Renault, donde hay un concesionario en todas partes. Solo he tenido que llevarlo allí dos veces: una vez resultó ser una piedra en una pinza de freno que causaba un chirrido y la otra por la actualización de software.

¡Recomiendo mucho estos coches!

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
The verstegen
6 ene 2026, 9:56:38

Coche de primera.
Calidad y precio.
Ideal para remolcar caravanas.
Lástima que haya que conducir tanto.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

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Lexus RZ
Lynk & Co 01

Costos y consumo
Precio
58.100 - 80.000 €
Precio
43.700 - 47.800 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
0,9 L/100km
Consumo kWh/100km
14,7 - 18,1 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
457 - 559 km
Autonomía eléctrica
75 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
20 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.995 - 2.135 kg
Peso en vacío
1.935 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
466 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.895 mm
Anchura
1.860 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
505 - 540 kg
Capacidad de carga
415 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Híbrido enchufable
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
227 - 408 CV
Potencia CV
280 CV
Aceleración 0-100km/h
4,4 - 7,5 s
Aceleración 0-100km/h
7,7 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
269 - 538 Nm
Par motor
535 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
4
Potencia kW
167 - 300 kW
Potencia kW
206 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
1.499 cm3

General
Año del modelo
2025
Año del modelo
2024
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
B
Marca
Lexus
Marca
Lynk & Co
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Lexus RZ?

El Lexus RZ se ofrece con Tracción delantera o Tracción total.

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