Motorización y Rendimiento
El Mazda CX-60 sobresale en motorización al ofrecer múltiples opciones. Destaca el potente motor híbrido enchufable de 327 HP, que ofrece una asombrosa aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 5.8 segundos, asegurando una experiencia de conducción ágil y deportiva. También se ofrecen versiones con motores diésel MHEV que entregan 200 o 254 HP, ideales para quienes buscan eficiencia y potencia equilibrada. La transmisión es automática y se puede elegir entre tracción total o trasera, adaptándose a diversas necesidades de conducción.
El consumo de combustible del CX-60 es notablemente eficiente. La versión híbrida enchufable tiene un consumo de 1.4 L/100 km y ofrece una autonomía eléctrica de hasta 64 km, ideal para desplazamientos urbanos. En cuanto a torque, el modelo ofrece entre 450 y 550 Nm, proporcionando fuerza y capacidad de respuesta.
SEAT Tarraco, aunque sin datos detallados disponibles, tradicionalmente ofrece motores TSI y TDI, conocidos por su rendimiento y economía eficiente. Es probable que Tarraco compita bien en términos de rendimiento gracias a su experiencia en el mercado europeo e innovación tecnológica constante.