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Mazda MX-30 vs Peugeot 5008 comparativa

Compara la potencia (170 CV vs 325 CV), el maletero y el precio (36.600 € vs 47.600 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Mazda MX-30 o Peugeot 5008.

Mazda MX-30 vs Peugeot 5008: las principales diferencias

Mazda MX-30

4,6 (1 Reseñas)
valorar
  • claramente más barato
  • muy ligeramente más espacio de maletero
detalles

Peugeot 5008

4,7 (1 Reseñas)
valorar
  • significativamente más potencia
  • casi más eficiente
  • de forma notable mayor autonomía eléctrica
  • notablemente más rápido de 0 a 100 km/h
  • muy ligeramente más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

MX-30

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El Mazda MX-30 es claramente más barato: parte desde 36.600 € , mientras que el Peugeot 5008 cuesta 47.600 € . La diferencia es de unos 10.982 €.

En consumo eléctrico, el Peugeot 5008 es casi más eficiente: consume 17,8 kWh/100km frente a los 18,3 kWh/100km del Mazda MX-30. La diferencia ronda los 0,5 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Peugeot 5008 ofrece de forma notable más autonomía: alcanza hasta 669 km, unos 584 km más que el Mazda MX-30.

5008

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Peugeot 5008 ofrece significativamente más potencia: 325 CV frente a 170 CV. Eso supone unos 155 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Peugeot 5008 es notablemente más rápido: completa el sprint en 6,5 s, frente a 9,1 s del Mazda MX-30. La diferencia es de unos 2,6 s.

MX-30

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Plazas: el Peugeot 5008 ofrece más plazas – 7 frente a 5.

En el peso en vacío, el Peugeot 5008 es muy ligeramente más ligero – 1.700 kg frente a 1.849 kg. La diferencia ronda los 149 kg.

En capacidad de maletero, el Mazda MX-30 ofrece muy ligeramente más espacio – 350 L frente a 348 L. La diferencia es de unos 2 L.

En carga útil, el Peugeot 5008 ofrece claramente más capacidad – 640 kg frente a 402 kg. La diferencia es de unos 238 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Peugeot 5008 deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 47.600 €
5008

Peugeot 5008

  • Tipo de motor Eléctrico, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia CV 145 - 325 CV
  • Consumo L/100km 2,7 - 5,6 L/100km
  • Consumo kWh/100km 17,8 - 18,1 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 78 - 669 km
Mazda MX-30
Peugeot 5008

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Mazda MX-30

El Mazda MX-30 apuesta por la elegancia minimalista y una conducción urbana refinada, con un interior que mezcla materiales sostenibles y detalles muy cuidados. No busca marcar récords, sino seducir a quien quiere un eléctrico con personalidad y diseño distinto —y esas puertas traseras siempre arrancan miradas en el aparcamiento.

detalles

Peugeot 5008

El Peugeot 5008 es un SUV familiar que combina una estética elegante con un interior sorprendentemente versátil, pensado para quienes necesitan espacio sin renunciar al estilo. En carretera se muestra cómodo y refinado, con tecnología intuitiva y una relación calidad-precio que lo convierte en una opción sensata para familias que no quieren sacrificar el placer de conducir.

detalles
Mazda MX-30
Peugeot 5008

Costos y consumo

Precio
36.600 - 44.000 €
Precio
47.600 - 64.400 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Consumo kWh/100km
18,3 kWh/100km
Consumo kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
Autonomía eléctrica
85 km
Autonomía eléctrica
78 - 669 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
22 g/km
co2
0 - 127 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
7
Puertas
5
Puertas
-
Peso en vacío
1.849 kg
Peso en vacío
1.700 - 2.344 kg
Capacidad del maletero
332 - 350 L
Capacidad del maletero
294 - 348 L
Longitud
4.395 mm
Longitud
-
Anchura
1.848 mm
Anchura
1.895 mm
Altura
1.555 mm
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
1.137 - 1.155 L
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
402 kg
Capacidad de carga
596 - 640 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido enchufable
Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia CV
170 CV
Potencia CV
145 - 325 CV
Aceleración 0-100km/h
9,1 s
Aceleración 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
Velocidad máxima
140 km/h
Velocidad máxima
-
Par motor
-
Par motor
230 - 511 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
125 kW
Potencia kW
107 - 239 kW
Cilindrada
830 cm3
Cilindrada
1.199 - 1.598 cm3

General

Año del modelo
2025
Año del modelo
2.024 - 2.026
Clase de eficiencia de CO2
B
Clase de eficiencia de CO2
A, D, B
Marca
Mazda
Marca
Peugeot
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