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Mercedes EQA vs Morgan Plus Six comparativa

Compara la potencia (228 CV vs 340 CV), el maletero y el precio (54.400 € vs 102.000 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Mercedes EQA o Morgan Plus Six.

Mercedes EQA vs Morgan Plus Six: las principales diferencias

Mercedes EQA

4,7 (2 Reseñas)
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  • claramente más barato
  • claramente más espacio de maletero
detalles

Morgan Plus Six

4,1 (1 Reseñas)
valorar
  • notablemente más potencia
  • de forma notable más rápido de 0 a 100 km/h
  • claramente más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

EQA

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El Mercedes EQA es claramente más barato: parte desde 54.400 € , mientras que el Morgan Plus Six cuesta 102.000 € . La diferencia es de unos 47.617 €.

Plus Six

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Morgan Plus Six ofrece notablemente más potencia: 340 CV frente a 228 CV. Eso supone unos 112 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Morgan Plus Six es de forma notable más rápido: completa el sprint en 4,2 s, frente a 7,7 s del Mercedes EQA. La diferencia es de unos 3,5 s.

También hay diferencias en el par motor: el Morgan Plus Six ofrece claramente más par, con 500 Nm frente a 390 Nm. La diferencia ronda los 110 Nm.

EQA

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Plazas: el Mercedes EQA ofrece más plazas – 5 frente a 2.

En el peso en vacío, el Morgan Plus Six es claramente más ligero – 1.075 kg frente a 2.115 kg. La diferencia ronda los 1.040 kg.

En capacidad de maletero, el Mercedes EQA ofrece claramente más espacio – 340 L frente a 0 L. La diferencia es de unos 340 L.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Morgan Plus Six se impone por poco en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 102.000 €
Plus Six

Morgan Plus Six

  • Tipo de motor Gasolina
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción trasera
  • Potencia CV 340 CV
detalles

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Mercedes EQA
Morgan Plus Six

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Mercedes EQA

El Mercedes EQA se presenta como la opción premium para quien quiere pasarse a la movilidad eléctrica sin renunciar al confort, la calidad interior y el empaque característico de la marca. No es un deportivo para buscar emociones extremas, pero su suavidad de marcha, equipamiento práctico y aspecto elegante lo convierten en una apuesta sensata y con estilo para el día a día.

detalles
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Reseñas Mercedes EQA

4.7 (2 Reseñas)
valorar
Nöthi
27 jul 2026, 18:41:16

Fantástica calidad de fabricación y auténtica clase premium con muchas funciones como el sensor de distancia o la lectura de señales de velocidad, con la que Mercedes aún presume en el GLC incluso cinco años después...

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche de empresa / Business
Eficiencia / Consumo y autonomía
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

Morgan Plus Six

La Morgan Plus Six mezcla la artesanía tradicional británica con una dinámica de conducción sorprendentemente actual, regalando sensaciones puras al volante. Es un capricho pensado para quien busca emoción y estilo por encima de la utilidad diaria, y promete sonrisas cada vez que se deja la ciudad atrás.

detalles
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Reseñas Morgan Plus Six

4.1 (1 Reseñas)
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Iain H
24 dic 2025, 22:19:32

Cuando te subes a un Morgan por primera vez sabes que no estás en un Porsche. Es como comparar Hugo Boss con Savile Row. Una visita a la fábrica me convenció de que la naturaleza a medida de la experiencia Morgan me tenía enganchado. Una visita posterior al museo de la fábrica de Porsche me confirmó que no quería algo de producción en serie.

El Plus Six parece un Morgan tradicional, aunque mucho más ancho. Morgan ha hecho un trabajo magnífico creando un deportivo de apariencia clásica, muy rápido y económico, con una naturaleza Jekyll y Hyde. El coche es un auténtico misil, con un 0-60 en menos de 4 segundos y un par abundante. El consumo de combustible es increíblemente bueno, con una media de 37–40 mpg. La puesta a punto es muy buena, aunque la dirección no es tan nítida como la de mi Fiat 124 Spider. Me aseguré de que mi Plus Six fuera un modelo 2024 con control de tracción. Conducir una unidad anterior sin ese sistema no es apto para cardiacos, porque la enorme potencia del motor puede sobrepasar con facilidad los neumáticos Avon y esos coches tienen fama de ser difíciles de atrapar cuando se van.

Los asientos Comfort Plus calefactados son fenomenales y están a la altura de su nombre. La capota sigue siendo un poco como un carrito Silver Cross y no llega ni por asomo a la oferta forrada y superrápida del Fiat 124 o del Mazda MX-5. El coche es más silencioso con la capota bajada a velocidad. Pero recuerda que la capota puede salir volando si acercas el coche a su velocidad máxima de 166 mph.

Pero sabes estas cosas cuando consideras un Morgan. Es el vehículo definitivo para días señalados y vacaciones.

La experiencia Morgan es algo especial, desde los concesionarios —Brands Hatch Morgan y Williams Automobiles en mi caso— hasta la atención constante que recibe el coche por parte de los curiosos y la camaradería con otros Morganistas.

El Plus Six es una elección meditada, pero tan gratificante.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ocio / Fin de semana
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

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Mercedes EQA
Morgan Plus Six

Costos y consumo
Precio
54.400 - 65.100 €
Precio
102.000 - 111.200 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
16,9 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
476 km
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
-
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
Roadster
Asientos
5
Asientos
2
Puertas
-
Puertas
2
Peso en vacío
2.115 kg
Peso en vacío
1.075 kg
Capacidad del maletero
340 L
Capacidad del maletero
0 L
Longitud
-
Longitud
3.890 mm
Anchura
1.834 mm
Anchura
1.756 mm
Altura
-
Altura
1.220 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
425 kg
Capacidad de carga
-

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Gasolina
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja automática
Tipo de tracción
Tracción total
Tipo de tracción
Tracción trasera
Potencia CV
228 CV
Potencia CV
340 CV
Aceleración 0-100km/h
7,7 s
Aceleración 0-100km/h
4,2 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
267 km/h
Par motor
390 Nm
Par motor
500 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
6
Potencia kW
168 kW
Potencia kW
250 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
2.998 cm3

General
Año del modelo
2025
Año del modelo
2019
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
-
Marca
Mercedes-Benz
Marca
Morgan
¿El Mercedes EQA se ofrece con distintas tracciones?

Disponible con Tracción total.

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