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Mercedes Sprinter Bus vs Morgan Plus Six comparativa

Compara la potencia (190 CV vs 340 CV), el maletero y el precio (55.100 € vs 102.000 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Mercedes Sprinter Bus o Morgan Plus Six.

Mercedes Sprinter Bus vs Morgan Plus Six: las principales diferencias

Mercedes Sprinter Bus

  • considerablemente más barato
detalles

Morgan Plus Six

4,1 (1 Reseñas)
valorar
  • considerablemente más potencia
  • significativamente más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Sprinter Bus

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El Mercedes Sprinter Bus es considerablemente más barato: parte desde 55.100 € , mientras que el Morgan Plus Six cuesta 102.000 € . La diferencia es de unos 46.960 €.

Plus Six

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el Morgan Plus Six ofrece considerablemente más potencia: 340 CV frente a 190 CV. Eso supone unos 150 CV de diferencia.

En velocidad máxima, el Morgan Plus Six alcanza claramente más velocidad: llega a 267 km/h, mientras que el Mercedes Sprinter Bus se queda en 159 km/h. La diferencia es de unos 108 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el Morgan Plus Six ofrece apenas más par, con 500 Nm frente a 450 Nm. La diferencia ronda los 50 Nm.

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 2 personas.

En el peso en vacío, el Morgan Plus Six es significativamente más ligero – 1.075 kg frente a 2.356 kg. La diferencia ronda los 1.281 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Morgan Plus Six es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 102.000 €
Plus Six

Morgan Plus Six

  • Tipo de motor : Gasolina
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera
  • Potencia CV : 340 CV
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Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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La Sprinter es la furgoneta grande que muchos profesionales eligen por su robustez y su enorme capacidad de adaptación; tanto sirve para reparto diario como para convertirse en una camper con carácter. En carretera demuestra aplomo y en ciudad se maneja con sorprendente facilidad, así que si buscas una compañera de trabajo que no te deje tirado, esta es una apuesta segura con un toque de orgullo.

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Reseñas Mercedes Sprinter Bus

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Morgan Plus Six

La Morgan Plus Six mezcla la artesanía tradicional británica con una dinámica de conducción sorprendentemente actual, regalando sensaciones puras al volante. Es un capricho pensado para quien busca emoción y estilo por encima de la utilidad diaria, y promete sonrisas cada vez que se deja la ciudad atrás.

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Reseñas Morgan Plus Six

4.1 (1 Reseñas)
valorar
Iain H
24 dic 2025, 22:19:32

Cuando te subes a un Morgan por primera vez sabes que no estás en un Porsche. Es como comparar Hugo Boss con Savile Row. Una visita a la fábrica me convenció de que la naturaleza a medida de la experiencia Morgan me tenía enganchado. Una visita posterior al museo de la fábrica de Porsche me confirmó que no quería algo de producción en serie.

El Plus Six parece un Morgan tradicional, aunque mucho más ancho. Morgan ha hecho un trabajo magnífico creando un deportivo de apariencia clásica, muy rápido y económico, con una naturaleza Jekyll y Hyde. El coche es un auténtico misil, con un 0-60 en menos de 4 segundos y un par abundante. El consumo de combustible es increíblemente bueno, con una media de 37–40 mpg. La puesta a punto es muy buena, aunque la dirección no es tan nítida como la de mi Fiat 124 Spider. Me aseguré de que mi Plus Six fuera un modelo 2024 con control de tracción. Conducir una unidad anterior sin ese sistema no es apto para cardiacos, porque la enorme potencia del motor puede sobrepasar con facilidad los neumáticos Avon y esos coches tienen fama de ser difíciles de atrapar cuando se van.

Los asientos Comfort Plus calefactados son fenomenales y están a la altura de su nombre. La capota sigue siendo un poco como un carrito Silver Cross y no llega ni por asomo a la oferta forrada y superrápida del Fiat 124 o del Mazda MX-5. El coche es más silencioso con la capota bajada a velocidad. Pero recuerda que la capota puede salir volando si acercas el coche a su velocidad máxima de 166 mph.

Pero sabes estas cosas cuando consideras un Morgan. Es el vehículo definitivo para días señalados y vacaciones.

La experiencia Morgan es algo especial, desde los concesionarios —Brands Hatch Morgan y Williams Automobiles en mi caso— hasta la atención constante que recibe el coche por parte de los curiosos y la camaradería con otros Morganistas.

El Plus Six es una elección meditada, pero tan gratificante.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ocio / Fin de semana
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

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Mercedes Sprinter Bus
Morgan Plus Six

Costos y consumo
Precio
55.100 - 74.500 €
Precio
102.000 - 111.200 €
Consumo L/100km
9,3 - 12,3 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
244 - 322 g/km
co2
-
Capacidad del tanque
71 L
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Autobús
Tipo de carrocería
Roadster
Asientos
2
Asientos
2
Puertas
4
Puertas
2
Peso en vacío
2.356 - 2.559 kg
Peso en vacío
1.075 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
0 L
Longitud
5.932 - 6.967 mm
Longitud
3.890 mm
Anchura
1.993 mm
Anchura
1.756 mm
Altura
2.633 - 2.659 mm
Altura
1.220 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
814 - 1.144 kg
Capacidad de carga
-

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Diésel
Tipo de motor
Gasolina
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción trasera
Potencia CV
114 - 190 CV
Potencia CV
340 CV
Aceleración 0-100km/h
-
Aceleración 0-100km/h
4,2 s
Velocidad máxima
150 - 159 km/h
Velocidad máxima
267 km/h
Par motor
300 - 450 Nm
Par motor
500 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
6
Potencia kW
84 - 140 kW
Potencia kW
250 kW
Cilindrada
1.950 cm3
Cilindrada
2.998 cm3

General
Año del modelo
2.024 - 2.025
Año del modelo
2019
Clase de eficiencia de CO2
G
Clase de eficiencia de CO2
-
Marca
Mercedes-Benz
Marca
Morgan
¿Qué opciones de tracción tiene el Mercedes Sprinter Bus?

El Mercedes Sprinter Bus está disponible con tracción Tracción trasera o Tracción total.

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