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Mercedes Vito Transporter vs Lynk & Co 01 comparativa

Compara la potencia (237 CV vs 280 CV), el maletero y el precio (36.900 € vs 43.700 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Mercedes Vito Transporter o Lynk & Co 01.

Mercedes Vito Transporter vs Lynk & Co 01: las principales diferencias

Mercedes Vito Transporter

  • un poco más barato
  • considerablemente mayor autonomía eléctrica
  • muy ligeramente más ligero
detalles

Lynk & Co 01

4,8 (4 Reseñas)
valorar
  • algo más potencia
  • considerablemente más eficiente
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Vito Transporter

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

El Mercedes Vito Transporter es un poco más barato: parte desde 36.900 € , mientras que el Lynk & Co 01 cuesta 43.700 € . La diferencia es de unos 6.823 €.

También hay diferencias en el consumo: el Lynk & Co 01 consume considerablemente menos, con 0,9 L/100km frente a los 6,8 L/100km del Mercedes Vito Transporter. La diferencia es de unos 5,9 L/100km

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Mercedes Vito Transporter ofrece considerablemente más autonomía: alcanza hasta 474 km, unos 399 km más que el Lynk & Co 01.

01

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Lynk & Co 01 ofrece algo más potencia: 280 CV frente a 237 CV. Eso supone unos 43 CV de diferencia.

También hay diferencias en el par motor: el Lynk & Co 01 ofrece apenas más par, con 535 Nm frente a 500 Nm. La diferencia ronda los 35 Nm.

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Mercedes Vito Transporter es muy ligeramente más ligero – 1.916 kg frente a 1.935 kg. La diferencia ronda los 19 kg.

En carga útil, el Mercedes Vito Transporter ofrece significativamente más capacidad – 884 kg frente a 415 kg. La diferencia es de unos 469 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Lynk & Co 01 gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 43.700 €
01

Lynk & Co 01

  • Tipo de motor : Híbrido enchufable
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia CV : 280 CV
  • Consumo L/100km : 0,9 L/100km
  • Autonomía eléctrica : 75 km
detalles

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Lynk & Co 01

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado

Mercedes Vito Transporter

La Mercedes Vito es el compañero de trabajo que no presume pero cumple: robusta, versátil y sorprendentemente cómoda para el día a día. Si buscas una furgoneta que haga la faena sin dramas y te deje viajar con cierta dignidad, la Vito es una opción sensata y fiable.

detalles
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Reseñas Mercedes Vito Transporter

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Lynk & Co 01

El Lynk & Co 01 llega con un diseño moderno y descarado que quiere destacar en la ciudad: presencia atlética, acabados cuidados y una personalidad que no pasa desapercibida. Pensado para quienes valoran la tecnología y la practicidad más que el postureo numérico, es una opción sensata con carácter —perfecta si quieres ser distinto sin pedir permiso.

detalles
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Reseñas Lynk & Co 01

4.8 (4 Reseñas)
valorar
Vermeeren
9 may 2026, 12:57:59

Se ve imponente, tiene todas las opciones. Buen alcance eléctrico. Mi mujer conduce ida y vuelta al trabajo todos los días. Por eso solo tengo que repostar una vez cada dos meses. Se conduce de maravilla. Equipo de sonido espectacular. Un placer conducirlo.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Lee Burkitt
15 mar 2026, 4:44:31

Tengo el 01 de 2022 y lo tengo desde hace 2 años. Ha sido un coche encantador para poseer y conducir. Vuelvo de España al Reino Unido dos veces al año con él y es un placer viajar en él. La única pega ha sido el sistema de infoentretenimiento, que ha sido buggy y lento. Hace unas semanas me actualizaron el software en el taller de Volvo porque la opción over the air no funciona. Esto ha hecho que el sistema de infoentretenimiento sea aceptable ahora.

Me llevó un tiempo acostumbrarme a los asientos, ya que la base es bastante dura, pero ahora los siento muy cómodos. Lo cargo todos los días en el aparcamiento y lo uso en modo eléctrico el 90% del tiempo. Hace los 70 km con una carga completa, tal como indica, y en modo gasolina obtengo alrededor de 16 km por litro o 75 por galón; el motor solo se usa en autopistas.

El servicio posventa aquí en España es irregular. Mi concesionario más cercano está a unos 40 minutos en coche desde aquí; no es como tener un Renault, donde hay un concesionario en todas partes. Solo he tenido que llevarlo allí dos veces: una vez resultó ser una piedra en una pinza de freno que causaba un chirrido y la otra por la actualización de software.

¡Recomiendo mucho estos coches!

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
The verstegen
6 ene 2026, 9:56:38

Coche de primera.
Calidad y precio.
Ideal para remolcar caravanas.
Lástima que haya que conducir tanto.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

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Lynk & Co 01

Costos y consumo
Precio
36.900 - 66.100 €
Precio
43.700 - 47.800 €
Consumo L/100km
6,8 - 9,7 L/100km
Consumo L/100km
0,9 L/100km
Consumo kWh/100km
21,2 - 26,5 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
304 - 474 km
Autonomía eléctrica
75 km
Capacidad de la batería
60 - 90 kWh
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 222 g/km
co2
20 g/km
Capacidad del tanque
57 - 70 L
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
2 - 5
Asientos
5
Puertas
4
Puertas
-
Peso en vacío
1.916 - 2.518 kg
Peso en vacío
1.935 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
466 L
Longitud
4.895 - 5.390 mm
Longitud
-
Anchura
1.928 mm
Anchura
1.860 mm
Altura
1.910 - 1.945 mm
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
3.100 - 6.600 L
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
547 - 884 kg
Capacidad de carga
415 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Diésel, Eléctrico, Gasolina
Tipo de motor
Híbrido enchufable
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja de reducción, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
102 - 237 CV
Potencia CV
280 CV
Aceleración 0-100km/h
-
Aceleración 0-100km/h
7,7 s
Velocidad máxima
120 - 140 km/h
Velocidad máxima
-
Par motor
270 - 500 Nm
Par motor
535 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
4
Potencia kW
75 - 174 kW
Potencia kW
206 kW
Cilindrada
1.950 - 1.999 cm3
Cilindrada
1.499 cm3

General
Año del modelo
2.024 - 2.025
Año del modelo
2024
Clase de eficiencia de CO2
G, A
Clase de eficiencia de CO2
B
Marca
Mercedes-Benz
Marca
Lynk & Co
¿El Mercedes Vito Transporter se ofrece con distintas tracciones?

El Mercedes Vito Transporter está disponible con tracción Tracción trasera, Tracción delantera o Tracción total.

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