VS

MG MGS5 EV vs Kia EV3 comparativa

Compara la potencia (231 CV vs 265 CV), el maletero y el precio (38.600 € vs 47.700 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: MG MGS5 EV o Kia EV3.

MG MGS5 EV vs Kia EV3: las principales diferencias

MG MGS5 EV

4,1 (3 Reseñas)
valorar
  • visiblemente más barato
  • apenas más eficiente
  • casi más rápido de 0 a 100 km/h
  • un poco más ligero
  • marginalmente más espacio de maletero
detalles

Kia EV3

4,6 (5 Reseñas)
valorar
  • un poco más potencia
  • en cierta medida mayor autonomía eléctrica
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

MGS5 EV

Comparativa: Kia EV3 VS MG MGS5 EV

En esta comparativa entre el Kia EV3 y el MG MGS5 EV se enfrentan dos compactos eléctricos con enfoques distintos: uno orientado al kilometraje práctico y otro a la tranquilidad y el espacio interior. El Kia EV3 se presenta como la opción más centrada en capacidad de alcance y maletero utilizable, mientras que el MG MGS5 EV apuesta por un tacto más silencioso y plazas traseras generosas. Ambos ofrecen buen equipamiento y garantías competitivas, pero dan soluciones distintas a los problemas cotidianos de movilidad. Si tu prioridad es optimizar viajes largos con menos planificación, el Kia EV3 y su arquitectura te harán la vida más fácil; si buscas confort acústico y sitio para pasajeros, el MG MGS5 EV toma ventaja.

EV3

Carácter y respuesta en carretera

El Kia EV3 muestra un carácter relajado y cómodo, pensado para cruceros largos donde la serenidad y la eficiencia mandan; su puesta a punto prioriza aplomo sobre vivacidad. El MG MGS5 EV, en cambio, se siente más enérgico cuando se le exige: más empuje inicial y una respuesta que recompensa adelantamientos rápidos. En curvas rápidas el Kia tenderá a balancearse con una puesta a punto más blanda, mientras que el MG transmite mayor estabilidad y una sensación de control más firme. Para quien busca dinamismo ocasional, el MG resulta más divertido; para viajes largos sin tensiones, el Kia conserva la calma con solvencia.

MGS5 EV

Confort y sensación de habitáculo

Dentro del Kia EV3 la sensación es práctica y funcional: asientos cómodos delante y una posición de conducción elevada que facilita la visibilidad, aunque algunos plásticos revelan su origen menos premium. El MG MGS5 EV destaca por un interior sorprendentemente silencioso y por ofrecer más espacio para las piernas y la cabeza en las plazas traseras, lo que se percibe de inmediato en viajes con pasajeros. Donde el Kia apuesta por ergonomía y ajustes de re­kupe­ración que hacen el tráfico más llevadero, el MG compensa con aislamiento sonoro y buena sensación de amplitud. Si valoras un interior más sereno y plazas traseras amplias, el MG se siente mejor; si prefieres asientos delanteros confortables y mandos claros, el Kia cumple mejor.

EV3

Usabilidad diaria y espacio de carga

En el día a día el Kia EV3 impresiona por su maletero práctico y por soluciones pensadas para familias (frunk adicional, piso variable), lo que facilita cargar cochecitos o maletas voluminosas sin complicaciones. El MG MGS5 EV ofrece una zona de carga coherente y aprovechable, pero con una borda de carga más alta que exige algo de técnica al levantar objetos pesados. Ambos son manejables en ciudad gracias a radios de giro contenidos y asistencia de aparcamiento, aunque el Kia se nota ligeramente más ágil en maniobras urbanas. Para usuarios que cargan con frecuencia objetos voluminosos o viajan con equipaje de sobra, el Kia se muestra más competente; para quienes priorizan facilidad de acceso y compartimento trasero amplio, el MG sigue siendo una opción sólida.

MGS5 EV

Ciudad, autopista y comportamiento en viajes largos

En entornos urbanos el Kia EV3 brilla por su rekuperación dosificable y por sentir menor consumo en uso mixto, lo que reduce las visitas a la toma en rutas diarias largas. El MG MGS5 EV resulta extraordinariamente silencioso a velocidad y mantiene consumos bajos, por lo que las autopistas se atraviesan con menos fatiga acústica y un rendimiento real muy honesto. En carga rápida la experiencia práctica difiere: el MG tiende a recuperar carga con mayor brío en el tramo inicial, mientras que el Kia se muestra más conservador al acercarse al tope del estado de carga. En resumen, para recorridos interurbanos frecuentes con paradas planificadas el Kia ofrece alcance y confort de crucero; para rutas con pasajeros atrás o trayectos donde el silencio importe, el MG aporta una sensación de viaje más refinada.

EV3

¿Quién debería elegir cada uno? y qué mirar antes de comprar

El Kia EV3 encaja mejor con compradores que priorizan alcance real, espacio de carga y una experiencia de manejo pensada para la practicidad diaria y los desplazamientos largos sin sorpresas. El MG MGS5 EV es más recomendable para familias que valoran el silencio interior, plazas traseras generosas y un paquete de equipamiento atractivo por precio. Antes de decidir entre Kia EV3 y MG MGS5 EV conviene una prueba real con pasajeros y equipaje, comprobar cómo se comporta el sistema de carga en tus rutas habituales y evaluar la ergonomía del maletero; esos detalles cotidianos marcan la diferencia más que las cifras. A continuación seguirás con la comparación técnica donde desgranamos potencia, autonomía y curvas de carga para validar estas impresiones de uso.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

MGS5 EV

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El MG MGS5 EV es visiblemente más barato: parte desde 38.600 € , mientras que el Kia EV3 cuesta 47.700 € . La diferencia es de unos 9.039 €.

En consumo eléctrico, el MG MGS5 EV es apenas más eficiente: consume 15,5 kWh/100km frente a los 15,8 kWh/100km del Kia EV3. La diferencia ronda los 0,3 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Kia EV3 ofrece en cierta medida más autonomía: alcanza hasta 572 km, unos 92 km más que el MG MGS5 EV.

EV3

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el Kia EV3 ofrece un poco más potencia: 265 CV frente a 231 CV. Eso supone unos 34 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el MG MGS5 EV es casi más rápido: completa el sprint en 6,3 s, frente a 6,6 s del Kia EV3. La diferencia es de unos 0,3 s.

También hay diferencias en el par motor: el Kia EV3 ofrece marginalmente más par, con 385 Nm frente a 350 Nm. La diferencia ronda los 35 Nm.

MGS5 EV

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el MG MGS5 EV es un poco más ligero – 1.710 kg frente a 1.995 kg. La diferencia ronda los 285 kg.

En capacidad de maletero, el MG MGS5 EV ofrece marginalmente más espacio – 453 L frente a 413 L. La diferencia es de unos 40 L.

En carga útil, el Kia EV3 ofrece un poco más capacidad – 485 kg frente a 395 kg. La diferencia es de unos 90 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Kia EV3 apenas por delante en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 47.700 €
EV3

Kia EV3

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción total
  • Potencia CV 265 CV
  • Consumo kWh/100km 15,8 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 572 km
MG MGS5 EV
Kia EV3

Costos y consumo

Ver análisis detallado

Motor y rendimiento

Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería

Ver análisis detallado

MG MGS5 EV

El MG MGS5 EV llega con una imagen fresca y atrevida, un interior bien pensado y una dotación tecnológica que hace tentador olvidarse del depósito. Si buscas un eléctrico con mucha presencia por menos dinero que un premium, el MG MGS5 EV ofrece sentido común y cierta chispa divertida, aunque no pretende competir con marcas de lujo.

detalles

Kia EV3

El Kia EV3 se presenta como una alternativa práctica y moderna para quienes buscan un eléctrico urbano con buen aprovechamiento del espacio y tecnología intuitiva. Su manejo resulta ágil y cómodo, ideal para el día a día y desplazamientos habituales.

detalles
MG MGS5 EV
Kia EV3

Costos y consumo

Precio
38.600 - 45.700 €
Precio
47.700 - 52.100 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
15,5 - 16,6 kWh/100km
Consumo kWh/100km
15,8 kWh/100km
Autonomía eléctrica
340 - 480 km
Autonomía eléctrica
572 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.710 - 1.800 kg
Peso en vacío
1.995 kg
Capacidad del maletero
453 L
Capacidad del maletero
413 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.849 mm
Anchura
1.850 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
370 - 395 kg
Capacidad de carga
485 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción trasera
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
170 - 231 CV
Potencia CV
265 CV
Aceleración 0-100km/h
6,3 - 8 s
Aceleración 0-100km/h
6,6 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
250 - 350 Nm
Par motor
385 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
125 - 170 kW
Potencia kW
195 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2025
Año del modelo
2026
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
MG
Marca
Kia
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente. Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.