Compara la potencia (653 CV vs 406 CV), el maletero y el precio (75.100 € vs 111.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: NIO EL7 o Lotus Emira.
Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
El NIO EL7 es significativamente más barato: parte desde 75.100 € , mientras que el Lotus Emira cuesta 111.200 € . La diferencia es de unos 36.081 €.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el NIO EL7 ofrece de forma evidente más potencia: 653 CV frente a 406 CV. Eso supone unos 247 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO EL7 es muy ligeramente más rápido: completa el sprint en 3,9 s, frente a 4 s del Lotus Emira. La diferencia es de unos 0,1 s.
También hay diferencias en el par motor: el NIO EL7 ofrece de forma notable más par, con 850 Nm frente a 480 Nm. La diferencia ronda los 370 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Plazas: el NIO EL7 ofrece más plazas – 5 frente a 2.
En el peso en vacío, el Lotus Emira es de forma notable más ligero – 1.521 kg frente a 2.421 kg. La diferencia ronda los 900 kg.
En capacidad de maletero, el NIO EL7 ofrece claramente más espacio – 570 L frente a 151 L. La diferencia es de unos 419 L.
En carga útil, el NIO EL7 ofrece considerablemente más capacidad – 469 kg frente a 230 kg. La diferencia es de unos 239 kg.
NIO EL7 domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El NIO EL7 llega como un SUV eléctrico ambicioso, con presencia imponente y un interior que prioriza el confort y la tecnología para viajes sin complicaciones. Si buscas una alternativa fresca al lujo convencional, ofrece una propuesta atrevida y con carácter, capaz de arrancar sonrisas en los semáforos y debates en la plaza del garaje.
detallesEl Lotus Emira es el deportivo británico que junta una silueta escultural con una sensación de conducción pura, diseñado para quien disfruta cada tramo como si fuera un circuito privado. Ágil, visceral y con un encanto clásico, promete emociones contagiosas sin renunciar al confort necesario para que puedas usarlo a diario —y sí, te hará sonreír en cada curva.
detallesCostos y consumo |
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Precio
75.100 - 96.500 €
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Precio
111.200 - 143.200 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
9,2 - 11,3 L/100km
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Consumo kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
384 - 501 km
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
208 - 245 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
Coupé
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Asientos
5
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Asientos
2
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Puertas
5
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Puertas
-
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Peso en vacío
2.421 - 2.441 kg
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Peso en vacío
1.521 - 1.533 kg
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Capacidad del maletero
570 L
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Capacidad del maletero
151 L
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Longitud
4.912 mm
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Longitud
-
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Anchura
1.987 mm
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Anchura
1.895 mm
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Altura
1.720 mm
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
1.545 L
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
449 - 469 kg
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Capacidad de carga
213 - 230 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Gasolina
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática, Manuel
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Automático de doble embrague, Caja automática, Caja manual
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Tipo de tracción
Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción trasera
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Potencia CV
653 CV
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Potencia CV
365 - 406 CV
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Aceleración 0-100km/h
3,9 s
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Aceleración 0-100km/h
4 - 4,8 s
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Velocidad máxima
200 km/h
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Velocidad máxima
-
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Par motor
850 Nm
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Par motor
420 - 480 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
4 - 6
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Potencia kW
480 kW
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Potencia kW
268 - 298 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
1.991 - 3.456 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2023
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Año del modelo
2.023 - 2.025
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
G
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Marca
NIO
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Marca
Lotus
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