Compara la potencia (653 CV vs 727 CV), el maletero y el precio (84.300 € vs 224.700 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: NIO EL8 o Aston Martin DBX.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El NIO EL8 es claramente más barato: parte desde 84.300 € , mientras que el Aston Martin DBX cuesta 224.700 € . La diferencia es de unos 140.435 €.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el Aston Martin DBX ofrece un poco más potencia: 727 CV frente a 653 CV. Eso supone unos 74 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Aston Martin DBX es notablemente más rápido: completa el sprint en 3,3 s, frente a 4,1 s del NIO EL8. La diferencia es de unos 0,8 s.
También hay diferencias en el par motor: el Aston Martin DBX ofrece marginalmente más par, con 900 Nm frente a 850 Nm. La diferencia ronda los 50 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el NIO EL8 ofrece más plazas – 6 frente a 5.
En el peso en vacío, el Aston Martin DBX es algo más ligero – 2.320 kg frente a 2.613 kg. La diferencia ronda los 293 kg.
En capacidad de maletero, el Aston Martin DBX ofrece de forma notable más espacio – 491 L frente a 265 L. La diferencia es de unos 226 L.
En carga útil, el Aston Martin DBX ofrece un poco más capacidad – 710 kg frente a 577 kg. La diferencia es de unos 133 kg.
NIO EL8 supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El NIO EL8 se presenta como un SUV eléctrico con ambición premium, con un interior amplio y cargado de tecnología pensado para quien busca confort y sofisticación sin complicaciones. En marcha destaca por su suavidad y aplomo, y aunque su tamaño exige algo de atención al aparcar, su presencia y versatilidad hacen que lo valga.
detalles
El Aston Martin DBX combina la elegancia de un coupé con la presencia y practicidad de un SUV, ofreciendo una estética espectacular que no pasa desapercibida en la ciudad ni en la carretera. Para quien busca lujo y deportividad sin renunciar al confort diario, es una opción que impresiona tanto por su carácter como por su capacidad de convertir cualquier trayecto en una pequeña aventura con estilo.
detallesCostos y consumo |
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|---|---|
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Precio
84.300 - 107.700 €
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Precio
224.700 - 284.100 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
14,2 L/100km
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Consumo kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
390 - 510 km
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
323 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
6
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
-
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Peso en vacío
2.613 - 2.633 kg
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Peso en vacío
2.320 kg
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Capacidad del maletero
265 L
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Capacidad del maletero
491 L
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Longitud
5.099 mm
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Longitud
-
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Anchura
1.989 mm
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Anchura
1.998 mm
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Altura
1.750 mm
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
810 L
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
557 - 577 kg
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Capacidad de carga
710 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Gasolina
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja automática
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Tipo de tracción
Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
653 CV
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Potencia CV
707 - 727 CV
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Aceleración 0-100km/h
4,1 s
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Aceleración 0-100km/h
3,3 s
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Velocidad máxima
200 km/h
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Velocidad máxima
-
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Par motor
850 Nm
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Par motor
900 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
8
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Potencia kW
480 kW
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Potencia kW
520 - 535 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
3.982 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024
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Año del modelo
2.022 - 2.025
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
G
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Marca
NIO
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Marca
Aston Martin
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