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NIO EL8 vs Ferrari SF90 Coupe comparativa
Compara la potencia (653 CV vs 1.000 CV), el maletero y el precio (84.300 € vs 483.400 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: NIO EL8 o Ferrari SF90 Coupe.
NIO EL8 vs Ferrari SF90 Coupe: las principales diferencias
EL8
Costes y consumo
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El NIO EL8 es considerablemente más barato: parte desde 84.300 € , mientras que el Ferrari SF90 Coupe cuesta 483.400 € . La diferencia es de unos 399.152 €.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO EL8 ofrece claramente más autonomía: alcanza hasta 510 km, unos 485 km más que el Ferrari SF90 Coupe.
SF90 Coupe
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el Ferrari SF90 Coupe ofrece de forma evidente más potencia: 1.000 CV frente a 653 CV. Eso supone unos 347 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Ferrari SF90 Coupe es de forma notable más rápido: completa el sprint en 2,5 s, frente a 4,1 s del NIO EL8. La diferencia es de unos 1,6 s.
En velocidad máxima, el Ferrari SF90 Coupe alcanza de forma notable más velocidad: llega a 340 km/h, mientras que el NIO EL8 se queda en 200 km/h. La diferencia es de unos 140 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Ferrari SF90 Coupe ofrece de forma evidente más par, con 1.066 Nm frente a 850 Nm. La diferencia ronda los 216 Nm.
Espacio y practicidad
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el NIO EL8 ofrece más plazas – 6 frente a 2.
En el peso en vacío, el Ferrari SF90 Coupe es claramente más ligero – 1.645 kg frente a 2.613 kg. La diferencia ronda los 968 kg.
En capacidad de maletero, el NIO EL8 ofrece considerablemente más espacio – 265 L frente a 74 L. La diferencia es de unos 191 L.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
NIO EL8 gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 84.300 €
NIO EL8
NIO EL8
Ferrari SF90 Coupe
Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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NIO EL8
El NIO EL8 se presenta como un SUV eléctrico con ambición premium, con un interior amplio y cargado de tecnología pensado para quien busca confort y sofisticación sin complicaciones. En marcha destaca por su suavidad y aplomo, y aunque su tamaño exige algo de atención al aparcar, su presencia y versatilidad hacen que lo valga.
detalles
Ferrari SF90 Coupe
El Ferrari SF90 Coupé es una bestia italiana que combina el alma de un supercoche clásico con la modernidad híbrida, regalando una sensación de aceleración y sonido que no olvidas. Si buscas emoción pura y presencia imponente en el garaje —y puedes aceptar sus exigencias de lujo— es una compra que te hará sonreír en cada salida, aunque también te recordará que la exclusividad tiene sus caprichos.
detalles
NIO EL8
Ferrari SF90 Coupe
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
84.300 - 107.700 €
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Precio
483.400 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
6,5 L/100km
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Consumo kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
390 - 510 km
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Autonomía eléctrica
25 km
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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Capacidad de la batería
-
|
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co2
0 g/km
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co2
169 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
68 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
Coupé
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Asientos
6
|
Asientos
2
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Puertas
5
|
Puertas
2
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Peso en vacío
2.613 - 2.633 kg
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Peso en vacío
1.645 kg
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|
Capacidad del maletero
265 L
|
Capacidad del maletero
74 L
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Longitud
5.099 mm
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Longitud
4.704 mm
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Anchura
1.989 mm
|
Anchura
1.973 mm
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Altura
1.750 mm
|
Altura
1.186 mm
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Capacidad máxima del maletero
810 L
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
557 - 577 kg
|
Capacidad de carga
-
|
Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Híbrido enchufable
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Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
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Tipo de tracción
Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
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Potencia CV
653 CV
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Potencia CV
1.000 CV
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Aceleración 0-100km/h
4,1 s
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Aceleración 0-100km/h
2,5 s
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Velocidad máxima
200 km/h
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Velocidad máxima
340 km/h
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Par motor
850 Nm
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Par motor
1.066 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
8
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Potencia kW
480 kW
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Potencia kW
735 kW
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Cilindrada
-
|
Cilindrada
3.990 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024
|
Año del modelo
2020
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
F
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Marca
NIO
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Marca
Ferrari
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Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.