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NIO EL8 vs XPeng P7 comparativa

Compara la potencia (653 CV vs 473 CV), el maletero y el precio (84.300 € vs 50.400 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: NIO EL8 o XPeng P7.

NIO EL8 vs XPeng P7: las principales diferencias

NIO EL8

  • visiblemente más potencia

XPeng P7

4,9 (1 Reseñas)
valorar
  • de forma notable más barato
  • claramente más eficiente
  • ligeramente mayor autonomía eléctrica
  • de forma evidente más ligero
  • de forma evidente más espacio de maletero

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

EL8

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El XPeng P7 es de forma notable más barato: parte desde 50.400 € , mientras que el NIO EL8 cuesta 84.300 € . La diferencia es de unos 33.860 €.

En consumo eléctrico, el XPeng P7 es claramente más eficiente: consume 16,8 kWh/100km frente a los 21,2 kWh/100km del NIO EL8. La diferencia ronda los 4,4 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el XPeng P7 ofrece ligeramente más autonomía: alcanza hasta 576 km, unos 66 km más que el NIO EL8.

P7

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el NIO EL8 ofrece visiblemente más potencia: 653 CV frente a 473 CV. Eso supone unos 180 CV de diferencia.

Ambos modelos aceleran casi igual – 4,1 s de 0 a 100 km/h.

No hay diferencias en velocidad punta – ambos alcanzan 200 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el NIO EL8 ofrece algo más par, con 850 Nm frente a 757 Nm. La diferencia ronda los 93 Nm.

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Plazas: el NIO EL8 ofrece más plazas – 6 frente a 5.

En el peso en vacío, el XPeng P7 es de forma evidente más ligero – 2.020 kg frente a 2.613 kg. La diferencia ronda los 593 kg.

En capacidad de maletero, el XPeng P7 ofrece de forma evidente más espacio – 440 L frente a 265 L. La diferencia es de unos 175 L.

En carga útil, el NIO EL8 ofrece claramente más capacidad – 577 kg frente a 430 kg. La diferencia es de unos 147 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

XPeng P7 asegura la victoria con una ventaja clara en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 50.400 €
P7

XPeng P7

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV : 276 - 473 CV
  • Consumo kWh/100km : 16,8 - 19,2 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 505 - 576 km
NIO EL8
XPeng P7

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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NIO EL8

El NIO EL8 se presenta como un SUV eléctrico con ambición premium, con un interior amplio y cargado de tecnología pensado para quien busca confort y sofisticación sin complicaciones. En marcha destaca por su suavidad y aplomo, y aunque su tamaño exige algo de atención al aparcar, su presencia y versatilidad hacen que lo valga.

detalles

XPeng P7

El XPeng P7 es una berlina eléctrica que mezcla un diseño elegante y una cabina tecnológica que parece viajar al futuro sin pedir permiso. Ideal para quien busca confort y tecnología avanzada sin renunciar a una experiencia de conducción dinámica, ofrece una alternativa atractiva frente a los nombres más conocidos en el mercado.

detalles
NIO EL8
XPeng P7

Costos y consumo

Precio
84.300 - 107.700 €
Precio
50.400 - 59.600 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Consumo kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
Autonomía eléctrica
390 - 510 km
Autonomía eléctrica
505 - 576 km
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
Capacidad de la batería
82,7 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
Sedán
Asientos
6
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
2.613 - 2.633 kg
Peso en vacío
2.020 - 2.140 kg
Capacidad del maletero
265 L
Capacidad del maletero
440 L
Longitud
5.099 mm
Longitud
4.888 mm
Anchura
1.989 mm
Anchura
1.896 mm
Altura
1.750 mm
Altura
1.450 mm
Capacidad máxima del maletero
810 L
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
557 - 577 kg
Capacidad de carga
430 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción total
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Potencia CV
653 CV
Potencia CV
276 - 473 CV
Aceleración 0-100km/h
4,1 s
Aceleración 0-100km/h
4,1 - 6,7 s
Velocidad máxima
200 km/h
Velocidad máxima
200 km/h
Par motor
850 Nm
Par motor
440 - 757 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
480 kW
Potencia kW
203 - 348 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2.024
Año del modelo
2.024
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
NIO
Marca
XPeng
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