VS

NIO ET5 vs BMW iX comparativa

Compara la potencia (490 CV vs 659 CV), el maletero y el precio (48.300 € vs 84.900 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: NIO ET5 o BMW iX.

NIO ET5 vs BMW iX: las principales diferencias

NIO ET5

5 (1 Reseñas)
valorar
  • claramente más barato
  • en cierta medida más ligero

BMW iX

3,9 (1 Reseñas)
valorar
  • notablemente más potencia
  • muy ligeramente más eficiente
  • en cierta medida mayor autonomía eléctrica
  • marginalmente más rápido de 0 a 100 km/h
  • notablemente más espacio de maletero

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

ET5

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El NIO ET5 es claramente más barato: parte desde 48.300 € , mientras que el BMW iX cuesta 84.900 € . La diferencia es de unos 36.605 €.

En consumo eléctrico, el BMW iX es muy ligeramente más eficiente: consume 17,8 kWh/100km frente a los 18,6 kWh/100km del NIO ET5. La diferencia ronda los 0,8 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el BMW iX ofrece en cierta medida más autonomía: alcanza hasta 701 km, unos 111 km más que el NIO ET5.

iX

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el BMW iX ofrece notablemente más potencia: 659 CV frente a 490 CV. Eso supone unos 169 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el BMW iX es marginalmente más rápido: completa el sprint en 3,8 s, frente a 4 s del NIO ET5. La diferencia es de unos 0,2 s.

También hay diferencias en el par motor: el BMW iX ofrece notablemente más par, con 1.015 Nm frente a 700 Nm. La diferencia ronda los 315 Nm.

ET5

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el NIO ET5 es en cierta medida más ligero – 2.215 kg frente a 2.525 kg. La diferencia ronda los 310 kg.

En capacidad de maletero, el BMW iX ofrece notablemente más espacio – 500 L frente a 386 L. La diferencia es de unos 114 L.

En carga útil, el BMW iX ofrece ligeramente más capacidad – 575 kg frente a 475 kg. La diferencia es de unos 100 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

BMW iX gana con solidez en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 84.900 €
iX

BMW iX

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción total
  • Potencia CV : 408 - 659 CV
  • Consumo kWh/100km : 17,8 - 20,6 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 600 - 701 km
NIO ET5
BMW iX

Costos y consumo

Ver análisis detallado

Motor y rendimiento

Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería

Ver análisis detallado

NIO ET5

El NIO ET5 se presenta como una berlina eléctrica con diseño limpio y una ambición clara: combinar lujo cotidiano con una conducción ágil y sin complicaciones. Su interior cuidado y su carácter juguetón convierten cada trayecto en una experiencia disfrutable para el comprador exigente, con ese plus tecnológico que te hace sonreír al dejar atrás lo convencional.

detalles

BMW iX

El BMW iX irradia una presencia futurista y un refinamiento tan pulido que convierte cada trayecto en una experiencia de lujo moderno. Si buscas un SUV eléctrico que combine confort, tecnología intuitiva y un diseño que no pasa desapercibido, el iX es una opción convincente que además sabe cómo sacar una sonrisa en la conducción.

detalles
NIO ET5
BMW iX

Costos y consumo

Precio
48.300 - 69.700 €
Precio
84.900 - 128.600 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
Consumo kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
Autonomía eléctrica
456 - 590 km
Autonomía eléctrica
600 - 701 km
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Hatchback
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
-
Peso en vacío
2.215 - 2.235 kg
Peso en vacío
2.525 - 2.655 kg
Capacidad del maletero
386 L
Capacidad del maletero
500 L
Longitud
4.790 mm
Longitud
-
Anchura
1.960 mm
Anchura
1.970 mm
Altura
1.499 mm
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
1.135 L
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
455 - 475 kg
Capacidad de carga
505 - 575 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción total
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
490 CV
Potencia CV
408 - 659 CV
Aceleración 0-100km/h
4 s
Aceleración 0-100km/h
3,8 - 5,1 s
Velocidad máxima
200 km/h
Velocidad máxima
-
Par motor
700 Nm
Par motor
700 - 1.015 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
360 kW
Potencia kW
300 - 485 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2.023
Año del modelo
2.025
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
NIO
Marca
BMW
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente. Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.