Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
NIO ET5 vs BYD Sealion 7 – ¿Qué coche se adapta mejor a ti?
Dos coches, un duelo: NIO ET5 se enfrenta a BYD Sealion 7.
¿Quién gana en rendimiento, consumo y relación calidad-precio? ¡Descúbrelo ahora!
ET5
@ NIO
Costes y consumo
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
NIO ET5 tiene una ventaja mínimo en precio: parte desde 48300 €, mientras que el BYD Sealion 7 cuesta 50800 €. La diferencia es de unos 2532 €.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el NIO ET5: con 18.60 kWh cada 100 km, es casi imperceptible más eficiente que el BYD Sealion 7, que necesita 19.90 kWh. La diferencia ronda los 1.30 kWh.
En autonomía, el NIO ET5 ofrece un rendimiento ligeramente mejor: alcanza hasta 590 km, unos 88 km más que el BYD Sealion 7.
Sealion 7
@ BYD
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En cuanto a potencia, el BYD Sealion 7 tiene una ventaja casi imperceptible: 530 HP frente a 490 HP. Eso supone un aumento de unos 40 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO ET5 es un poco más rápido: completa el sprint en 4 s, frente a 4.50 s del BYD Sealion 7. Es aproximadamente 0.50 s más veloz.
En velocidad máxima, el BYD Sealion 7 es ligero superior – alcanza 215 km/h, mientras que el NIO ET5 se queda en 200 km/h. La diferencia es de unos 15 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el NIO ET5 empuja apenas perceptible con 700 Nm frente a 690 Nm. La diferencia ronda los 10 Nm.
ET5
@ NIO
Espacio y practicidad
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En peso en vacío, el NIO ET5 es ligero más ligero – 2215 kg frente a 2225 kg. La diferencia ronda los 10 kg.
En capacidad de maletero, el BYD Sealion 7 ofrece notable más espacio – 520 L frente a 386 L. La diferencia es de unos 134 L.
En capacidad máxima de carga, el BYD Sealion 7 es claramente perceptible mejor – hasta 1789 L, unos 654 L más que el NIO ET5.
En capacidad de carga útil, el NIO ET5 ligeramente se impone – 475 kg frente a 410 kg. La diferencia es de unos 65 kg.
¿Quién es el ganador del duelo?
En general, el BYD Sealion 7 se muestra muestra pequeñas pero claras fortalezas y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
desde aprox. 50.800 €
BYD Sealion 7
NIO ET5
El ET5 ha llegado para revolucionar el mercado de los sedanes eléctricos, combinando un diseño moderno con una eficiencia excepcional. Su interior, elegante y tecnológico, ofrece una experiencia de conducción única que satisface las necesidades de los conductores contemporáneos. Además, su autonomía optimizada permite largos viajes sin preocupaciones, convirtiéndolo en una opción atractiva para quienes buscan sostenibilidad sin sacrificar el desempeño.
detalles
@ NIO
@ NIO
BYD Sealion 7
El BYD Sealion 7 mezcla una silueta elegante y casi cinematográfica con un interior espacioso y una sensación de calidad que convence desde el primer vistazo. Es una opción pensada para quien busca un eléctrico práctico y sin estridencias, con la tecnología justa para el día a día y más maletero que excusas para no emprender una escapada.
detalles
@ BYD
@ BYD
@ BYD
NIO ET5
BYD Sealion 7
|
|
|
|
|
|
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
48300 - 69700 €
|
Precio
50800 - 62000 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
18.6 - 18.9 kWh
|
Consumo kWh/100km
19.9 - 21.9 kWh
|
|
Autonomía eléctrica
456 - 590 km
|
Autonomía eléctrica
456 - 502 km
|
|
Capacidad de la batería
73.5 - 90 kWh
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
Hatchback
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
5
|
Asientos
5
|
|
Puertas
5
|
Puertas
4
|
|
Peso en vacío
2215 - 2235 kg
|
Peso en vacío
2225 - 2435 kg
|
|
Capacidad del maletero
386 L
|
Capacidad del maletero
520 L
|
|
Longitud
4790 mm
|
Longitud
4830 mm
|
|
Anchura
1960 mm
|
Anchura
1925 mm
|
|
Altura
1499 mm
|
Altura
1620 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
1135 L
|
Capacidad máxima del maletero
1789 L
|
|
Capacidad de carga
455 - 475 kg
|
Capacidad de carga
410 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
|
|
Potencia HP
490 HP
|
Potencia HP
313 - 530 HP
|
|
Aceleración 0-100km/h
4 s
|
Aceleración 0-100km/h
4.5 - 6.7 s
|
|
Velocidad máxima
200 km/h
|
Velocidad máxima
215 km/h
|
|
Par motor
700 Nm
|
Par motor
380 - 690 Nm
|
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
360 kW
|
Potencia kW
230 - 390 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2023
|
Año del modelo
2024
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
|
Marca
NIO
|
Marca
BYD
|
¿Qué opciones de tracción tiene el NIO ET5?
El NIO ET5 se ofrece con Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.