Compara la potencia (490 CV vs 446 CV), el maletero y el precio (48.300 € vs 75.700 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: NIO ET5 o Ford Mustang Convertible.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El NIO ET5 es considerablemente más barato: parte desde 48.300 € , mientras que el Ford Mustang Convertible cuesta 75.700 € . La diferencia es de unos 27.448 €.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el NIO ET5 ofrece casi más potencia: 490 CV frente a 446 CV. Eso supone unos 44 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO ET5 es claramente más rápido: completa el sprint en 4 s, frente a 5 s del Ford Mustang Convertible. La diferencia es de unos 1 s.
También hay diferencias en el par motor: el NIO ET5 ofrece de forma evidente más par, con 700 Nm frente a 540 Nm. La diferencia ronda los 160 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Plazas: el NIO ET5 ofrece más plazas – 5 frente a 4.
En el peso en vacío, el Ford Mustang Convertible es en cierta medida más ligero – 1.876 kg frente a 2.215 kg. La diferencia ronda los 339 kg.
En carga útil, el NIO ET5 ofrece claramente más capacidad – 475 kg frente a 324 kg. La diferencia es de unos 151 kg.
NIO ET5 es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El NIO ET5 se presenta como una berlina eléctrica con diseño limpio y una ambición clara: combinar lujo cotidiano con una conducción ágil y sin complicaciones. Su interior cuidado y su carácter juguetón convierten cada trayecto en una experiencia disfrutable para el comprador exigente, con ese plus tecnológico que te hace sonreír al dejar atrás lo convencional.
detallesEl Ford Mustang descapotable es un icono que mezcla presencia imponente y la promesa de conducir con el viento en la cara, perfecto para quien quiere emocionar a cada salida. Tras el volante sorprende por su carácter franco y una banda sonora que invita a estirar la marcha, mientras el techo retráctil transforma cualquier ruta en una pequeña aventura veraniega.
detallesCostos y consumo |
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|---|---|
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Precio
48.300 - 69.700 €
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Precio
75.700 - 79.700 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
12,3 - 12,4 L/100km
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Consumo kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
456 - 590 km
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
280 - 282 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Hatchback
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Tipo de carrocería
Cabrio
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Asientos
5
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Asientos
4
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Puertas
5
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Puertas
-
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Peso en vacío
2.215 - 2.235 kg
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Peso en vacío
1.876 kg
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Capacidad del maletero
386 L
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Capacidad del maletero
-
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Longitud
4.790 mm
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Longitud
-
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Anchura
1.960 mm
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Anchura
1.916 mm
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Altura
1.499 mm
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
1.135 L
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
455 - 475 kg
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Capacidad de carga
319 - 324 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Gasolina
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Manuel, Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
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Tipo de tracción
Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción trasera
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Potencia CV
490 CV
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Potencia CV
446 CV
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Aceleración 0-100km/h
4 s
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Aceleración 0-100km/h
5 - 5,4 s
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Velocidad máxima
200 km/h
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Velocidad máxima
-
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Par motor
700 Nm
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Par motor
540 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
8
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Potencia kW
360 kW
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Potencia kW
328 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
5.038 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2023
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
G
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Marca
NIO
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Marca
Ford
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