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NIO ET5 vs Polestar 2 - Diferencias y precios comparados
Compara potencia (490 HP vs 476 HP), maletero y precio (48300 € vs 49800 €) de un vistazo. Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – NIO ET5 o Polestar 2.
ET5
@ NIO Inc.
Costes y consumo
Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
NIO ET5 tiene una ventaja ligero en precio: parte desde 48300 €, mientras que el Polestar 2 cuesta 49800 €. La diferencia es de unos 1515 €.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el Polestar 2: con 14.80 kWh cada 100 km, es notable más eficiente que el NIO ET5, que necesita 18.60 kWh. La diferencia ronda los 3.80 kWh.
En autonomía, el Polestar 2 ofrece un rendimiento ligeramente mejor: alcanza hasta 659 km, unos 69 km más que el NIO ET5.
2
@ Polestar Automotive Holding
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En cuanto a potencia, el NIO ET5 tiene una ventaja apenas perceptible: 490 HP frente a 476 HP. Eso supone un aumento de unos 14 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO ET5 es ligero más rápido: completa el sprint en 4 s, frente a 4.20 s del Polestar 2. Es aproximadamente 0.20 s más veloz.
En velocidad máxima, el Polestar 2 es apenas perceptible superior – alcanza 205 km/h, mientras que el NIO ET5 se queda en 200 km/h. La diferencia es de unos 5 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Polestar 2 empuja casi imperceptible con 740 Nm frente a 700 Nm. La diferencia ronda los 40 Nm.
ET5
@ NIO Inc.
Espacio y practicidad
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el ofrece más asientos – frente a .
En peso en vacío, el Polestar 2 es apenas perceptible más ligero – 2015 kg frente a 2215 kg. La diferencia ronda los 200 kg.
En capacidad de maletero, el Polestar 2 ofrece mínimo más espacio – 405 L frente a 386 L. La diferencia es de unos 19 L.
En capacidad máxima de carga, el NIO ET5 es ligero mejor – hasta 1135 L, unos 40 L más que el Polestar 2.
En capacidad de carga útil, el NIO ET5 un poco se impone – 475 kg frente a 421 kg. La diferencia es de unos 54 kg.
¿Quién es el ganador del duelo?
En general, el Polestar 2 se muestra solo una pequeña ventaja y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
desde aprox. 49.800 €
@ Polestar Automotive Holding
Polestar 2
NIO ET5
Polestar 2
Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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NIO ET5
5 (1 Reseñas)
El NIO ET5 se presenta como una berlina eléctrica con diseño limpio y una ambición clara: combinar lujo cotidiano con una conducción ágil y sin complicaciones. Su interior cuidado y su carácter juguetón convierten cada trayecto en una experiencia disfrutable para el comprador exigente, con ese plus tecnológico que te hace sonreír al dejar atrás lo convencional.
detalles
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
Polestar 2
5 (1 Reseñas)
El Polestar 2 ofrece una estética escandinava sobria y una puesta a punto que premia la precisión al volante, haciendo que cada trayecto se sienta refinado y deliberado. Para quien busca tecnología útil y presencia sin estridencias, es una opción con carácter y sentido práctico que no necesita alardes para destacar.
detalles
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
NIO ET5
Polestar 2
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@ NIO Inc.
|
@ Polestar Automotive Holding
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Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
48300 - 69700 €
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Precio
49800 - 68100 €
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Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
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Consumo kWh/100km
18.6 - 18.9 kWh
|
Consumo kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
|
|
Autonomía eléctrica
456 - 590 km
|
Autonomía eléctrica
554 - 659 km
|
|
Capacidad de la batería
73.5 - 90 kWh
|
Capacidad de la batería
78 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
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Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
|
Tipo de carrocería
Hatchback
|
Tipo de carrocería
Sedán
|
|
Asientos
5
|
Asientos
5
|
|
Puertas
5
|
Puertas
5
|
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Peso en vacío
2215 - 2235 kg
|
Peso en vacío
2015 - 2188 kg
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Capacidad del maletero
386 L
|
Capacidad del maletero
405 L
|
|
Longitud
4790 mm
|
Longitud
4606 mm
|
|
Anchura
1960 mm
|
Anchura
1859 mm
|
|
Altura
1499 mm
|
Altura
1473 - 1479 mm
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|
Capacidad máxima del maletero
1135 L
|
Capacidad máxima del maletero
1095 L
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Capacidad de carga
455 - 475 kg
|
Capacidad de carga
375 - 421 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción total, Tracción trasera
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Potencia HP
490 HP
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Potencia HP
272 - 476 HP
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|
Aceleración 0-100km/h
4 s
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Aceleración 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
|
|
Velocidad máxima
200 km/h
|
Velocidad máxima
205 km/h
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|
Par motor
700 Nm
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Par motor
490 - 740 Nm
|
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
360 kW
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Potencia kW
200 - 350 kW
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|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
|
General |
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|---|---|
|
Año del modelo
2023
|
Año del modelo
2024
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Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
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Marca
NIO
|
Marca
Polestar
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¿Qué opciones de tracción tiene el NIO ET5?
El NIO ET5 se ofrece con Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.