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NIO ET5 vs Polestar 4 comparativa
Compara la potencia (490 CV vs 544 CV), el maletero y el precio (48.300 € vs 62.900 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: NIO ET5 o Polestar 4.
NIO ET5 vs Polestar 4: las principales diferencias
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
ET5
Costes y consumo
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El NIO ET5 es de forma evidente más barato: parte desde 48.300 € , mientras que el Polestar 4 cuesta 62.900 € . La diferencia es de unos 14.642 €.
En consumo eléctrico, el Polestar 4 es apenas más eficiente: consume 17,8 kWh/100km frente a los 18,6 kWh/100km del NIO ET5. La diferencia ronda los 0,8 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Polestar 4 ofrece casi más autonomía: alcanza hasta 620 km, unos 30 km más que el NIO ET5.
4
Motor y rendimiento
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el Polestar 4 ofrece muy ligeramente más potencia: 544 CV frente a 490 CV. Eso supone unos 54 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Polestar 4 es apenas más rápido: completa el sprint en 3,8 s, frente a 4 s del NIO ET5. La diferencia es de unos 0,2 s.
No hay diferencias en velocidad punta – ambos alcanzan 200 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el NIO ET5 ofrece casi más par, con 700 Nm frente a 686 Nm. La diferencia ronda los 14 Nm.
ET5
Espacio y practicidad
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el NIO ET5 es casi más ligero – 2.215 kg frente a 2.230 kg. La diferencia ronda los 15 kg.
En capacidad de maletero, el Polestar 4 ofrece notablemente más espacio – 526 L frente a 386 L. La diferencia es de unos 140 L.
Con los asientos abatidos, el Polestar 4 ofrece notablemente más capacidad – hasta 1.536 L, unos 401 L más que el NIO ET5.
En carga útil, el NIO ET5 ofrece apenas más capacidad – 475 kg frente a 455 kg. La diferencia es de unos 20 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
Polestar 4 ofrece un conjunto más equilibrado en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 62.900 €
Polestar 4
NIO ET5
Polestar 4
Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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NIO ET5
El NIO ET5 se presenta como una berlina eléctrica con diseño limpio y una ambición clara: combinar lujo cotidiano con una conducción ágil y sin complicaciones. Su interior cuidado y su carácter juguetón convierten cada trayecto en una experiencia disfrutable para el comprador exigente, con ese plus tecnológico que te hace sonreír al dejar atrás lo convencional.
detalles
Polestar 4
El Polestar 4 combina una silueta coupé elegante con la presencia práctica de un SUV, con un diseño escandinavo que llama la atención sin gritar. En carretera sorprende por su equilibrio entre confort y dinamismo, y su interior minimalista y bien rematado lo convierte en una opción convincente para quien busca modernidad sin complicaciones.
detalles
NIO ET5
Polestar 4
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
48.300 - 69.700 €
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Precio
62.900 - 71.100 €
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|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
|
|
Autonomía eléctrica
456 - 590 km
|
Autonomía eléctrica
590 - 620 km
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
|
Capacidad de la batería
94 kWh
|
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co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
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Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Hatchback
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
|
Asientos
5
|
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Puertas
5
|
Puertas
5
|
|
Peso en vacío
2.215 - 2.235 kg
|
Peso en vacío
2.230 - 2.355 kg
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|
Capacidad del maletero
386 L
|
Capacidad del maletero
526 L
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|
Longitud
4.790 mm
|
Longitud
4.840 mm
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|
Anchura
1.960 mm
|
Anchura
2.008 mm
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|
Altura
1.499 mm
|
Altura
1.534 mm
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Capacidad máxima del maletero
1.135 L
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Capacidad máxima del maletero
1.536 L
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Capacidad de carga
455 - 475 kg
|
Capacidad de carga
455 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
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|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
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|
Tipo de tracción
Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción total, Tracción trasera
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Potencia CV
490 CV
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Potencia CV
272 - 544 CV
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|
Aceleración 0-100km/h
4 s
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Aceleración 0-100km/h
3,8 - 7,1 s
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|
Velocidad máxima
200 km/h
|
Velocidad máxima
200 km/h
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|
Par motor
700 Nm
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Par motor
343 - 686 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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|
Potencia kW
360 kW
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Potencia kW
200 - 400 kW
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Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2.023
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Año del modelo
2.024
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
NIO
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Marca
Polestar
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Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.