Compara la potencia (653 CV vs 630 CV), el maletero y el precio (71.100 € vs 313.500 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: NIO ET7 o Maserati MC20 Roadster.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El NIO ET7 es claramente más barato: parte desde 71.100 € , mientras que el Maserati MC20 Roadster cuesta 313.500 € . La diferencia es de unos 242.422 €.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el NIO ET7 ofrece casi más potencia: 653 CV frente a 630 CV. Eso supone unos 23 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Maserati MC20 Roadster es de forma evidente más rápido: completa el sprint en 2,9 s, frente a 3,8 s del NIO ET7. La diferencia es de unos 0,9 s.
En velocidad máxima, el Maserati MC20 Roadster alcanza de forma evidente más velocidad: llega a 320 km/h, mientras que el NIO ET7 se queda en 200 km/h. La diferencia es de unos 120 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el NIO ET7 ofrece algo más par, con 850 Nm frente a 730 Nm. La diferencia ronda los 120 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Plazas: el NIO ET7 ofrece más plazas – 5 frente a 2.
En el peso en vacío, el Maserati MC20 Roadster es considerablemente más ligero – 1.534 kg frente a 2.434 kg. La diferencia ronda los 900 kg.
En capacidad de maletero, el NIO ET7 ofrece significativamente más espacio – 363 L frente a 100 L. La diferencia es de unos 263 L.
En carga útil, el NIO ET7 ofrece claramente más capacidad – 466 kg frente a 256 kg. La diferencia es de unos 210 kg.
NIO ET7 es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El NIO ET7 llega como una berlina eléctrica que combina un diseño elegante con un interior lujoso pensado para quien busca una alternativa tecnológica y cómoda en el segmento premium. Sus soluciones digitales y asistentes al volante hacen que los desplazamientos cotidianos se sientan más relajados, y para el comprador que quiere presumir de vanguardia este coche tiene mucho que contar.
detallesMaserati MC20 Roadster llega como un descapotable de pura raza, capaz de convertir cualquier trayecto en un escenario donde la elegancia italiana y la agresividad deportiva compiten por robarse la mirada. Su respuesta en carretera, el tacto de sus acabados y esa pizca de arrogancia transalpina lo convierten en una opción irresistible para quien busca emoción con señas de identidad de lujo.
detallesCostos y consumo |
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Precio
71.100 - 81.800 €
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Precio
313.500 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
11,7 L/100km
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Consumo kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
451 - 584 km
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
265 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
60 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Sedán
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Tipo de carrocería
Roadster
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Asientos
5
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Asientos
2
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Puertas
4
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Puertas
2
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Peso en vacío
2.434 - 2.454 kg
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Peso en vacío
1.534 kg
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Capacidad del maletero
363 L
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Capacidad del maletero
100 L
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Longitud
5.101 mm
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Longitud
4.669 mm
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Anchura
1.987 mm
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Anchura
1.965 mm
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Altura
1.509 mm
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Altura
1.224 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
446 - 466 kg
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Capacidad de carga
256 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Gasolina
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
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Tipo de tracción
Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción trasera
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Potencia CV
653 CV
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Potencia CV
630 CV
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Aceleración 0-100km/h
3,8 s
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Aceleración 0-100km/h
2,9 s
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Velocidad máxima
200 km/h
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Velocidad máxima
320 km/h
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Par motor
850 Nm
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Par motor
730 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
6
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Potencia kW
480 kW
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Potencia kW
463 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
3.000 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2022
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Año del modelo
2024
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
G
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Marca
NIO
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Marca
Maserati
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