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NIO ET7 vs MG Cyberster comparativa
Compara la potencia (653 CV vs 510 CV), el maletero y el precio (71.100 € vs 66.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: NIO ET7 o MG Cyberster.
NIO ET7 vs MG Cyberster: las principales diferencias
ET7
Costes y consumo
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El MG Cyberster es casi más barato: parte desde 66.100 € , mientras que el NIO ET7 cuesta 71.100 € . La diferencia es de unos 4.992 €.
En consumo eléctrico, el MG Cyberster es algo más eficiente: consume 16,7 kWh/100km frente a los 19 kWh/100km del NIO ET7. La diferencia ronda los 2,3 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO ET7 ofrece ligeramente más autonomía: alcanza hasta 584 km, unos 77 km más que el MG Cyberster.
Cyberster
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el NIO ET7 ofrece de forma evidente más potencia: 653 CV frente a 510 CV. Eso supone unos 143 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el MG Cyberster es ligeramente más rápido: completa el sprint en 3,2 s, frente a 3,8 s del NIO ET7. La diferencia es de unos 0,6 s.
También hay diferencias en el par motor: el NIO ET7 ofrece algo más par, con 850 Nm frente a 725 Nm. La diferencia ronda los 125 Nm.
ET7
Espacio y practicidad
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Plazas: el NIO ET7 ofrece más plazas – 5 frente a 2.
En el peso en vacío, el MG Cyberster es claramente más ligero – 1.960 kg frente a 2.434 kg. La diferencia ronda los 474 kg.
En capacidad de maletero, el NIO ET7 ofrece significativamente más espacio – 363 L frente a 200 L. La diferencia es de unos 163 L.
En carga útil, el NIO ET7 ofrece de forma notable más capacidad – 466 kg frente a 150 kg. La diferencia es de unos 316 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
NIO ET7 es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 71.100 €
NIO ET7
NIO ET7
MG Cyberster
Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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NIO ET7
El NIO ET7 llega como una berlina eléctrica que combina un diseño elegante con un interior lujoso pensado para quien busca una alternativa tecnológica y cómoda en el segmento premium. Sus soluciones digitales y asistentes al volante hacen que los desplazamientos cotidianos se sientan más relajados, y para el comprador que quiere presumir de vanguardia este coche tiene mucho que contar.
detalles
MG Cyberster
El MG Cyberster irrumpe con aires retro-futuristas y una silueta de roadster que capta miradas en cada semáforo. En marcha sorprende por su empuje instantáneo y su dirección viva, ofreciendo la emoción de un deportivo con la calma de la propulsión eléctrica, ideal para quien busca diversión sin complicaciones.
detalles
NIO ET7
MG Cyberster
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
71.100 - 81.800 €
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Precio
66.100 - 71.200 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
|
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Consumo kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
451 - 584 km
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Autonomía eléctrica
443 - 507 km
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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Capacidad de la batería
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Sedán
|
Tipo de carrocería
Roadster
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Asientos
5
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Asientos
2
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Puertas
4
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Puertas
-
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Peso en vacío
2.434 - 2.454 kg
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Peso en vacío
1.960 - 2.060 kg
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Capacidad del maletero
363 L
|
Capacidad del maletero
200 L
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Longitud
5.101 mm
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Longitud
-
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Anchura
1.987 mm
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Anchura
1.913 mm
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Altura
1.509 mm
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
446 - 466 kg
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Capacidad de carga
150 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Potencia CV
653 CV
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Potencia CV
340 - 510 CV
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Aceleración 0-100km/h
3,8 s
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Aceleración 0-100km/h
3,2 - 5,2 s
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Velocidad máxima
200 km/h
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Velocidad máxima
-
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Par motor
850 Nm
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Par motor
475 - 725 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
480 kW
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Potencia kW
250 - 375 kW
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Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2022
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
NIO
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Marca
MG
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