Compara la potencia (653 CV vs 476 CV), el maletero y el precio (71.100 € vs 49.800 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: NIO ET7 o Polestar 2.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El Polestar 2 es claramente más barato: parte desde 49.800 € , mientras que el NIO ET7 cuesta 71.100 € . La diferencia es de unos 21.261 €.
En consumo eléctrico, el Polestar 2 es visiblemente más eficiente: consume 14,8 kWh/100km frente a los 19 kWh/100km del NIO ET7. La diferencia ronda los 4,2 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Polestar 2 ofrece ligeramente más autonomía: alcanza hasta 659 km, unos 75 km más que el NIO ET7.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el NIO ET7 ofrece visiblemente más potencia: 653 CV frente a 476 CV. Eso supone unos 177 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO ET7 es un poco más rápido: completa el sprint en 3,8 s, frente a 4,2 s del Polestar 2. La diferencia es de unos 0,4 s.
En velocidad máxima, el Polestar 2 alcanza muy ligeramente más velocidad: llega a 205 km/h, mientras que el NIO ET7 se queda en 200 km/h. La diferencia es de unos 5 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el NIO ET7 ofrece algo más par, con 850 Nm frente a 740 Nm. La diferencia ronda los 110 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Polestar 2 es notablemente más ligero – 2.015 kg frente a 2.434 kg. La diferencia ronda los 419 kg.
En capacidad de maletero, el Polestar 2 ofrece algo más espacio – 405 L frente a 363 L. La diferencia es de unos 42 L.
En carga útil, el NIO ET7 ofrece muy ligeramente más capacidad – 466 kg frente a 421 kg. La diferencia es de unos 45 kg.
Polestar 2 solo una pequeña ventaja en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El NIO ET7 llega como una berlina eléctrica que combina un diseño elegante con un interior lujoso pensado para quien busca una alternativa tecnológica y cómoda en el segmento premium. Sus soluciones digitales y asistentes al volante hacen que los desplazamientos cotidianos se sientan más relajados, y para el comprador que quiere presumir de vanguardia este coche tiene mucho que contar.
detallesEl Polestar 2 ofrece una estética escandinava sobria y una puesta a punto que premia la precisión al volante, haciendo que cada trayecto se sienta refinado y deliberado. Para quien busca tecnología útil y presencia sin estridencias, es una opción con carácter y sentido práctico que no necesita alardes para destacar.
detallesCostos y consumo |
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Precio
71.100 - 81.800 €
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Precio
49.800 - 68.100 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
451 - 584 km
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Autonomía eléctrica
554 - 659 km
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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Capacidad de la batería
78 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Sedán
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Tipo de carrocería
Sedán
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
4
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Puertas
5
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Peso en vacío
2.434 - 2.454 kg
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Peso en vacío
2.015 - 2.188 kg
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Capacidad del maletero
363 L
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Capacidad del maletero
405 L
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Longitud
5.101 mm
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Longitud
4.606 mm
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Anchura
1.987 mm
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Anchura
1.859 mm
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Altura
1.509 mm
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Altura
1.473 - 1.479 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
1.095 L
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Capacidad de carga
446 - 466 kg
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Capacidad de carga
375 - 421 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción total, Tracción trasera
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Potencia CV
653 CV
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Potencia CV
272 - 476 CV
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Aceleración 0-100km/h
3,8 s
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Aceleración 0-100km/h
4,2 - 6,4 s
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Velocidad máxima
200 km/h
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Velocidad máxima
205 km/h
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Par motor
850 Nm
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Par motor
490 - 740 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
480 kW
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Potencia kW
200 - 350 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
-
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General |
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Año del modelo
2022
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Año del modelo
2024
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
NIO
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Marca
Polestar
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