Compara la potencia (170 CV vs 136 CV), el maletero y el precio (58.100 € vs 45.000 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Nissan Primastar Bus o Citroen Jumpy Bus.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El Citroen Jumpy Bus es claramente más barato: parte desde 45.000 € , mientras que el Nissan Primastar Bus cuesta 58.100 € . La diferencia es de unos 13.132 €.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el Nissan Primastar Bus ofrece en cierta medida más potencia: 170 CV frente a 136 CV. Eso supone unos 34 CV de diferencia.
También hay diferencias en el par motor: el Nissan Primastar Bus ofrece claramente más par, con 380 Nm frente a 260 Nm. La diferencia ronda los 120 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 9 personas.
En el peso en vacío, el Citroen Jumpy Bus es marginalmente más ligero – 2.018 kg frente a 2.043 kg. La diferencia ronda los 25 kg.
En carga útil, el Nissan Primastar Bus ofrece marginalmente más capacidad – 1.002 kg frente a 982 kg. La diferencia es de unos 20 kg.
Citroen Jumpy Bus lidera claramente en el balance general en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Nissan Primastar es una furgoneta para quienes necesitan espacio real sin complicaciones: combina un habitáculo amplio y un diseño práctico con una conducción sorprendentemente dócil para su tamaño. Ideal para familias numerosas o negocios que buscan fiabilidad y coste contenido, tiene pocos lujos pero cumple con todo lo esencial —y siempre deja sitio para ese equipaje que nadie quiere en casa.
detalles
El Citroën Jumpy es una solución práctica y espaciosa para quien necesita mover gente y equipaje sin dramas, con un interior flexible y pensado para la vida real. No presume de glamour pero cumple con creces donde importa: confort, visibilidad y utilidad diaria, convirtiéndose en un compañero fiable tanto para viajes largos como para la jungla urbana.
detalles
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
58.100 - 64.300 €
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Precio
45.000 - 52.100 €
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Consumo L/100km
6,9 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
221 - 352 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
181 - 182 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Autobús
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Tipo de carrocería
Autobús
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Asientos
9
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Asientos
9
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Puertas
-
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Puertas
-
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Peso en vacío
2.043 - 2.117 kg
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Peso en vacío
2.018 - 2.240 kg
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Capacidad del maletero
-
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Capacidad del maletero
3.061 - 3.497 L
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Longitud
-
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Longitud
-
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Anchura
1.956 mm
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Anchura
1.920 mm
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Altura
-
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
953 - 1.002 kg
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Capacidad de carga
850 - 982 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Diésel
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia CV
150 - 170 CV
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Potencia CV
136 CV
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Aceleración 0-100km/h
-
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Aceleración 0-100km/h
-
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
-
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Par motor
350 - 380 Nm
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Par motor
260 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
110 - 125 kW
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Potencia kW
100 kW
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Cilindrada
1.997 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2024
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Clase de eficiencia de CO2
G
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Nissan
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Marca
Citroen
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