Compara la potencia (170 CV vs 170 CV), el maletero y el precio (58.100 € vs 46.000 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Nissan Primastar Bus o Renault Trafic Transporter.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El Renault Trafic Transporter es notablemente más barato: parte desde 46.000 € , mientras que el Nissan Primastar Bus cuesta 58.100 € . La diferencia es de unos 12.125 €.
También hay diferencias en el consumo: el Renault Trafic Transporter consume muy ligeramente menos, con 6,8 L/100km frente a los 6,9 L/100km del Nissan Primastar Bus. La diferencia es de unos 0,1 L/100km
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
Ambos modelos ofrecen la misma potencia – 170 CV CV cada uno.
El par motor es idéntico en ambos modelos – 380 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Nissan Primastar Bus ofrece más plazas – 9 frente a 6.
En el peso en vacío, el Renault Trafic Transporter es ligeramente más ligero – 1.848 kg frente a 2.043 kg. La diferencia ronda los 195 kg.
En carga útil, el Renault Trafic Transporter ofrece algo más capacidad – 1.222 kg frente a 1.002 kg. La diferencia es de unos 220 kg.
Renault Trafic Transporter domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Nissan Primastar es una furgoneta para quienes necesitan espacio real sin complicaciones: combina un habitáculo amplio y un diseño práctico con una conducción sorprendentemente dócil para su tamaño. Ideal para familias numerosas o negocios que buscan fiabilidad y coste contenido, tiene pocos lujos pero cumple con todo lo esencial —y siempre deja sitio para ese equipaje que nadie quiere en casa.
detalles
El Renault Trafic es una furgoneta versátil y bien pensada que combina un interior práctico con una conducción sorprendentemente cómoda para el día a día. Perfecto para profesionales que buscan espacio y para familias aventureras, ofrece una relación calidad-precio atractiva y pocos dramas en la rutina —algo que siempre se agradece cuando hay que trabajar en serio.
detallesCostos y consumo |
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Precio
58.100 - 64.300 €
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Precio
46.000 - 55.700 €
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Consumo L/100km
6,9 L/100km
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Consumo L/100km
6,8 - 7 L/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
240 - 318 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
181 - 182 g/km
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co2
0 - 184 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Autobús
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Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
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Asientos
9
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Asientos
3 - 6
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Puertas
-
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Puertas
-
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Peso en vacío
2.043 - 2.117 kg
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Peso en vacío
1.848 - 2.075 kg
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Capacidad del maletero
-
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Capacidad del maletero
-
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Longitud
-
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Longitud
-
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Anchura
1.956 mm
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Anchura
1.956 mm
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Altura
-
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
953 - 1.002 kg
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Capacidad de carga
899 - 1.222 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Diésel
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Tipo de motor
Eléctrico, Diésel
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja automática
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia CV
150 - 170 CV
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Potencia CV
122 - 170 CV
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Aceleración 0-100km/h
-
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Aceleración 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
-
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Par motor
350 - 380 Nm
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Par motor
245 - 380 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
110 - 125 kW
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Potencia kW
90 - 125 kW
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Cilindrada
1.997 cm3
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Cilindrada
1.997 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2.023 - 2.025
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Clase de eficiencia de CO2
G
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Clase de eficiencia de CO2
A, G
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Marca
Nissan
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Marca
Renault
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