Compara la potencia (145 CV vs 158 CV), el maletero y el precio (24.600 € vs 20.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Opel Frontera o Dacia Duster.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
En una esquina tenemos al Dacia Duster, con esa actitud desenfadada y eficiente que no busca llamar la atención, y en la otra al Opel Frontera, que impone un poco más y promete amplitud y presencia. Este duelo no es entre dos clones: se siente la diferencia de intención desde el primer vistazo. Uno apuesta por la sensatez práctica; el otro por la versatilidad con carácter.
El Dacia Duster transmite una filosofía de “haz lo esencial bien” —sin pretensiones pero sin fallos— mientras que el Opel Frontera recoge una nota más expresiva, con una silueta y postura que hablan de confianza y capacidad. En ciudad el Duster pasa desapercibido como compañero fiable; la Frontera reclama un poco más de atención en la calle, y lo disfruta. Es la diferencia entre discreción práctica y una declaración más rotunda.
Para los desplazamientos diarios y quienes buscan un coche que no complique la vida, el Dacia Duster se percibe como un aliado directo: fácil, predecible y pensado para ser útil sin lujos. El Opel Frontera aparece como opción para familias con planes más variados, viajes largos o quien necesita más flexibilidad en plazas y carga. Ninguno es incómodo, pero su uso cotidiano y el tipo de viaje al que invitan no es exactamente el mismo.
Escoger el Dacia Duster suele justificarse con argumentos prácticos: compra inteligente, mantenimiento sencillo y una sensación de “pago por lo que necesitas”. Optar por el Opel Frontera se explica cuando valoras más amplitud, presencia en carretera y una imagen que acompaña roles familiares o profesionales. En ambos casos la decisión se siente personal: funcionalidad pura frente a una versatilidad con algo más de aplomo.
Si te decides en frío, priorizas el coste operativo y buscas un coche sin artificios, el Dacia Duster conecta con esa lógica: ofrece tranquilidad de uso y una propuesta directa que satisface necesidades claras. Es la elección coherente para quien mira la relación entre lo que necesita hoy y lo que querrá mantener mañana. Además, su sencillez juega a favor cuando lo que importa es aprovechar, no impresionar.
El Opel Frontera encaja con quienes necesitan más versatilidad y no temen a un coche que tiene carácter y presencia: familias con agendas activas o conductores que quieren espacio y capacidad a mano. Si prefieres la discreción del Duster, la Frontera te ofrece otra lectura: más coche para más planes, con una sensación de mayor aplomo en ruta. Sigue leyendo la tabla de cifras para ver cómo se reparten las virtudes sobre el papel y decidir cuál encaja mejor con tu día a día.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El Dacia Duster es claramente más barato: parte desde 20.100 € , mientras que el Opel Frontera cuesta 24.600 € . La diferencia es de unos 4.529 €.
También hay diferencias en el consumo: el Dacia Duster consume ligeramente menos, con 4,7 L/100km frente a los 5,2 L/100km del Opel Frontera. La diferencia es de unos 0,5 L/100km
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el Dacia Duster ofrece apenas más potencia: 158 CV frente a 145 CV. Eso supone unos 13 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Opel Frontera es muy ligeramente más rápido: completa el sprint en 9,1 s, frente a 9,4 s del Dacia Duster. La diferencia es de unos 0,3 s.
El par motor es idéntico en ambos modelos – 230 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Opel Frontera ofrece más plazas – 7 frente a 5.
En el peso en vacío, el Dacia Duster es casi más ligero – 1.377 kg frente a 1.394 kg. La diferencia ronda los 17 kg.
En capacidad de maletero, el Dacia Duster ofrece ligeramente más espacio – 517 L frente a 460 L. La diferencia es de unos 57 L.
En carga útil, el Opel Frontera ofrece de forma evidente más capacidad – 570 kg frente a 453 kg. La diferencia es de unos 117 kg.
Opel Frontera gana por un margen estrecho en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Opel Frontera es un todoterreno con carácter práctico que mezcla robustez y comodidad para quienes buscan aventura sin renunciar a un uso diario fiable. Su presencia sobria y su talante un poco rudo prometen diversión fuera del asfalto y una conducción sin complicaciones en la ciudad, ideal para quien quiere un coche que no se anda con tonterías.
detalles
El Dacia Duster sigue siendo la alternativa práctica y sin complicaciones para quien busca un SUV resistente y económico. No aspira a ser un lujo, pero su interior funcional, su postura robusta y su precio competitivo lo convierten en una compra sensata para el día a día y las escapadas de fin de semana.
detalles
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
24.600 - 35.600 €
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Precio
20.100 - 30.700 €
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Consumo L/100km
5,2 - 5,3 L/100km
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Consumo L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
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Consumo kWh/100km
15,8 - 18,3 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
308 - 408 km
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 - 119 g/km
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co2
107 - 140 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5 - 7
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Asientos
5
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Puertas
-
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Puertas
-
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Peso en vacío
1.394 - 1.610 kg
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Peso en vacío
1.377 - 1.559 kg
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Capacidad del maletero
460 L
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Capacidad del maletero
348 - 517 L
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Longitud
-
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Longitud
-
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Anchura
1.795 mm
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Anchura
1.813 mm
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Altura
-
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
436 - 570 kg
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Capacidad de carga
402 - 453 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido ligero gasolina
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Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido completo, GLP
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Manuel, Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción, Automático de doble embrague
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Detalle de transmisión
Caja manual, Manual automatizado, Automático de doble embrague
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Potencia CV
110 - 145 CV
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Potencia CV
115 - 158 CV
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Aceleración 0-100km/h
9,1 - 14,2 s
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Aceleración 0-100km/h
9,4 - 11,7 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
-
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Par motor
125 - 230 Nm
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Par motor
190 - 230 Nm
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Número de cilindros
3
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Número de cilindros
3 - 4
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Potencia kW
81 - 107 kW
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Potencia kW
84 - 116 kW
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Cilindrada
1.199 cm3
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Cilindrada
1.199 - 1.789 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2.025 - 2.026
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Clase de eficiencia de CO2
A, D
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Clase de eficiencia de CO2
D, C
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Marca
Opel
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Marca
Dacia
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