Compara la potencia (145 CV vs 490 CV), el maletero y el precio (24.600 € vs 54.400 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Opel Frontera o NIO EL6.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El Opel Frontera es considerablemente más barato: parte desde 24.600 € , mientras que el NIO EL6 cuesta 54.400 € . La diferencia es de unos 29.803 €.
En consumo eléctrico, el Opel Frontera es visiblemente más eficiente: consume 15,8 kWh/100km frente a los 20,4 kWh/100km del NIO EL6. La diferencia ronda los 4,6 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO EL6 ofrece notablemente más autonomía: alcanza hasta 529 km, unos 121 km más que el Opel Frontera.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el NIO EL6 ofrece considerablemente más potencia: 490 CV frente a 145 CV. Eso supone unos 345 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO EL6 es significativamente más rápido: completa el sprint en 4,5 s, frente a 9,1 s del Opel Frontera. La diferencia es de unos 4,6 s.
También hay diferencias en el par motor: el NIO EL6 ofrece de forma notable más par, con 700 Nm frente a 230 Nm. La diferencia ronda los 470 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Opel Frontera ofrece más plazas – 7 frente a 5.
En el peso en vacío, el Opel Frontera es significativamente más ligero – 1.394 kg frente a 2.215 kg. La diferencia ronda los 821 kg.
En capacidad de maletero, el NIO EL6 ofrece claramente más espacio – 597 L frente a 460 L. La diferencia es de unos 137 L.
En carga útil, el Opel Frontera ofrece en cierta medida más capacidad – 570 kg frente a 475 kg. La diferencia es de unos 95 kg.
NIO EL6 es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Opel Frontera es un todoterreno con carácter práctico que mezcla robustez y comodidad para quienes buscan aventura sin renunciar a un uso diario fiable. Su presencia sobria y su talante un poco rudo prometen diversión fuera del asfalto y una conducción sin complicaciones en la ciudad, ideal para quien quiere un coche que no se anda con tonterías.
detallesEl NIO EL6 demuestra que una berlina eléctrica puede combinar una silueta elegante y dinámica con un habitáculo cuidado y materiales que transmiten calidad. Su conducción es ágil y refinada, con tecnología pensada para el día a día y una autonomía realista, lo que lo convierte en una alternativa muy atractiva para quien quiere pasarse al eléctrico sin renunciar al confort ni al estilo.
detallesCostos y consumo |
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|---|---|
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Precio
24.600 - 35.600 €
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Precio
54.400 - 75.800 €
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Consumo L/100km
5,2 - 5,3 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
15,8 - 18,3 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
308 - 408 km
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Autonomía eléctrica
406 - 529 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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co2
0 - 119 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5 - 7
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Asientos
5
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Puertas
-
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Puertas
5
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Peso en vacío
1.394 - 1.610 kg
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Peso en vacío
2.215 - 2.235 kg
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Capacidad del maletero
460 L
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Capacidad del maletero
597 L
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Longitud
-
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Longitud
4.854 mm
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Anchura
1.795 mm
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Anchura
1.987 mm
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Altura
-
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Altura
1.703 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
1.430 L
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Capacidad de carga
436 - 570 kg
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Capacidad de carga
455 - 475 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido ligero gasolina
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción, Automático de doble embrague
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
110 - 145 CV
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Potencia CV
490 CV
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Aceleración 0-100km/h
9,1 - 14,2 s
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Aceleración 0-100km/h
4,5 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
125 - 230 Nm
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Par motor
700 Nm
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Número de cilindros
3
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
81 - 107 kW
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Potencia kW
360 kW
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Cilindrada
1.199 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2023
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Clase de eficiencia de CO2
A, D
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Opel
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Marca
NIO
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