VS

Opel Frontera vs NIO EL6 comparativa

Compara la potencia (145 CV vs 490 CV), el maletero y el precio (24.600 € vs 54.400 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Opel Frontera o NIO EL6.

Opel Frontera vs NIO EL6: las principales diferencias

Opel Frontera

4,5 (5 Reseñas)
valorar
  • considerablemente más barato
  • visiblemente más eficiente
  • significativamente más ligero
detalles

NIO EL6

4,1 (1 Reseñas)
valorar
  • considerablemente más potencia
  • notablemente mayor autonomía eléctrica
  • significativamente más rápido de 0 a 100 km/h
  • claramente más espacio de maletero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Frontera

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El Opel Frontera es considerablemente más barato: parte desde 24.600 € , mientras que el NIO EL6 cuesta 54.400 € . La diferencia es de unos 29.803 €.

En consumo eléctrico, el Opel Frontera es visiblemente más eficiente: consume 15,8 kWh/100km frente a los 20,4 kWh/100km del NIO EL6. La diferencia ronda los 4,6 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO EL6 ofrece notablemente más autonomía: alcanza hasta 529 km, unos 121 km más que el Opel Frontera.

EL6

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el NIO EL6 ofrece considerablemente más potencia: 490 CV frente a 145 CV. Eso supone unos 345 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO EL6 es significativamente más rápido: completa el sprint en 4,5 s, frente a 9,1 s del Opel Frontera. La diferencia es de unos 4,6 s.

También hay diferencias en el par motor: el NIO EL6 ofrece de forma notable más par, con 700 Nm frente a 230 Nm. La diferencia ronda los 470 Nm.

Frontera

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Plazas: el Opel Frontera ofrece más plazas – 7 frente a 5.

En el peso en vacío, el Opel Frontera es significativamente más ligero – 1.394 kg frente a 2.215 kg. La diferencia ronda los 821 kg.

En capacidad de maletero, el NIO EL6 ofrece claramente más espacio – 597 L frente a 460 L. La diferencia es de unos 137 L.

En carga útil, el Opel Frontera ofrece en cierta medida más capacidad – 570 kg frente a 475 kg. La diferencia es de unos 95 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

NIO EL6 es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 54.400 €
EL6

NIO EL6

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción total
  • Potencia CV : 490 CV
  • Consumo kWh/100km : 20,4 - 21,2 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 406 - 529 km
Opel Frontera
NIO EL6

Costos y consumo

Ver análisis detallado

Motor y rendimiento

Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería

Ver análisis detallado

Opel Frontera

El Opel Frontera es un todoterreno con carácter práctico que mezcla robustez y comodidad para quienes buscan aventura sin renunciar a un uso diario fiable. Su presencia sobria y su talante un poco rudo prometen diversión fuera del asfalto y una conducción sin complicaciones en la ciudad, ideal para quien quiere un coche que no se anda con tonterías.

detalles

NIO EL6

El NIO EL6 demuestra que una berlina eléctrica puede combinar una silueta elegante y dinámica con un habitáculo cuidado y materiales que transmiten calidad. Su conducción es ágil y refinada, con tecnología pensada para el día a día y una autonomía realista, lo que lo convierte en una alternativa muy atractiva para quien quiere pasarse al eléctrico sin renunciar al confort ni al estilo.

detalles
Opel Frontera
NIO EL6

Costos y consumo

Precio
24.600 - 35.600 €
Precio
54.400 - 75.800 €
Consumo L/100km
5,2 - 5,3 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
15,8 - 18,3 kWh/100km
Consumo kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
Autonomía eléctrica
308 - 408 km
Autonomía eléctrica
406 - 529 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
co2
0 - 119 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5 - 7
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
5
Peso en vacío
1.394 - 1.610 kg
Peso en vacío
2.215 - 2.235 kg
Capacidad del maletero
460 L
Capacidad del maletero
597 L
Longitud
-
Longitud
4.854 mm
Anchura
1.795 mm
Anchura
1.987 mm
Altura
-
Altura
1.703 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
1.430 L
Capacidad de carga
436 - 570 kg
Capacidad de carga
455 - 475 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido ligero gasolina
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Automático de doble embrague
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
110 - 145 CV
Potencia CV
490 CV
Aceleración 0-100km/h
9,1 - 14,2 s
Aceleración 0-100km/h
4,5 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
200 km/h
Par motor
125 - 230 Nm
Par motor
700 Nm
Número de cilindros
3
Número de cilindros
-
Potencia kW
81 - 107 kW
Potencia kW
360 kW
Cilindrada
1.199 cm3
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2025
Año del modelo
2023
Clase de eficiencia de CO2
A, D
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Opel
Marca
NIO
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente. Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.