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Peugeot 2008 vs NIO EL8 comparativa
Compara la potencia (156 CV vs 653 CV), el maletero y el precio (30.500 € vs 84.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Peugeot 2008 o NIO EL8.
Peugeot 2008 vs NIO EL8: las principales diferencias
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
2008
Costes y consumo
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El Peugeot 2008 es claramente más barato: parte desde 30.500 € , mientras que el NIO EL8 cuesta 84.300 € . La diferencia es de unos 53.765 €.
En consumo eléctrico, el Peugeot 2008 es claramente más eficiente: consume 15,3 kWh/100km frente a los 21,2 kWh/100km del NIO EL8. La diferencia ronda los 5,9 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO EL8 ofrece notablemente más autonomía: alcanza hasta 510 km, unos 105 km más que el Peugeot 2008.
EL8
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el NIO EL8 ofrece de forma notable más potencia: 653 CV frente a 156 CV. Eso supone unos 497 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO EL8 es significativamente más rápido: completa el sprint en 4,1 s, frente a 8,3 s del Peugeot 2008. La diferencia es de unos 4,2 s.
También hay diferencias en el par motor: el NIO EL8 ofrece considerablemente más par, con 850 Nm frente a 270 Nm. La diferencia ronda los 580 Nm.
2008
Espacio y practicidad
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el NIO EL8 ofrece más plazas – 6 frente a 5.
En el peso en vacío, el Peugeot 2008 es significativamente más ligero – 1.263 kg frente a 2.613 kg. La diferencia ronda los 1.350 kg.
En capacidad de maletero, el Peugeot 2008 ofrece visiblemente más espacio – 434 L frente a 265 L. La diferencia es de unos 169 L.
En carga útil, el NIO EL8 ofrece de forma evidente más capacidad – 577 kg frente a 447 kg. La diferencia es de unos 130 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
NIO EL8 se impone por poco en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 84.300 €
NIO EL8
Peugeot 2008
NIO EL8
Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Peugeot 2008
El Peugeot 2008 combina un diseño moderno y una postura elevada que le dan buena presencia en ciudad sin renunciar a la practicidad. Es una alternativa equilibrada para quienes buscan un coche ágil y cómodo para el uso diario, con un interior cuidado y tecnología intuitiva.
detalles
NIO EL8
El NIO EL8 se presenta como un SUV eléctrico con ambición premium, con un interior amplio y cargado de tecnología pensado para quien busca confort y sofisticación sin complicaciones. En marcha destaca por su suavidad y aplomo, y aunque su tamaño exige algo de atención al aparcar, su presencia y versatilidad hacen que lo valga.
detalles
Peugeot 2008
NIO EL8
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
30.500 - 47.900 €
|
Precio
84.300 - 107.700 €
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Consumo L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
15,3 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Autonomía eléctrica
405 km
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Autonomía eléctrica
390 - 510 km
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|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 - 129 g/km
|
co2
0 g/km
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|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
5
|
Asientos
6
|
|
Puertas
-
|
Puertas
5
|
|
Peso en vacío
1.263 - 1.623 kg
|
Peso en vacío
2.613 - 2.633 kg
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|
Capacidad del maletero
434 L
|
Capacidad del maletero
265 L
|
|
Longitud
-
|
Longitud
5.099 mm
|
|
Anchura
1.770 mm
|
Anchura
1.989 mm
|
|
Altura
-
|
Altura
1.750 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
810 L
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Capacidad de carga
407 - 447 kg
|
Capacidad de carga
557 - 577 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Eléctrico, Gasolina
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Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática, Manual
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague, Caja de reducción, Caja manual
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
101 - 156 CV
|
Potencia CV
653 CV
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Aceleración 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
|
Aceleración 0-100km/h
4,1 s
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Velocidad máxima
-
|
Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
205 - 270 Nm
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Par motor
850 Nm
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Número de cilindros
3
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Número de cilindros
-
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|
Potencia kW
74 - 115 kW
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Potencia kW
480 kW
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Cilindrada
1.199 cm3
|
Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2.025 - 2.026
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Año del modelo
2024
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Clase de eficiencia de CO2
C, A, D
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Peugeot
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Marca
NIO
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Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.