Dos coches, un duelo: Peugeot 2008 se enfrenta a Renault Austral.
¿Quién gana en rendimiento, consumo y relación calidad-precio? ¡Descúbrelo ahora!
En el competitivo mercado de los SUV urbanos, dos competidores franceses se destacan con su combinación de estilo, tecnología y eficiencia: el Peugeot 2008 y el Renault Austral. Enfrentemos estos dos modelos para ver cómo se comparan en términos de rendimiento técnico, innovaciones y características generales.
El Peugeot 2008 ofrece una variedad impresionante de opciones de motorización. Con tres versiones distintas: un motor de gasolina híbrido (MHEV), uno totalmente de gasolina y una opción completamente eléctrica, el 2008 se adapta a diferentes preferencias de consumo. Su rango de potencia va desde los 101 HP hasta los 156 HP para las variantes de gasolina, y alcanza hasta los 156 HP en la versión eléctrica. Por otro lado, el Renault Austral se presenta más sencillo en este aspecto, ofreciendo motores de gasolina MHEV y full hybrid con potencias de 158 y 200 HP respectivamente. A nivel de aceleración, el 2008 destaca en la versión eléctrica con un tiempo de 0 a 100 km/h en tan solo 8.3 segundos, mientras que el Austral sigue de cerca con 8.4 segundos en su versión híbrida más potente.
La eficiencia de combustible y las emisiones son factores críticos en la elección de un SUV urbano. El Peugeot 2008 ofrece una baja emisión de CO2 en su versión eléctrica, con 0 g/km, mientras que las de gasolina emiten entre 113 y 129 g/km. Por otro lado, el Renault Austral, con su motorización híbrida, logra emisiones de CO2 desde 105 g/km, destacándose por su versión híbrida que ofrece un consumo de solo 4.7 L/100 km, siendo una opción eficiente en la categoría de SUV compactos.
En términos de transmisión, el Peugeot 2008 permite elegir entre una caja automática de doble embrague, una manual tradicional, o una caja reductora para la versión eléctrica. El Renault Austral opta por una transmisión automática, destacando su caja CVT que se adapta a la tecnología híbrida para proporcionar un manejo suave y eficiente.
Al evaluar las dimensiones, el Renault Austral es ligeramente más grande, con 4510 mm de longitud y 1825 mm de anchura, proporcionando un poco más de espacio interior que el Peugeot, que mide 4304 mm de largo y 1770 mm de ancho. En cuanto a la capacidad de carga, el Austral también se lleva la delantera con un maletero de hasta 500 litros frente a los 434 litros del 2008.
El Peugeot 2008 y el Renault Austral son ambos competidores sólidos en el mercado de SUV urbanos. El Peugeot destaca por su variedad de motorizaciones, incluyendo una opción completamente eléctrica que reduce significativamente las emisiones. Mientras tanto, el Renault Austral brilla con su eficiencia en el consumo de combustible en la variante híbrida y su mayor espacio interior. La elección entre estos dos dependerá de las prioridades personales, ya sea la sostenibilidad eléctrica del 2008 o el espacio y eficiencia híbrida del Austral.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
Peugeot 2008 tiene una ventaja distinto en precio: parte desde 30400 €, mientras que el Renault Austral cuesta 37000 €. La diferencia es de unos 6561 €.
También se aprecia una diferencia en el consumo: el Renault Austral gasta 4.80 L y es casi imperceptible más eficiente que el Peugeot 2008, que consume 4.90 L. La diferencia es de unos 0.10 L cada 100 km.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En cuanto a potencia, el Renault Austral tiene una ventaja notable: 200 HP frente a 156 HP. Eso supone un aumento de unos 44 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Peugeot 2008 es mínimo más rápido: completa el sprint en 8.30 s, frente a 8.40 s del Renault Austral. Es aproximadamente 0.10 s más veloz.
En velocidad máxima, el Peugeot 2008 es ligeramente superior – alcanza 206 km/h, mientras que el Renault Austral se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 26 km/h.
El par motor es idéntico en ambos modelos – 270 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En peso en vacío, el Peugeot 2008 es claramente perceptible más ligero – 1263 kg frente a 1539 kg. La diferencia ronda los 276 kg.
En capacidad de maletero, el Renault Austral ofrece distinto más espacio – 555 L frente a 434 L. La diferencia es de unos 121 L.
En capacidad máxima de carga, el Renault Austral es algo mejor – hasta 1761 L, unos 294 L más que el Peugeot 2008.
En capacidad de carga útil, el Renault Austral apenas perceptible se impone – 477 kg frente a 447 kg. La diferencia es de unos 30 kg.
En general, el Renault Austral se muestra gana el duelo de forma contundente y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
@ Renault Group Media
El Peugeot 2008 combina una silueta moderna y atrevida con detalles que le dan carácter urbano, perfecto para quien quiere destacar sin complicaciones. Cómodo, bien rematado y con la tecnología justa para el día a día, es una opción sensata con un pelín de encanto para quien no se toma la vida demasiado en serio.
detalles
@ Peugeot / Stellantis Media
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@ Peugeot / Stellantis Media
El Renault Austral llega como un SUV que combina estilo y funcionalidad, pensado para quien busca confort diario sin renunciar a presencia en la ciudad. Su habitáculo bien rematado y la dotación tecnológica lo convierten en una opción atractiva para familias y conductores exigentes, además de añadir ese guiño francés que siempre suma encanto.
detalles
@ Renault Group Media
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@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
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@ Peugeot / Stellantis Media
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@ Renault Group Media
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Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
30400 - 47800 €
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Precio
37000 - 44900 €
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Consumo L/100km
4.9 - 5.7 L
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Consumo L/100km
4.8 - 6.5 L
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Consumo kWh/100km
15.50 kWh
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
406 km
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
51 kWh
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 - 129 g/km
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co2
109 - 148 g/km
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Capacidad del tanque
44 L
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Capacidad del tanque
55 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
5
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Peso en vacío
1263 - 1623 kg
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Peso en vacío
1539 - 1613 kg
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Capacidad del maletero
434 L
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Capacidad del maletero
527 - 555 L
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Longitud
4304 mm
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Longitud
4533 mm
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Anchura
1770 mm
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Anchura
1825 mm
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Altura
1523 mm
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Altura
1645 mm
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Capacidad máxima del maletero
1467 L
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Capacidad máxima del maletero
1736 - 1761 L
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Capacidad de carga
407 - 447 kg
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Capacidad de carga
464 - 477 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Gasolina, Eléctrico, Híbrido ligero gasolina
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Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido completo
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Transmisión
Manuel, Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja manual, Caja de reducción, Automático de doble embrague
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Detalle de transmisión
Transmisión CVT, Caja automática
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia HP
101 - 156 HP
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Potencia HP
158 - 200 HP
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Aceleración 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
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Aceleración 0-100km/h
8.4 - 9.7 s
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Velocidad máxima
150 - 206 km/h
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Velocidad máxima
180 km/h
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Par motor
205 - 270 Nm
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Par motor
270 Nm
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Número de cilindros
3
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Número de cilindros
3 - 4
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Potencia kW
74 - 115 kW
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Potencia kW
116 - 147 kW
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Cilindrada
1199 cm3
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Cilindrada
1199 - 1332 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2023 - 2025
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
D, A, C
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Clase de eficiencia de CO2
E, C
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Marca
Peugeot
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Marca
Renault
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El Peugeot 2008 está disponible con tracción Tracción delantera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.
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