Compara la potencia (156 CV vs 340 CV), el maletero y el precio (30.500 € vs 41.000 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Peugeot 2008 o VW ID.4.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
En la esfera de los SUVs compactos, la competencia entre el Peugeot 2008 y el VW ID.4 se presenta como un enfrentamiento entre la innovación eléctrica y la versatilidad tradicional. Vamos a explorar cómo estos dos modelos, cada uno icono de su respectiva marca, se posicionan en un mercado cada vez más exigente y consciente de la sostenibilidad.
El Peugeot 2008, con su estructura compacta de 4,304 mm de longitud, 1,770 mm de ancho y 1,523 mm de altura, ofrece una apariencia ágil y urbana. En contraste, el VW ID.4, esculpido con mayor presencia, se extiende hasta 4,584 mm de largo, 1,852 mm de ancho y 1,634 mm de alto, englobando un perfil más robusto y espacioso.
El Peugeot 2008 presenta una gama de motores que incluye opciones híbridas, gasolina y eléctricas. Sus motorizaciones varían desde los 101 HP hasta los 156 HP, con una transmisión automática de doble embrague o manual, y un sistema de tracción delantera. Destaca su versión eléctrica con un marcador de 136 HP, alcanzando una velocidad máxima de 150 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 9 segundos.
Por su parte, el VW ID.4 labra el camino con una motorización completamente eléctrica. Ofrecido en variantes de tracción trasera y total, despliega un rango de potencia que va desde 170 HP hasta impresionantes 340 HP. Este vehículo puede acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 5.4 segundos, mostrando una clara inclinación hacia un desempeño deportivo.
En el ámbito de la eficiencia, el Peugeot 2008 electric ofrece una autonomía de hasta 406 km, con un consumo energético de entre 15.5 y 15.9 kWh/100 km, todo alimentado por una batería de 51 kWh. El ID.4, por su parte, se destaca con un rango de hasta 572 km, dependiendo de la versión, y un consumo que varía entre 15.8 y 16.8 kWh/100 km gracias a su batería de 77 kWh.
Ambos vehículos presentan una configuración de cinco asientos y un espacio de maletero generoso, siendo de 434 litros para el Peugeot 2008 y 543 litros para el ID.4. La mayor capacidad del maletero del VW junto con su mayor tamaño puede resultar en una ventaja para aquellos que buscan maximizar el espacio sin sacrificar la conducción eléctrica.
El Peugeot 2008 incorpora una serie de tecnologías avanzadas, como la suite de i-Cockpit y avanzados sistemas de asistencia al conductor. Mientras tanto, el VW ID.4 se suma a la línea de innovación con su interfaz digital completamente renovada y un conjunto robusto de características de seguridad basadas en la asistencia y la conectividad.
Tanto el Peugeot 2008 como el VW ID.4 representan lo mejor en términos de diseño, tecnología y sostenibilidad dentro de la categoría SUV. La elección entre uno u otro dependerá de las preferencias personales hacia la energía eléctrica pura del ID.4 o la versatilidad y diversidad motriz del 2008. Lo que es seguro es que ambos modelos están listos para abrirse camino en el futuro de la movilidad automotriz.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El Peugeot 2008 es notablemente más barato: parte desde 30.500 € , mientras que el VW ID.4 cuesta 41.000 € . La diferencia es de unos 10.484 €.
En consumo eléctrico, el Peugeot 2008 es muy ligeramente más eficiente: consume 15,3 kWh/100km frente a los 15,6 kWh/100km del VW ID.4. La diferencia ronda los 0,3 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el VW ID.4 ofrece notablemente más autonomía: alcanza hasta 569 km, unos 163 km más que el Peugeot 2008.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el VW ID.4 ofrece considerablemente más potencia: 340 CV frente a 156 CV. Eso supone unos 184 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el VW ID.4 es significativamente más rápido: completa el sprint en 5,4 s, frente a 8,3 s del Peugeot 2008. La diferencia es de unos 2,9 s.
En velocidad máxima, el Peugeot 2008 alcanza un poco más velocidad: llega a 206 km/h, mientras que el VW ID.4 se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 26 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el VW ID.4 ofrece de forma notable más par, con 679 Nm frente a 270 Nm. La diferencia ronda los 409 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Peugeot 2008 es de forma notable más ligero – 1.263 kg frente a 1.975 kg. La diferencia ronda los 712 kg.
En capacidad de maletero, el VW ID.4 ofrece notablemente más espacio – 543 L frente a 434 L. La diferencia es de unos 109 L.
Con los asientos abatidos, el VW ID.4 ofrece marginalmente más capacidad – hasta 1.575 L, unos 108 L más que el Peugeot 2008.
En carga útil, el VW ID.4 ofrece ligeramente más capacidad – 551 kg frente a 447 kg. La diferencia es de unos 104 kg.
VW ID.4 gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Peugeot 2008 combina una silueta moderna y atrevida con detalles que le dan carácter urbano, perfecto para quien quiere destacar sin complicaciones. Cómodo, bien rematado y con la tecnología justa para el día a día, es una opción sensata con un pelín de encanto para quien no se toma la vida demasiado en serio.
detalles
El Volkswagen ID.4 se presenta como una alternativa eléctrica práctica y bien equilibrada para quien busca confort diario y un diseño moderno sin estridencias. Su interior acogedor, conducción tranquila y tecnología intuitiva lo convierten en una opción sensata para quienes quieren dar el salto a la electricidad sin dramas —y con una sonrisa al ponerlo en marcha.
detalles
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
30.500 - 47.900 €
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Precio
41.000 - 56.000 €
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Consumo L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
15,3 - 15,5 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
15,6 - 17 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
405 - 406 km
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Autonomía eléctrica
356 - 569 km
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Capacidad de la batería
51 kWh
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Capacidad de la batería
52 - 77 kWh
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co2
0 - 129 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
44 L
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
5
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Peso en vacío
1.263 - 1.623 kg
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Peso en vacío
1.975 - 2.248 kg
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Capacidad del maletero
434 L
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Capacidad del maletero
543 L
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Longitud
4.304 mm
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Longitud
4.582 - 4.584 mm
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|
Anchura
1.770 mm
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Anchura
1.852 mm
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Altura
1.523 mm
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Altura
1.619 - 1.634 mm
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Capacidad máxima del maletero
1.467 L
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Capacidad máxima del maletero
1.575 L
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Capacidad de carga
407 - 447 kg
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Capacidad de carga
515 - 551 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido ligero gasolina, Gasolina
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática, Manuel
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción, Automático de doble embrague, Caja manual
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Potencia CV
101 - 156 CV
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Potencia CV
170 - 340 CV
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Aceleración 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
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Aceleración 0-100km/h
5,4 - 9 s
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Velocidad máxima
150 - 206 km/h
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Velocidad máxima
160 - 180 km/h
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Par motor
205 - 270 Nm
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Par motor
310 - 679 Nm
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Número de cilindros
3
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
74 - 115 kW
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Potencia kW
125 - 250 kW
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Cilindrada
1.199 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2.023 - 2.026
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Año del modelo
2.023 - 2.025
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Clase de eficiencia de CO2
A, C, D
|
Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Peugeot
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Marca
VW
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