Compara la potencia (325 CV vs 138 CV), el maletero y el precio (43.300 € vs 34.600 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Peugeot 3008 o Kia Niro.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
En el competitivo mundo de los SUV, el Kia Niro y el Peugeot 3008 se destacan por ofrecer opciones innovadoras y eficientes. Ambos modelos presentan características únicas que los hacen atractivos para diferentes tipos de conductores. Este artículo analizará sus aspectos técnicos y las innovaciones que cada uno trae al mercado.
El Kia Niro presenta unas dimensiones de 4420 mm de largo, 1825 mm de ancho y 1545 mm de alto. Su diseño moderno y aerodinámico lo hace destacar en la calle, y ofrece un maletero con capacidad de 451 litros, ideal para aquellos que buscan practicidad en su SUV.
Por su parte, el Peugeot 3008 es ligeramente más largo, con 4542 mm, y más ancho, alcanzando 1895 mm. Su altura es de 1641 mm, ofreciendo una posición de conducción elevada y confortable. El maletero del 3008 tiene una generosa capacidad de 520 litros, lo que le otorga una ventaja en términos de espacio. El diseño del 3008 se caracteriza por su estilo distintivo y su moderna firma lumínica.
En cuanto a motorización, el Kia Niro ofrece una variedad de opciones. Incluye versiones híbridas completas y enchufables, con potencias que oscilan entre los 129 HP y 171 HP. Su eficiencia de combustible es notable, registrando un consumo de 4.4 L/100km, y una impresionante autonomía eléctrica de hasta 65 km con su batería de 11.1 kWh, lo que lo convierte en una opción amigable con el medio ambiente.
Por otro lado, el Peugeot 3008 presenta una gama más amplia de opciones de motorización, que abarca desde motores de combustión hasta versiones híbridas e incluso eléctricas. Las potencias varían desde los 136 HP hasta los 231 HP. Su consumo se sitúa entre 5.7 L/100km para los motores de gasolina y 0.9 L/100km para las versiones híbridas. Además, algunos modelos ofrecen una autonomía eléctrica que puede alcanzar hasta 698 km, gracias a su batería de 96.9 kWh.
Ambos modelos cuentan con transmisiones automáticas que ofrecen una experiencia de conducción suave. El Kia Niro está equipado con una transmisión de doble embrague, lo que permite cambios más rápidos y precisos. La aceleración del Niro va desde los 10.4 s hasta 11.3 s para llegar de 0 a 100 km/h, dependiendo de la variante.
El Peugeot 3008, también con transmisión automática, mejora esta experiencia con una caja de cambios de reducción que ayuda a maximizar el rendimiento. Su aceleración es más competitiva, con cifras que oscilan entre 8.4 s y 10.2 s. Esta capacidad de respuesta hace que el 3008 sea más atractivo para quienes buscan un SUV con un enfoque más dinámico.
El Kia Niro incorpora numerosas innovaciones, como un sistema de infoentretenimiento moderno, conectividad avanzada y múltiples asistencias a la conducción que mejoran la seguridad y el confort. Además, su enfoque en la sostenibilidad se refleja a través de sus motorizaciones híbridas y eléctricas.
El Peugeot 3008 brilla en el apartado tecnológico, ofreciendo un interior digitalizado con un panel de instrumentos totalmente configurable y una pantalla táctil intuitiva. Además, cuenta con sistemas de asistencia como el mantenimiento de carril, reconocimiento de señales y control de crucero adaptativo. Estas características lo posicionan como un líder en términos de tecnología y conectividad.
En resumen, tanto el Kia Niro como el Peugeot 3008 ofrecen opciones atractivas y distintas para los amantes de los SUV. Mientras que el Niro destaca por su enfoque en la sostenibilidad y la eficiencia, el 3008 se coloca como un candidato fuerte con su amplia gama de motorizaciones y avances tecnológicos. La elección dependerá de las necesidades y preferencias individuales de cada conductor.
Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
El Kia Niro es visiblemente más barato: parte desde 34.600 € , mientras que el Peugeot 3008 cuesta 43.300 € . La diferencia es de unos 8.764 €.
También hay diferencias en el consumo: el Peugeot 3008 consume claramente menos, con 2,4 L/100km frente a los 4,5 L/100km del Kia Niro. La diferencia es de unos 2,1 L/100km
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el Peugeot 3008 ofrece significativamente más potencia: 325 CV frente a 138 CV. Eso supone unos 187 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Peugeot 3008 es significativamente más rápido: completa el sprint en 6 s, frente a 11,1 s del Kia Niro. La diferencia es de unos 5,1 s.
También hay diferencias en el par motor: el Peugeot 3008 ofrece considerablemente más par, con 511 Nm frente a 265 Nm. La diferencia ronda los 246 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Kia Niro es un poco más ligero – 1.474 kg frente a 1.648 kg. La diferencia ronda los 174 kg.
En carga útil, el Peugeot 3008 ofrece marginalmente más capacidad – 467 kg frente a 466 kg. La diferencia es de unos 1 kg.
Peugeot 3008 es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Peugeot 3008 es un SUV con presencia que no pasa desapercibido, con un interior cuidado y una sensación de calidad que convence al primer vistazo. Ideal para quien busca un coche práctico y cómodo para el día a día, ofrece refinamiento y versatilidad sin necesidad de llamar la atención a gritos.
detalles
El Kia Niro es un crossover urbano que pone la practicidad y la eficiencia por delante del exhibicionismo, ideal para quien busca un coche honesto y sin sorpresas. Espacioso para el día a día y con un diseño moderno que no aburre, es la elección sensata para quienes prefieren gastar tiempo conduciendo en vez de preocupándose por facturas.
detalles
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
43.300 - 61.700 €
|
Precio
34.600 - 40.100 €
|
|
Consumo L/100km
2,4 - 5,4 L/100km
|
Consumo L/100km
4,5 - 4,9 L/100km
|
|
Consumo kWh/100km
16,9 - 17,6 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomía eléctrica
81 - 698 km
|
Autonomía eléctrica
-
|
|
Capacidad de la batería
0,4 - 96,9 kWh
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
0 - 121 g/km
|
co2
102 - 111 g/km
|
|
Capacidad del tanque
55 L
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
5
|
Asientos
5
|
|
Puertas
5
|
Puertas
-
|
|
Peso en vacío
1.648 - 2.266 kg
|
Peso en vacío
1.474 kg
|
|
Capacidad del maletero
470 - 520 L
|
Capacidad del maletero
-
|
|
Longitud
4.542 mm
|
Longitud
-
|
|
Anchura
1.895 mm
|
Anchura
1.825 mm
|
|
Altura
1.641 mm
|
Altura
-
|
|
Capacidad máxima del maletero
1.430 - 1.480 L
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
|
Capacidad de carga
432 - 467 kg
|
Capacidad de carga
466 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
|
Tipo de motor
Híbrido completo
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Automático de doble embrague
|
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
|
|
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
|
Potencia CV
145 - 325 CV
|
Potencia CV
138 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
6 - 10,2 s
|
Aceleración 0-100km/h
11,1 - 11,4 s
|
|
Velocidad máxima
170 - 201 km/h
|
Velocidad máxima
-
|
|
Par motor
230 - 511 Nm
|
Par motor
265 Nm
|
|
Número de cilindros
3 - 4
|
Número de cilindros
4
|
|
Potencia kW
107 - 239 kW
|
Potencia kW
102 kW
|
|
Cilindrada
1.199 - 1.598 cm3
|
Cilindrada
1.580 cm3
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2.024 - 2.026
|
Año del modelo
2025
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A, D, B
|
Clase de eficiencia de CO2
C
|
|
Marca
Peugeot
|
Marca
Kia
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España