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Peugeot 3008 vs NIO EL7 comparativa

Compara la potencia (325 CV vs 653 CV), el maletero y el precio (44.800 € vs 75.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Peugeot 3008 o NIO EL7.

Peugeot 3008 vs NIO EL7: las principales diferencias

Peugeot 3008

3,5 (6 Reseñas)
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  • significativamente más barato
  • notablemente más eficiente
  • notablemente mayor autonomía eléctrica
  • de forma notable más ligero
detalles

NIO EL7

  • significativamente más potencia
  • de forma notable más rápido de 0 a 100 km/h
  • muy ligeramente más espacio de maletero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

3008

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El Peugeot 3008 es significativamente más barato: parte desde 44.800 € , mientras que el NIO EL7 cuesta 75.100 € . La diferencia es de unos 30.362 €.

En consumo eléctrico, el Peugeot 3008 es notablemente más eficiente: consume 16,9 kWh/100km frente a los 22,1 kWh/100km del NIO EL7. La diferencia ronda los 5,2 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Peugeot 3008 ofrece notablemente más autonomía: alcanza hasta 698 km, unos 197 km más que el NIO EL7.

EL7

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el NIO EL7 ofrece significativamente más potencia: 653 CV frente a 325 CV. Eso supone unos 328 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO EL7 es de forma notable más rápido: completa el sprint en 3,9 s, frente a 6 s del Peugeot 3008. La diferencia es de unos 2,1 s.

También hay diferencias en el par motor: el NIO EL7 ofrece claramente más par, con 850 Nm frente a 511 Nm. La diferencia ronda los 339 Nm.

3008

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Peugeot 3008 es de forma notable más ligero – 1.648 kg frente a 2.421 kg. La diferencia ronda los 773 kg.

En capacidad de maletero, el NIO EL7 ofrece muy ligeramente más espacio – 570 L frente a 520 L. La diferencia es de unos 50 L.

En carga útil, el NIO EL7 ofrece marginalmente más capacidad – 469 kg frente a 467 kg. La diferencia es de unos 2 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

NIO EL7 ligeramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 75.100 €
EL7

NIO EL7

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción total
  • Potencia CV 653 CV
  • Consumo kWh/100km 22,1 - 22,4 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 384 - 501 km
Peugeot 3008
NIO EL7

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Peugeot 3008

El Peugeot 3008 destaca por su diseño atractivo y un interior cuidado que combina materiales de calidad con una sensación moderna y tecnológica. Es una opción equilibrada para quien busca confort diario y versatilidad, con una conducción ágil en ciudad y viajes cómodos para la familia.

detalles

NIO EL7

El NIO EL7 llega como un SUV eléctrico ambicioso, con presencia imponente y un interior que prioriza el confort y la tecnología para viajes sin complicaciones. Si buscas una alternativa fresca al lujo convencional, ofrece una propuesta atrevida y con carácter, capaz de arrancar sonrisas en los semáforos y debates en la plaza del garaje.

detalles
Peugeot 3008
NIO EL7

Costos y consumo

Precio
44.800 - 61.900 €
Precio
75.100 - 96.500 €
Consumo L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
Consumo kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
Autonomía eléctrica
81 - 698 km
Autonomía eléctrica
384 - 501 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
co2
0 - 121 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
5
Peso en vacío
1.648 - 2.266 kg
Peso en vacío
2.421 - 2.441 kg
Capacidad del maletero
470 - 520 L
Capacidad del maletero
570 L
Longitud
-
Longitud
4.912 mm
Anchura
1.895 mm
Anchura
1.987 mm
Altura
-
Altura
1.720 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
1.545 L
Capacidad de carga
432 - 467 kg
Capacidad de carga
449 - 469 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Automático de doble embrague
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
145 - 325 CV
Potencia CV
653 CV
Aceleración 0-100km/h
6 - 10,2 s
Aceleración 0-100km/h
3,9 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
200 km/h
Par motor
230 - 511 Nm
Par motor
850 Nm
Número de cilindros
3 - 4
Número de cilindros
-
Potencia kW
107 - 239 kW
Potencia kW
480 kW
Cilindrada
1.199 - 1.598 cm3
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2.024 - 2.026
Año del modelo
2023
Clase de eficiencia de CO2
A, D, B
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Peugeot
Marca
NIO
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