Dos coches, un duelo: Peugeot 3008 se enfrenta a VW T-Roc.
¿Quién gana en rendimiento, consumo y relación calidad-precio? ¡Descúbrelo ahora!
En el competitivo mundo de los SUV, el Peugeot 3008 y el VW T-Roc se presentan como dos opciones que destacan por sus innovaciones tecnológicas, eficiencia y diseño. En este artículo, desglosamos las características más destacadas de ambos modelos del año 2024.
El Peugeot 3008 exhibe un diseño moderno con unas dimensiones que incluyen una longitud de 4542 mm, ancho de 1895 mm y altura de 1641 mm. Su espacio interior es generoso, con capacidad para cinco pasajeros y un maletero de 520 litros.
Por su parte, el VW T-Roc ofrece una estética robusta y elegante, siendo un poco más compacto con una longitud de entre 4236 mm y 4271 mm, dependiendo del acabado. Su anchura es de aproximadamente 1819 mm y su altura varía entre 1527 mm y 1584 mm. El maletero, aunque menor que el del 3008, sigue ofreciendo espacio útil con una capacidad de hasta 445 litros.
En el apartado de motorizaciones, el Peugeot 3008 ofrece una gama diversificada con opciones híbridas enchufables y eléctricas, variando entre potencias de 136 HP y 231 HP. Destaca la opción eléctrica con una autonomía impresionante de hasta 698 km, gracias a una batería de 96.9 kWh. Las versiones híbridas enchufables ofrecen un consumo de tan solo 0.9 L/100km.
El VW T-Roc, en cambio, se decanta más por motores de combustión interna con opciones en gasolina y diésel. Ofrece una variedad de potencias desde 115 HP hasta 300 HP, y opciones de tracción delantera o total. Si bien su consumo es moderadamente eficiente, con un mínimo de 4.7 L/100km en las versiones diésel, no alcanza las cifras de eficiencia de los híbridos del 3008.
El Peugeot 3008 prioriza la experiencia tecnológica con el sistema i-Cockpit, que incluye una pantalla táctil central de última generación y un cuadro de instrumentos digital personalizable. Además, cuenta con asistentes de conducción avanzados que proporcionan una experiencia de manejo segura y placentera.
El VW T-Roc no se queda atrás en tecnología. Ofrece un sistema de infoentretenimiento intuitivo y opcionalmente el sistema de navegación Discover Pro. Los asistentes electrónicos a la conducción están bien logrados, incluyendo opciones como el control de crucero adaptativo y asistente de mantenimiento de carril.
Elegir entre el Peugeot 3008 y el VW T-Roc depende mucho de las preferencias individuales en términos de eficiencia y tecnología. El 3008 se perfila como la opción más innovadora en tecnología eléctrica e híbrida, mientras que el T-Roc atrae a quienes buscan una combinación de rendimiento y solidez en motores tradicionales. Ambos ofrecen un alto nivel de confort y estabilidad, reafirmando su posición como líderes en el segmento SUV.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
VW T-Roc tiene una ventaja notable en precio: parte desde 32900 €, mientras que el Peugeot 3008 cuesta 43700 €. La diferencia es de unos 10816 €.
También se aprecia una diferencia en el consumo: el Peugeot 3008 gasta 2.40 L y es convincente más eficiente que el VW T-Roc, que consume 5.50 L. La diferencia es de unos 3.10 L cada 100 km.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En cuanto a potencia, el Peugeot 3008 tiene una ventaja significativo: 325 HP frente a 150 HP. Eso supone un aumento de unos 175 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Peugeot 3008 es claro más rápido: completa el sprint en 6 s, frente a 8.90 s del VW T-Roc. Es aproximadamente 2.90 s más veloz.
En velocidad máxima, el Peugeot 3008 es ligero superior – alcanza 220 km/h, mientras que el VW T-Roc se queda en 212 km/h. La diferencia es de unos 8 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Peugeot 3008 empuja convincente con 511 Nm frente a 250 Nm. La diferencia ronda los 261 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En peso en vacío, el VW T-Roc es algo más ligero – 1465 kg frente a 1648 kg. La diferencia ronda los 183 kg.
En capacidad de maletero, el Peugeot 3008 ofrece apenas perceptible más espacio – 520 L frente a 475 L. La diferencia es de unos 45 L.
En capacidad máxima de carga, el Peugeot 3008 es apenas perceptible mejor – hasta 1480 L, unos 130 L más que el VW T-Roc.
En capacidad de carga útil, el VW T-Roc ligero se impone – 515 kg frente a 467 kg. La diferencia es de unos 48 kg.
En general, el Peugeot 3008 se muestra domina la comparación y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
@ Peugeot / Stellantis Media
El Peugeot 3008 es un SUV con presencia que no pasa desapercibido, con un interior cuidado y una sensación de calidad que convence al primer vistazo. Ideal para quien busca un coche práctico y cómodo para el día a día, ofrece refinamiento y versatilidad sin necesidad de llamar la atención a gritos.
detalles
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
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El T‑Roc de Volkswagen combina el aire de crossover con la soltura urbana que buscan quienes no quieren complicaciones al volante, ofreciendo una postura elevada sin sacrificar la agilidad en ciudad. Si buscas estilo con sentido práctico y un toque de carácter juvenil, el T‑Roc se hace notar sin pedir demasiadas explicaciones.
detalles
@ Volkswagen AG / VW Media
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@ Volkswagen AG / VW Media
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@ Peugeot / Stellantis Media
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@ Volkswagen AG / VW Media
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Costos y consumo |
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Precio
43700 - 61700 €
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Precio
32900 - 47200 €
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Consumo L/100km
2.4 - 5.4 L
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Consumo L/100km
5.5 - 6.3 L
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Consumo kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
81 - 698 km
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
0.4 - 96.9 kWh
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 - 121 g/km
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co2
126 - 143 g/km
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Capacidad del tanque
55 L
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Capacidad del tanque
50 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
4 - 5
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Puertas
5
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Puertas
2 - 5
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Peso en vacío
1648 - 2266 kg
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Peso en vacío
1465 - 1539 kg
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Capacidad del maletero
470 - 520 L
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Capacidad del maletero
284 - 475 L
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Longitud
4542 mm
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Longitud
4271 - 4373 mm
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Anchura
1895 mm
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Anchura
1811 - 1828 mm
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Altura
1641 mm
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Altura
1527 - 1573 mm
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Capacidad máxima del maletero
1430 - 1480 L
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Capacidad máxima del maletero
1350 L
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Capacidad de carga
432 - 467 kg
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Capacidad de carga
368 - 515 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
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Tipo de motor
Gasolina, Híbrido ligero gasolina
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Manuel, Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción, Automático de doble embrague
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Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia HP
145 - 325 HP
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Potencia HP
115 - 150 HP
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Aceleración 0-100km/h
6 - 10.2 s
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Aceleración 0-100km/h
8.9 - 12.3 s
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Velocidad máxima
170 - 220 km/h
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Velocidad máxima
187 - 212 km/h
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Par motor
230 - 511 Nm
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Par motor
200 - 250 Nm
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Número de cilindros
3 - 4
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Número de cilindros
3 - 4
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Potencia kW
107 - 239 kW
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Potencia kW
85 - 110 kW
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Cilindrada
1199 - 1598 cm3
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Cilindrada
999 - 1498 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024 - 2025
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Año del modelo
2024 - 2025
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Clase de eficiencia de CO2
A, D, B
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Clase de eficiencia de CO2
E, D
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Marca
Peugeot
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Marca
VW
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El Peugeot 3008 se ofrece con Tracción delantera o Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.
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