Uso diario, familia o largos trayectos – aquí se ven las diferencias.
Descubre si Peugeot 308 o Renault Clio encaja mejor con tu estilo de vida.
En el mundo de los hatchbacks, dos titanes franceses llaman la atención por su diseño, tecnología y rendimiento. El Peugeot 308 y el Renault Clio son emblemas de innovación y modernidad. A continuación, realizamos un análisis detallado de ambos modelos, centrándonos en sus especificaciones técnicas y avances más destacados.
El Peugeot 308 y el Renault Clio comparten la esencia de un hatchback compacto, pero sus estilos son distintivos. Con una longitud de 4367 mm, el Peugeot 308 es visiblemente más largo que el Clio, que mide 4053 mm. La diferencia de anchura también es notable, con el 308 midiendo 1852 mm frente a los 1798 mm del Clio.
Ambos vehículos cuentan con cinco puertas, pero el 308, con su capacidad de maletero de 412 litros, supera al Clio, que ofrece 301 litros, lo que lo convierte en una opción más práctica para quienes buscan más espacio de carga.
El Peugeot 308 presume de una variedad amplia de opciones de motorización. Desde motores de gasolina, diésel, híbridos enchufables hasta versiones eléctricas, ofrece potencias que oscilan entre 130 y 225 HP. Mientras tanto, el Renault Clio está disponible con motores Full Hybrid, gasolina y LPG, alcanzando una potencia máxima de 143 HP.
En términos de consumo de combustible, el Clio se destaca con un consumo combinado de apenas 4.3 L/100km en su versión híbrida, mientras que el 308 en su versión más eficiente promete un consumo de 1.3 L/100km (gracias a su motor híbrido enchufable).
Peugeot ha incorporado en el 308 una transmisión automática de doble embrague, que mejora la eficiencia y ofrece cambios de marcha más suaves. Además, su versión eléctrica ofrece una autonomía de hasta 419 km, lo que le da una ventaja considerable en la movilidad urbana y sostenible.
Por su parte, el Renault Clio, con su opción Full Hybrid, adopta un enfoque diferente hacia la sostenibilidad con una transmisión automática que optimiza el uso combinado del motor eléctrico y de combustión, mejorando la eficiencia energética en ciudad.
El Peugeot 308 ofrece un rango impresionante en términos de velocidad y aceleración. La versión más potente acelera de 0 a 100 km/h en solo 7.5 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de 235 km/h.
El Renault Clio, aunque más modesto en su rendimiento, presenta un tiempo de aceleración de 9.3 segundos en su versión híbrida y una velocidad máxima de 174 km/h. Esto es suficiente para brindar una experiencia de conducción dinámica en entornos urbanos.
Ambos modelos, el Peugeot 308 y el Renault Clio, ofrecen soluciones competitivas en el segmento de los hatchbacks. Mientras que el 308 destaca por su versatilidad en motorización y tecnología avanzada, el Clio ofrece una eficiencia notable y un diseño compacto. La elección entre estos dos modelos dependerá de las prioridades individuales, ya sea espacio, rendimiento o economía de combustible.
La rivalidad entre el 308 y el Clio representa lo mejor de la ingeniería francesa, cada uno con su propia personalidad y conjunto de ventajas, listos para satisfacer diferentes necesidades en el mundo automotriz.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
Renault Clio tiene una ventaja decisivo en precio: parte desde 19800 €, mientras que el Peugeot 308 cuesta 34700 €. La diferencia es de unos 14866 €.
También se aprecia una diferencia en el consumo: el Peugeot 308 gasta 2.30 L y es convincente más eficiente que el Renault Clio, que consume 4.10 L. La diferencia es de unos 1.80 L cada 100 km.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En cuanto a potencia, el Peugeot 308 tiene una ventaja un poco: 195 HP frente a 158 HP. Eso supone un aumento de unos 37 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Peugeot 308 es casi imperceptible más rápido: completa el sprint en 7.60 s, frente a 8.30 s del Renault Clio. Es aproximadamente 0.70 s más veloz.
En velocidad máxima, el Peugeot 308 es algo superior – alcanza 225 km/h, mientras que el Renault Clio se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 45 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Peugeot 308 empuja claramente perceptible con 300 Nm frente a 205 Nm. La diferencia ronda los 95 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En peso en vacío, el Renault Clio es notable más ligero – 1124 kg frente a 1453 kg. La diferencia ronda los 329 kg.
En capacidad de maletero, el Peugeot 308 ofrece mínimo más espacio – 412 L frente a 391 L. La diferencia es de unos 21 L.
En capacidad máxima de carga, el Peugeot 308 es un poco mejor – hasta 1323 L, unos 147 L más que el Renault Clio.
En capacidad de carga útil, el Peugeot 308 apenas perceptible se impone – 503 kg frente a 463 kg. La diferencia es de unos 40 kg.
El Peugeot 308 resulta ser gana el duelo de forma contundente y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Peugeot 308 demuestra ser el modelo más completo.
@ Peugeot / Stellantis Media
El Peugeot 308 es un compacto elegante y refinado que combina el estilo francés con una conducción ágil y confortable. Perfecto para quien quiere presencia en la ciudad sin renunciar a sensaciones al volante, con un interior cuidado que eleva cada trayecto y un guiño chic que no pasa desapercibido.
detalles
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
El Clio sigue siendo el urbano por excelencia: ágil entre el tráfico, con un diseño que mezcla elegancia y actitud para no pasar desapercibido. Es práctico y cómodo para el día a día, y además presume de personalidad sin pedir demasiado a tu cartera.
detalles
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
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@ Peugeot / Stellantis Media
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@ Renault Group Media
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Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
34700 - 50500 €
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Precio
19800 - 28100 €
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Consumo L/100km
2.3 - 5 L
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Consumo L/100km
4.1 - 5.3 L
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Consumo kWh/100km
15.60 kWh
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
78 - 450 km
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
0.40 kWh
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Capacidad de la batería
0.60 kWh
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co2
0 - 129 g/km
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co2
92 - 121 g/km
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Capacidad del tanque
42 - 52 L
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Capacidad del tanque
39 - 42 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Hatchback
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Tipo de carrocería
Hatchback
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
5
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Peso en vacío
1453 - 1749 kg
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Peso en vacío
1124 - 1331 kg
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Capacidad del maletero
314 - 412 L
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Capacidad del maletero
301 - 391 L
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Longitud
4367 mm
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Longitud
4053 - 4116 mm
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Anchura
1852 mm
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Anchura
1768 - 1798 mm
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Altura
1438 mm
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Altura
1440 - 1451 mm
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Capacidad máxima del maletero
1258 - 1323 L
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Capacidad máxima del maletero
979 - 1176 L
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Capacidad de carga
430 - 503 kg
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Capacidad de carga
398 - 463 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Diésel, Híbrido enchufable, Eléctrico
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Tipo de motor
Híbrido completo, Gasolina
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática, Manuel
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Detalle de transmisión
Automático de doble embrague, Caja automática, Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja automática, Caja manual, Automático de doble embrague
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia HP
131 - 195 HP
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Potencia HP
67 - 158 HP
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Aceleración 0-100km/h
7.6 - 10.6 s
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Aceleración 0-100km/h
8.3 - 17.1 s
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Velocidad máxima
170 - 225 km/h
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Velocidad máxima
160 - 180 km/h
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Par motor
230 - 300 Nm
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Par motor
95 - 205 Nm
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Número de cilindros
3 - 4
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Número de cilindros
3 - 4
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Potencia kW
96 - 144 kW
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Potencia kW
49 - 116 kW
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Cilindrada
1199 - 1598 cm3
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Cilindrada
999 - 1789 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2023 - 2026
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Clase de eficiencia de CO2
C, D, B, A
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Clase de eficiencia de CO2
C, D, B
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Marca
Peugeot
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Marca
Renault
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Disponible con Tracción delantera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.
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