Compara la potencia (195 CV vs 158 CV), el maletero y el precio (34.700 € vs 20.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Peugeot 308 o Renault Clio.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
En el mundo de los hatchbacks, dos titanes franceses llaman la atención por su diseño, tecnología y rendimiento. El Peugeot 308 y el Renault Clio son emblemas de innovación y modernidad. A continuación, realizamos un análisis detallado de ambos modelos, centrándonos en sus especificaciones técnicas y avances más destacados.
El Peugeot 308 y el Renault Clio comparten la esencia de un hatchback compacto, pero sus estilos son distintivos. Con una longitud de 4367 mm, el Peugeot 308 es visiblemente más largo que el Clio, que mide 4053 mm. La diferencia de anchura también es notable, con el 308 midiendo 1852 mm frente a los 1798 mm del Clio.
Ambos vehículos cuentan con cinco puertas, pero el 308, con su capacidad de maletero de 412 litros, supera al Clio, que ofrece 301 litros, lo que lo convierte en una opción más práctica para quienes buscan más espacio de carga.
El Peugeot 308 presume de una variedad amplia de opciones de motorización. Desde motores de gasolina, diésel, híbridos enchufables hasta versiones eléctricas, ofrece potencias que oscilan entre 130 y 225 HP. Mientras tanto, el Renault Clio está disponible con motores Full Hybrid, gasolina y LPG, alcanzando una potencia máxima de 143 HP.
En términos de consumo de combustible, el Clio se destaca con un consumo combinado de apenas 4.3 L/100km en su versión híbrida, mientras que el 308 en su versión más eficiente promete un consumo de 1.3 L/100km (gracias a su motor híbrido enchufable).
Peugeot ha incorporado en el 308 una transmisión automática de doble embrague, que mejora la eficiencia y ofrece cambios de marcha más suaves. Además, su versión eléctrica ofrece una autonomía de hasta 419 km, lo que le da una ventaja considerable en la movilidad urbana y sostenible.
Por su parte, el Renault Clio, con su opción Full Hybrid, adopta un enfoque diferente hacia la sostenibilidad con una transmisión automática que optimiza el uso combinado del motor eléctrico y de combustión, mejorando la eficiencia energética en ciudad.
El Peugeot 308 ofrece un rango impresionante en términos de velocidad y aceleración. La versión más potente acelera de 0 a 100 km/h en solo 7.5 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de 235 km/h.
El Renault Clio, aunque más modesto en su rendimiento, presenta un tiempo de aceleración de 9.3 segundos en su versión híbrida y una velocidad máxima de 174 km/h. Esto es suficiente para brindar una experiencia de conducción dinámica en entornos urbanos.
Ambos modelos, el Peugeot 308 y el Renault Clio, ofrecen soluciones competitivas en el segmento de los hatchbacks. Mientras que el 308 destaca por su versatilidad en motorización y tecnología avanzada, el Clio ofrece una eficiencia notable y un diseño compacto. La elección entre estos dos modelos dependerá de las prioridades individuales, ya sea espacio, rendimiento o economía de combustible.
La rivalidad entre el 308 y el Clio representa lo mejor de la ingeniería francesa, cada uno con su propia personalidad y conjunto de ventajas, listos para satisfacer diferentes necesidades en el mundo automotriz.
Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
El Renault Clio es significativamente más barato: parte desde 20.200 € , mientras que el Peugeot 308 cuesta 34.700 € . La diferencia es de unos 14.449 €.
También hay diferencias en el consumo: el Peugeot 308 consume significativamente menos, con 2,3 L/100km frente a los 4,1 L/100km del Renault Clio. La diferencia es de unos 1,8 L/100km
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el Peugeot 308 ofrece un poco más potencia: 195 CV frente a 158 CV. Eso supone unos 37 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Peugeot 308 es apenas más rápido: completa el sprint en 7,6 s, frente a 8,3 s del Renault Clio. La diferencia es de unos 0,7 s.
También hay diferencias en el par motor: el Peugeot 308 ofrece visiblemente más par, con 300 Nm frente a 190 Nm. La diferencia ronda los 110 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Renault Clio es de forma evidente más ligero – 1.202 kg frente a 1.453 kg. La diferencia ronda los 251 kg.
En capacidad de maletero, el Peugeot 308 ofrece de forma evidente más espacio – 412 L frente a 327 L. La diferencia es de unos 85 L.
En carga útil, el Peugeot 308 ofrece casi más capacidad – 503 kg frente a 463 kg. La diferencia es de unos 40 kg.
Peugeot 308 es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Peugeot 308 es un compacto elegante y refinado que combina el estilo francés con una conducción ágil y confortable. Perfecto para quien quiere presencia en la ciudad sin renunciar a sensaciones al volante, con un interior cuidado que eleva cada trayecto y un guiño chic que no pasa desapercibido.
detalles
El Clio sigue siendo el urbano por excelencia: ágil entre el tráfico, con un diseño que mezcla elegancia y actitud para no pasar desapercibido. Es práctico y cómodo para el día a día, y además presume de personalidad sin pedir demasiado a tu cartera.
detalles
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
34.700 - 50.500 €
|
Precio
20.200 - 28.100 €
|
|
Consumo L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
Consumo L/100km
4,1 - 5,2 L/100km
|
|
Consumo kWh/100km
15,6 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomía eléctrica
81 - 450 km
|
Autonomía eléctrica
-
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
0 - 133 g/km
|
co2
92 - 118 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
Hatchback
|
Tipo de carrocería
Hatchback
|
|
Asientos
5
|
Asientos
5
|
|
Puertas
-
|
Puertas
-
|
|
Peso en vacío
1.453 - 1.749 kg
|
Peso en vacío
1.202 - 1.316 kg
|
|
Capacidad del maletero
314 - 412 L
|
Capacidad del maletero
301 - 327 L
|
|
Longitud
-
|
Longitud
-
|
|
Anchura
1.852 mm
|
Anchura
1.768 mm
|
|
Altura
-
|
Altura
-
|
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
|
Capacidad de carga
430 - 503 kg
|
Capacidad de carga
453 - 463 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Diésel, Híbrido enchufable, Eléctrico
|
Tipo de motor
Gasolina, Híbrido completo
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Manuel, Automática
|
|
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague, Caja automática, Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague, Caja automática
|
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
|
Potencia CV
131 - 195 CV
|
Potencia CV
115 - 158 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
7,6 - 10,6 s
|
Aceleración 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
|
|
Velocidad máxima
-
|
Velocidad máxima
-
|
|
Par motor
230 - 300 Nm
|
Par motor
190 Nm
|
|
Número de cilindros
3 - 4
|
Número de cilindros
3 - 4
|
|
Potencia kW
96 - 144 kW
|
Potencia kW
84 - 116 kW
|
|
Cilindrada
1.199 - 1.598 cm3
|
Cilindrada
1.199 - 1.789 cm3
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2.025 - 2.026
|
Año del modelo
2026
|
|
Clase de eficiencia de CO2
C, D, B, A
|
Clase de eficiencia de CO2
C, D, B
|
|
Marca
Peugeot
|
Marca
Renault
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España