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Peugeot 5008 vs Renault Trafic Transporter comparativa
Compara la potencia (325 CV vs 170 CV), el maletero y el precio (47.600 € vs 46.000 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Peugeot 5008 o Renault Trafic Transporter.
Peugeot 5008 vs Renault Trafic Transporter: las principales diferencias
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
5008
Costes y consumo
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El Renault Trafic Transporter es marginalmente más barato: parte desde 46.000 € , mientras que el Peugeot 5008 cuesta 47.600 € . La diferencia es de unos 1.596 €.
También hay diferencias en el consumo: el Peugeot 5008 consume de forma notable menos, con 2,7 L/100km frente a los 6,8 L/100km del Renault Trafic Transporter. La diferencia es de unos 4,1 L/100km
En consumo eléctrico, el Peugeot 5008 es algo más eficiente: consume 17,8 kWh/100km frente a los 21,2 kWh/100km del Renault Trafic Transporter. La diferencia ronda los 3,4 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Peugeot 5008 ofrece claramente más autonomía: alcanza hasta 669 km, unos 351 km más que el Renault Trafic Transporter.
Trafic Transporter
Motor y rendimiento
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el Peugeot 5008 ofrece considerablemente más potencia: 325 CV frente a 170 CV. Eso supone unos 155 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Peugeot 5008 es considerablemente más rápido: completa el sprint en 6,5 s, frente a 10,8 s del Renault Trafic Transporter. La diferencia es de unos 4,3 s.
También hay diferencias en el par motor: el Peugeot 5008 ofrece notablemente más par, con 511 Nm frente a 380 Nm. La diferencia ronda los 131 Nm.
5008
Espacio y practicidad
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Plazas: el Peugeot 5008 ofrece más plazas – 7 frente a 6.
En el peso en vacío, el Peugeot 5008 es muy ligeramente más ligero – 1.700 kg frente a 1.848 kg. La diferencia ronda los 148 kg.
En carga útil, el Renault Trafic Transporter ofrece de forma notable más capacidad – 1.222 kg frente a 640 kg. La diferencia es de unos 582 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
Peugeot 5008 gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 47.600 €
Peugeot 5008
Peugeot 5008
Renault Trafic Transporter
Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Peugeot 5008
El Peugeot 5008 es un SUV familiar que combina una estética elegante con un interior sorprendentemente versátil, pensado para quienes necesitan espacio sin renunciar al estilo. En carretera se muestra cómodo y refinado, con tecnología intuitiva y una relación calidad-precio que lo convierte en una opción sensata para familias que no quieren sacrificar el placer de conducir.
detalles
Renault Trafic Transporter
El Renault Trafic es una furgoneta versátil y bien pensada que combina un interior práctico con una conducción sorprendentemente cómoda para el día a día. Perfecto para profesionales que buscan espacio y para familias aventureras, ofrece una relación calidad-precio atractiva y pocos dramas en la rutina —algo que siempre se agradece cuando hay que trabajar en serio.
detalles
Peugeot 5008
Renault Trafic Transporter
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
47.600 - 64.400 €
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Precio
46.000 - 55.700 €
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Consumo L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
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Consumo L/100km
6,8 - 7 L/100km
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Consumo kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
78 - 669 km
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Autonomía eléctrica
240 - 318 km
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Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
-
|
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co2
0 - 127 g/km
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co2
0 - 184 g/km
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|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
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Asientos
7
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Asientos
3 - 6
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Puertas
-
|
Puertas
-
|
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Peso en vacío
1.700 - 2.344 kg
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Peso en vacío
1.848 - 2.075 kg
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Capacidad del maletero
294 - 348 L
|
Capacidad del maletero
-
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|
Longitud
-
|
Longitud
-
|
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Anchura
1.895 mm
|
Anchura
1.956 mm
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|
Altura
-
|
Altura
-
|
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
-
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|
Capacidad de carga
596 - 640 kg
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Capacidad de carga
899 - 1.222 kg
|
Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
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Tipo de motor
Eléctrico, Diésel
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Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Automático de doble embrague
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja automática
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|
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
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|
Potencia CV
145 - 325 CV
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Potencia CV
122 - 170 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
|
Aceleración 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
|
|
Velocidad máxima
-
|
Velocidad máxima
-
|
|
Par motor
230 - 511 Nm
|
Par motor
245 - 380 Nm
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|
Número de cilindros
3 - 4
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Número de cilindros
4
|
|
Potencia kW
107 - 239 kW
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Potencia kW
90 - 125 kW
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|
Cilindrada
1.199 - 1.598 cm3
|
Cilindrada
1.997 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2.024 - 2.026
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Año del modelo
2.023 - 2.025
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Clase de eficiencia de CO2
A, D, B
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Clase de eficiencia de CO2
A, G
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Marca
Peugeot
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Marca
Renault
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Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.