Compara la potencia (325 CV vs 340 CV), el maletero y el precio (47.600 € vs 43.700 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Peugeot 5008 o Skoda Enyaq.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
En el mundo de los SUV, dos modelos destacan por sus características y propuestas innovadoras: el Peugeot 5008 y el Škoda Enyaq. Aunque ambos son SUVs, ofrecen experiencias muy distintas. Aquí los comparamos a fondo para ayudarte a elegir el que mejor se adapte a tus necesidades.
El Peugeot 5008, con una longitud de 4791 mm, es algo más largo que el Enyaq, que mide entre 4649 mm y 4658 mm, dependiendo del modelo. El 5008 no solo impresiona por su tamaño, sino también por su capacidad para albergar hasta siete pasajeros, en contraste con los cinco del Enyaq. Esto hace del 5008 una opción sólida para familias numerosas que necesitan espacio adicional. Además, su maletero de 748 litros supera al del Enyaq, que ofrece entre 570 y 585 litros.
El Peugeot 5008 ofrece una amplia gama de motorizaciones, desde opciones gasolina híbridas suaves hasta híbridos enchufables y eléctricos. Su motor más potente alcanza hasta 231 HP, con una velocidad máxima de 220 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.8 segundos. Para los apasionados de la tecnología híbrida, el híbrido enchufable del 5008 es una opción atractiva con un consumo combinado de apenas 1L/100km.
Por otro lado, el Škoda Enyaq se distingue por su propulsión completamente eléctrica, destacando en eficiencia energética con un consumo desde 14.6 kWh/100km. Ofrece varias configuraciones de potencia, alcanzando un máximo de 340 HP con una aceleración brutal de 0 a 100 km/h en apenas 5.5 segundos. Con un rango eléctrico que puede llegar hasta los 587 km, se posiciona como una alternativa ideal para quienes buscan reducir la huella de carbono.
Ambos modelos están equipados con las últimas tecnologías en materia de seguridad y confort. El Peugeot 5008 incorpora una transmisión automática de doble embrague, promoviendo una conducción suave y eficiente. En cuanto a la tracción, ofrece una conducción delantera precisa y segura.
Škoda no se queda atrás, ofreciendo tracción trasera y la opción de tracción total en el Enyaq, proporcionando un control excepcional en todas las condiciones. Su sistema de transmisión con reductora está diseñado para optimizar la eficiencia y el rendimiento del motor eléctrico.
Peugeot ha incorporado una amplia gama de innovaciones en el 5008, incluyendo sistemas de asistencia al conductor avanzados y un diseño interior elegante y funcional. La gama de motorizaciones híbridas también subraya su compromiso con un futuro más sostenible.
El Škoda Enyaq, por su parte, se centra en la electrificación total, destacando por su excepcional autonomía y su rápida capacidad de carga. Con un enfoque en la sostenibilidad, también ofrece opciones de batería de diferentes capacidades para adaptarse a las necesidades del usuario.
Elegir entre el Peugeot 5008 y el Škoda Enyaq dependerá en gran medida de tus prioridades. Si buscas un SUV familiar con opción de motorizaciones híbridas variadas y gran capacidad de carga, el 5008 es tu mejor opción. Sin embargo, si prefieres un SUV eléctrico con una excelente autonomía y sofisticación tecnológica, el Enyaq será tu vehículo ideal. Ambos representan lo mejor de sus marcas en sus respectivos segmentos.
Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
El Skoda Enyaq es marginalmente más barato: parte desde 43.700 € , mientras que el Peugeot 5008 cuesta 47.600 € . La diferencia es de unos 3.864 €.
En consumo eléctrico, el Skoda Enyaq es un poco más eficiente: consume 14,9 kWh/100km frente a los 17,8 kWh/100km del Peugeot 5008. La diferencia ronda los 2,9 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Peugeot 5008 ofrece en cierta medida más autonomía: alcanza hasta 669 km, unos 80 km más que el Skoda Enyaq.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el Skoda Enyaq ofrece apenas más potencia: 340 CV frente a 325 CV. Eso supone unos 15 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Skoda Enyaq es claramente más rápido: completa el sprint en 5,4 s, frente a 6,5 s del Peugeot 5008. La diferencia es de unos 1,1 s.
También hay diferencias en el par motor: el Skoda Enyaq ofrece claramente más par, con 679 Nm frente a 511 Nm. La diferencia ronda los 168 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Plazas: el Peugeot 5008 ofrece más plazas – 7 frente a 5.
En el peso en vacío, el Peugeot 5008 es de forma evidente más ligero – 1.700 kg frente a 2.074 kg. La diferencia ronda los 374 kg.
En capacidad de maletero, el Skoda Enyaq ofrece significativamente más espacio – 585 L frente a 348 L. La diferencia es de unos 237 L.
En carga útil, el Peugeot 5008 ofrece ligeramente más capacidad – 640 kg frente a 526 kg. La diferencia es de unos 114 kg.
Skoda Enyaq asegura la victoria con una ventaja clara en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Peugeot 5008 es un SUV familiar que combina una estética elegante con un interior sorprendentemente versátil, pensado para quienes necesitan espacio sin renunciar al estilo. En carretera se muestra cómodo y refinado, con tecnología intuitiva y una relación calidad-precio que lo convierte en una opción sensata para familias que no quieren sacrificar el placer de conducir.
detalles
El Skoda Enyaq es un SUV eléctrico práctico y bien resuelto que destaca por su habitáculo amplio, su enfoque funcional y su diseño sobrio pero actual. Ofrece una conducción cómoda y un paquete tecnológico orientado al día a día, ideal para quienes buscan una alternativa eléctrica sin complicaciones.
detalles
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
47.600 - 64.400 €
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Precio
43.700 - 62.600 €
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Consumo L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
14,9 - 15,9 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
78 - 669 km
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Autonomía eléctrica
449 - 589 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 - 127 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
7
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Asientos
5
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Puertas
-
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Puertas
-
|
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Peso en vacío
1.700 - 2.344 kg
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Peso en vacío
2.074 - 2.284 kg
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Capacidad del maletero
294 - 348 L
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Capacidad del maletero
570 - 585 L
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Longitud
-
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Longitud
-
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Anchura
1.895 mm
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Anchura
1.879 mm
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Altura
-
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
596 - 640 kg
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Capacidad de carga
449 - 526 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción, Automático de doble embrague
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Potencia CV
145 - 325 CV
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Potencia CV
190 - 340 CV
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Aceleración 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
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Aceleración 0-100km/h
5,4 - 8,6 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
-
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Par motor
230 - 511 Nm
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Par motor
350 - 679 Nm
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Número de cilindros
3 - 4
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
107 - 239 kW
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Potencia kW
140 - 250 kW
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Cilindrada
1.199 - 1.598 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2.024 - 2.026
|
Año del modelo
2026
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Clase de eficiencia de CO2
A, D, B
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Peugeot
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Marca
Skoda
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