El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
Peugeot 5008 tiene una ventaja casi imperceptible en precio: parte desde 46700 €, mientras que el Volvo EX40 cuesta 50800 €. La diferencia es de unos 4115 €.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el Volvo EX40: con 16.60 kWh cada 100 km, es casi imperceptible más eficiente que el Peugeot 5008, que necesita 17.80 kWh. La diferencia ronda los 1.20 kWh.
En autonomía, el Peugeot 5008 ofrece un rendimiento un poco mejor: alcanza hasta 669 km, unos 93 km más que el Volvo EX40.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En cuanto a potencia, el Volvo EX40 tiene una ventaja claramente perceptible: 442 HP frente a 325 HP. Eso supone un aumento de unos 117 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Volvo EX40 es convincente más rápido: completa el sprint en 4.60 s, frente a 6.50 s del Peugeot 5008. Es aproximadamente 1.90 s más veloz.
En velocidad máxima, el Peugeot 5008 es en pequeña medida superior – alcanza 220 km/h, mientras que el Volvo EX40 se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 40 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Volvo EX40 empuja evidente con 670 Nm frente a 511 Nm. La diferencia ronda los 159 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Peugeot 5008 ofrece evidente más asientos – 7 frente a 5.
En peso en vacío, el Peugeot 5008 es algo más ligero – 1700 kg frente a 2040 kg. La diferencia ronda los 340 kg.
En capacidad de maletero, el Volvo EX40 ofrece un poco más espacio – 410 L frente a 348 L. La diferencia es de unos 62 L.
En capacidad máxima de carga, el Peugeot 5008 es evidente mejor – hasta 2232 L, unos 832 L más que el Volvo EX40.
En capacidad de carga útil, el Peugeot 5008 notable se impone – 640 kg frente a 480 kg. La diferencia es de unos 160 kg.
En general, el Peugeot 5008 se muestra se impone por poco y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
El Peugeot 5008 es un SUV familiar que combina una estética elegante con un interior sorprendentemente versátil, pensado para quienes necesitan espacio sin renunciar al estilo. En carretera se muestra cómodo y refinado, con tecnología intuitiva y una relación calidad-precio que lo convierte en una opción sensata para familias que no quieren sacrificar el placer de conducir.
detallesEl Volvo EX40 desembarca como un SUV compacto eléctrico que mezcla la sobriedad del diseño escandinavo con una habitabilidad sorprendentemente práctica. Si buscas una alternativa premium y sensata en el mundo eléctrico, el EX40 entrega confort y seguridad con una conducción relajada y ese toque nórdico que convence sin alardes.
detalles|
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Costos y consumo |
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Precio
46700 - 64300 €
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Precio
50800 - 69000 €
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Consumo L/100km
2.7 - 5.6 L
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
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Consumo kWh/100km
16.6 - 17.6 kWh
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Autonomía eléctrica
78 - 669 km
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Autonomía eléctrica
480 - 576 km
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Capacidad de la batería
0.4 - 96.9 kWh
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Capacidad de la batería
67 - 79 kWh
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co2
0 - 127 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
55 L
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
7
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
5
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Peso en vacío
1700 - 2344 kg
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Peso en vacío
2040 - 2170 kg
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Capacidad del maletero
294 - 348 L
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Capacidad del maletero
410 L
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Longitud
4791 mm
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Longitud
4440 mm
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Anchura
1895 mm
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Anchura
1863 mm
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Altura
1694 mm
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Altura
1647 mm
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Capacidad máxima del maletero
2178 - 2232 L
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Capacidad máxima del maletero
1286 - 1400 L
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Capacidad de carga
596 - 640 kg
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Capacidad de carga
430 - 480 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción, Automático de doble embrague
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Potencia HP
145 - 325 HP
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Potencia HP
238 - 442 HP
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Aceleración 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
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Aceleración 0-100km/h
4.6 - 7.3 s
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Velocidad máxima
170 - 220 km/h
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Velocidad máxima
180 km/h
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Par motor
230 - 511 Nm
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Par motor
420 - 670 Nm
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Número de cilindros
3 - 4
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
107 - 239 kW
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Potencia kW
175 - 325 kW
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Cilindrada
1199 - 1598 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024 - 2025
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Año del modelo
2024
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Clase de eficiencia de CO2
A, D, B
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Peugeot
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Marca
Volvo
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Disponible con Tracción delantera o Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.