VS

Peugeot Rifter vs Ford Tourneo Courier comparativa

Compara la potencia (136 CV vs 136 CV), el maletero y el precio (28.200 € vs 26.900 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Peugeot Rifter o Ford Tourneo Courier.

Peugeot Rifter vs Ford Tourneo Courier: las principales diferencias

Peugeot Rifter

4,7 (1 Reseñas)
valorar
  • notablemente más eficiente
  • en cierta medida mayor autonomía eléctrica
  • apenas más ligero
  • claramente más espacio de maletero
detalles

Ford Tourneo Courier

  • marginalmente más barato
  • apenas más eficiente
detalles

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Rifter

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

El Ford Tourneo Courier es marginalmente más barato: parte desde 26.900 € , mientras que el Peugeot Rifter cuesta 28.200 € . La diferencia es de unos 1.289 €.

También hay diferencias en el consumo: el Peugeot Rifter consume notablemente menos, con 5,4 L/100km frente a los 6,6 L/100km del Ford Tourneo Courier. La diferencia es de unos 1,2 L/100km

En consumo eléctrico, el Ford Tourneo Courier es apenas más eficiente: consume 17,3 kWh/100km frente a los 18,3 kWh/100km del Peugeot Rifter. La diferencia ronda los 1 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Peugeot Rifter ofrece en cierta medida más autonomía: alcanza hasta 339 km, unos 51 km más que el Ford Tourneo Courier.

Tourneo Courier

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

Ambos modelos ofrecen la misma potencia – 136 CV CV cada uno.

También hay diferencias en el par motor: el Peugeot Rifter ofrece muy ligeramente más par, con 300 Nm frente a 290 Nm. La diferencia ronda los 10 Nm.

Rifter

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Plazas: el Peugeot Rifter ofrece más plazas – 7 frente a 5.

En el peso en vacío, el Peugeot Rifter es apenas más ligero – 1.498 kg frente a 1.517 kg. La diferencia ronda los 19 kg.

En capacidad de maletero, el Peugeot Rifter ofrece claramente más espacio – 1.050 L frente a 570 L. La diferencia es de unos 480 L.

En carga útil, el Peugeot Rifter ofrece considerablemente más capacidad – 814 kg frente a 483 kg. La diferencia es de unos 331 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Peugeot Rifter gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 28.200 €
Rifter

Peugeot Rifter

  • Tipo de motor : Eléctrico, Gasolina, Diésel
  • Transmisión : Automática, Manuel
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia CV : 102 - 136 CV
  • Consumo L/100km : 5,4 - 6,5 L/100km
  • Consumo kWh/100km : 18,3 - 19,1 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 328 - 339 km
Peugeot Rifter
Ford Tourneo Courier

Costos y consumo

Ver análisis detallado

Motor y rendimiento

Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería

Ver análisis detallado

Peugeot Rifter

El Peugeot Rifter se presenta como un aliado práctico para familias y aventureros urbanos, combinando un interior versátil y una silueta robusta que no pasa desapercibida. No es un deportivo, pero sorprende por su confort y facilidad de uso en el día a día, y si buscas un coche que haga todo sin complicaciones, este Rifter lo hace con sonrisa pícara.

detalles

Ford Tourneo Courier

El Ford Tourneo Courier es el compañero urbano ideal para quienes buscan espacio y versatilidad sin complicaciones, con una silueta compacta que engaña: cabe en cualquier plaza pero guarda más de lo que parece. Su enfoque práctico y la conducción tranquila lo convierten en una opción sensata para familias jóvenes o para quien necesita un coche trabajador con un toque de estilo, y además no pide demasiados caprichos: cumple y sonríe.

detalles
Peugeot Rifter
Ford Tourneo Courier

Costos y consumo

Precio
28.200 - 43.400 €
Precio
26.900 - 40.700 €
Consumo L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
Consumo L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
Consumo kWh/100km
18,3 - 19,1 kWh/100km
Consumo kWh/100km
17,3 kWh/100km
Autonomía eléctrica
328 - 339 km
Autonomía eléctrica
288 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 157 g/km
co2
0 - 151 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Familiar de techo alto
Tipo de carrocería
Familiar de techo alto
Asientos
5 - 7
Asientos
5
Puertas
4 - 5
Puertas
-
Peso en vacío
1.498 - 1.941 kg
Peso en vacío
1.517 - 1.545 kg
Capacidad del maletero
322 - 1.050 L
Capacidad del maletero
570 L
Longitud
4.405 - 4.755 mm
Longitud
-
Anchura
1.848 mm
Anchura
1.800 - 1.813 mm
Altura
1.818 - 1.837 mm
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
3.000 - 3.500 L
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
489 - 814 kg
Capacidad de carga
480 - 483 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico, Gasolina, Diésel
Tipo de motor
Eléctrico, Gasolina
Transmisión
Automática, Manuel
Transmisión
Automática, Manuel
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja manual, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja manual, Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
102 - 136 CV
Potencia CV
125 - 136 CV
Aceleración 0-100km/h
11,3 - 13,5 s
Aceleración 0-100km/h
-
Velocidad máxima
132 km/h
Velocidad máxima
-
Par motor
205 - 300 Nm
Par motor
170 - 290 Nm
Número de cilindros
3 - 4
Número de cilindros
3
Potencia kW
75 - 100 kW
Potencia kW
92 - 100 kW
Cilindrada
1.199 - 1.499 cm3
Cilindrada
998 cm3

General

Año del modelo
2.024 - 2.026
Año del modelo
2.024 - 2.025
Clase de eficiencia de CO2
A, E, F
Clase de eficiencia de CO2
A, E
Marca
Peugeot
Marca
Ford
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente. Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.