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Peugeot Rifter vs Renault Trafic Bus comparativa

Compara la potencia (130 CV vs 170 CV), el maletero y el precio (28.200 € vs 44.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Peugeot Rifter o Renault Trafic Bus.

Peugeot Rifter vs Renault Trafic Bus: las principales diferencias

Peugeot Rifter

4,6 (2 Reseñas)
valorar
  • de forma notable más barato
  • notablemente más eficiente
  • claramente más ligero
detalles

Renault Trafic Bus

  • visiblemente más potencia
  • apenas más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Rifter

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El Peugeot Rifter es de forma notable más barato: parte desde 28.200 € , mientras que el Renault Trafic Bus cuesta 44.300 € . La diferencia es de unos 16.129 €.

También hay diferencias en el consumo: el Peugeot Rifter consume notablemente menos, con 5,4 L/100km frente a los 6,8 L/100km del Renault Trafic Bus. La diferencia es de unos 1,4 L/100km

Trafic Bus

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el Renault Trafic Bus ofrece visiblemente más potencia: 170 CV frente a 130 CV. Eso supone unos 40 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Renault Trafic Bus es apenas más rápido: completa el sprint en 10,6 s, frente a 11,3 s del Peugeot Rifter. La diferencia es de unos 0,7 s.

También hay diferencias en el par motor: el Renault Trafic Bus ofrece de forma evidente más par, con 380 Nm frente a 300 Nm. La diferencia ronda los 80 Nm.

Rifter

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Plazas: el Renault Trafic Bus ofrece más plazas – 9 frente a 7.

En el peso en vacío, el Peugeot Rifter es claramente más ligero – 1.498 kg frente a 2.031 kg. La diferencia ronda los 533 kg.

En carga útil, el Renault Trafic Bus ofrece algo más capacidad – 982 kg frente a 814 kg. La diferencia es de unos 168 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Peugeot Rifter gana por poco en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 28.200 €
Rifter

Peugeot Rifter

  • Tipo de motor : Gasolina, Diésel
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia CV : 102 - 130 CV
  • Consumo L/100km : 5,4 - 6,5 L/100km
Peugeot Rifter
Renault Trafic Bus

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Peugeot Rifter

El Peugeot Rifter se presenta como un aliado práctico para familias y aventureros urbanos, combinando un interior versátil y una silueta robusta que no pasa desapercibida. No es un deportivo, pero sorprende por su confort y facilidad de uso en el día a día, y si buscas un coche que haga todo sin complicaciones, este Rifter lo hace con sonrisa pícara.

detalles

Renault Trafic Bus

El Renault Trafic, conocido simplemente como Trafic, es una opción práctica y espaciosa que funciona tanto para familias numerosas como para empresas que necesitan mover gente con comodidad. Su enfoque sin ostentación y su versatilidad lo convierten en ese compañero de viaje fiable que no presume pero cumple siempre.

detalles
Peugeot Rifter
Renault Trafic Bus

Costos y consumo

Precio
28.200 - 37.100 €
Precio
44.300 - 69.800 €
Consumo L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
Consumo L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
142 - 157 g/km
co2
179 - 189 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Familiar de techo alto
Tipo de carrocería
Autobús
Asientos
5 - 7
Asientos
8 - 9
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.498 - 1.694 kg
Peso en vacío
2.031 - 2.352 kg
Capacidad del maletero
322 - 1.050 L
Capacidad del maletero
-
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.848 mm
Anchura
1.956 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
518 - 814 kg
Capacidad de carga
718 - 982 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Gasolina, Diésel
Tipo de motor
Diésel
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Automática, Manuel
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja automática, Caja manual
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
102 - 130 CV
Potencia CV
110 - 170 CV
Aceleración 0-100km/h
11,3 - 13,5 s
Aceleración 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
205 - 300 Nm
Par motor
300 - 380 Nm
Número de cilindros
3 - 4
Número de cilindros
4
Potencia kW
75 - 96 kW
Potencia kW
81 - 125 kW
Cilindrada
1.199 - 1.499 cm3
Cilindrada
1.997 cm3

General

Año del modelo
2026
Año del modelo
2.025 - 2.026
Clase de eficiencia de CO2
E, F
Clase de eficiencia de CO2
G
Marca
Peugeot
Marca
Renault
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