@ Peugeot / Stellantis Media
@ Volkswagen AG / VW Media
VS

Peugeot Rifter vs VW T-Cross – ¿Qué coche se adapta mejor a ti?

Ambos modelos tienen sus puntos fuertes – pero, ¿cuál es el adecuado para ti?
Compara directamente rendimiento, consumo, precio y espacio: Peugeot Rifter o VW T-Cross?

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Rifter @ Peugeot / Stellantis Media

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

VW T-Cross tiene una ventaja ligeramente en precio: parte desde 26200 €, mientras que el Peugeot Rifter cuesta 29600 €. La diferencia es de unos 3409 €.

También se aprecia una diferencia en el consumo: el VW T-Cross gasta 5.40 L y es casi imperceptible más eficiente que el Peugeot Rifter, que consume 5.60 L. La diferencia es de unos 0.20 L cada 100 km.

T-Cross @ Volkswagen AG / VW Media

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En cuanto a potencia, el VW T-Cross tiene una ventaja ligero: 150 HP frente a 136 HP. Eso supone un aumento de unos 14 HP CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el VW T-Cross es notable más rápido: completa el sprint en 8.40 s, frente a 10.80 s del Peugeot Rifter. Es aproximadamente 2.40 s más veloz.

En velocidad máxima, el VW T-Cross es apenas perceptible superior – alcanza 200 km/h, mientras que el Peugeot Rifter se queda en 184 km/h. La diferencia es de unos 16 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el Peugeot Rifter empuja ligeramente con 300 Nm frente a 250 Nm. La diferencia ronda los 50 Nm.

Rifter @ Peugeot / Stellantis Media

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Plazas: el Peugeot Rifter ofrece evidente más asientos – 7 frente a 5.

En peso en vacío, el VW T-Cross es claramente perceptible más ligero – 1267 kg frente a 1561 kg. La diferencia ronda los 294 kg.

En capacidad de maletero, el Peugeot Rifter ofrece significativo más espacio – 1050 L frente a 455 L. La diferencia es de unos 595 L.

En capacidad máxima de carga, el Peugeot Rifter es claro mejor – hasta 3500 L, unos 2219 L más que el VW T-Cross.

En capacidad de carga útil, el Peugeot Rifter significativo se impone – 814 kg frente a 480 kg. La diferencia es de unos 334 kg.

¿Quién es el ganador del duelo?

En general, el Peugeot Rifter se muestra es claramente superior y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.

desde aprox. 29.600 €
Rifter @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot Rifter

  • Tipo de motor : Eléctrico, Diésel
  • Transmisión : Automática, Manuel
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia HP : 102 - 136 HP
  • Consumo L/100km : 5.6 - 6 L
  • Consumo kWh/100km : 18.3 - 19.1 kWh
  • Autonomía eléctrica : 328 - 339 km

Peugeot Rifter

El Peugeot Rifter se presenta como un aliado práctico para familias y aventureros urbanos, combinando un interior versátil y una silueta robusta que no pasa desapercibida. No es un deportivo, pero sorprende por su confort y facilidad de uso en el día a día, y si buscas un coche que haga todo sin complicaciones, este Rifter lo hace con sonrisa pícara.

detalles

VW T-Cross

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El T‑Cross de Volkswagen es el SUV compacto que convence por sentido común: práctico, cómodo y sin pretensiones, perfecto para moverse por la ciudad y asumir pequeñas aventuras. Su mezcla de manejo seguro, espacio aprovechable y detalles bien resueltos lo convierte en una opción sensata para quien quiere un coche versátil y sin dramas —y además tiene ese aire serio que da gusto aparcar frente a la oficina.

detalles
Peugeot Rifter
VW T-Cross
Rifter @ Peugeot / Stellantis Media
T-Cross @ Volkswagen AG / VW Media

Costos y consumo

Precio
29600 - 43400 €
Precio
26200 - 39100 €
Consumo L/100km
5.6 - 6 L
Consumo L/100km
5.4 - 6 L
Consumo kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
328 - 339 km
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 158 g/km
co2
124 - 136 g/km
Capacidad del tanque
50 L
Capacidad del tanque
40 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Familiar de techo alto
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5 - 7
Asientos
5
Puertas
4 - 5
Puertas
5
Peso en vacío
1561 - 1941 kg
Peso en vacío
1267 - 1338 kg
Capacidad del maletero
322 - 1050 L
Capacidad del maletero
455 L
Longitud
4405 - 4755 mm
Longitud
4127 mm
Anchura
1848 mm
Anchura
1784 mm
Altura
1818 - 1837 mm
Altura
1573 mm
Capacidad máxima del maletero
3000 - 3500 L
Capacidad máxima del maletero
1281 L
Capacidad de carga
489 - 814 kg
Capacidad de carga
463 - 480 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico, Diésel
Tipo de motor
Gasolina
Transmisión
Automática, Manuel
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja manual, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia HP
102 - 136 HP
Potencia HP
95 - 150 HP
Aceleración 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
Aceleración 0-100km/h
8.4 - 11.3 s
Velocidad máxima
132 - 184 km/h
Velocidad máxima
180 - 200 km/h
Par motor
250 - 300 Nm
Par motor
175 - 250 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
75 - 100 kW
Potencia kW
70 - 110 kW
Cilindrada
1499 cm3
Cilindrada
999 - 1498 cm3

General

Año del modelo
2024
Año del modelo
2024 - 2025
Clase de eficiencia de CO2
A, E, F
Clase de eficiencia de CO2
D, E
Marca
Peugeot
Marca
VW
¿Qué opciones de tracción tiene el Peugeot Rifter?

El Peugeot Rifter se ofrece con Tracción delantera.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.