@ Peugeot / Stellantis Media
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Peugeot Traveller vs Renault Trafic Transporter – Rendimiento, autonomía y consumo comparados

Uso diario, familia o largos trayectos – aquí se ven las diferencias.
Descubre si Peugeot Traveller o Renault Trafic Transporter encaja mejor con tu estilo de vida.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Traveller @ Peugeot / Stellantis Media

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

Renault Trafic Transporter tiene una ventaja mínimo en precio: parte desde 43200 €, mientras que el Peugeot Traveller cuesta 45300 €. La diferencia es de unos 2114 €.

También se aprecia una diferencia en el consumo: el Renault Trafic Transporter gasta 6.60 L y es apenas perceptible más eficiente que el Peugeot Traveller, que consume 7 L. La diferencia es de unos 0.40 L cada 100 km.

En consumo eléctrico, la ventaja es para el Renault Trafic Transporter: con 21.20 kWh cada 100 km, es ligeramente más eficiente que el Peugeot Traveller, que necesita 24.30 kWh. La diferencia ronda los 3.10 kWh.

En autonomía, el Peugeot Traveller ofrece un rendimiento apenas perceptible mejor: alcanza hasta 351 km, unos 33 km más que el Renault Trafic Transporter.

Traveller @ Peugeot / Stellantis Media

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En cuanto a potencia, el Peugeot Traveller tiene una ventaja mínimo: 180 HP frente a 170 HP. Eso supone un aumento de unos 10 HP CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el Peugeot Traveller es apenas perceptible más rápido: completa el sprint en 10.60 s, frente a 10.80 s del Renault Trafic Transporter. Es aproximadamente 0.20 s más veloz.

En velocidad máxima, el Peugeot Traveller es apenas perceptible superior – alcanza 185 km/h, mientras que el Renault Trafic Transporter se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 5 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el Peugeot Traveller empuja ligero con 400 Nm frente a 380 Nm. La diferencia ronda los 20 Nm.

Traveller @ Peugeot / Stellantis Media

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Plazas: el Peugeot Traveller ofrece claramente perceptible más asientos – 8 frente a 6.

En peso en vacío, el Renault Trafic Transporter es ligero más ligero – 1848 kg frente a 1953 kg. La diferencia ronda los 105 kg.

En capacidad máxima de carga, el Renault Trafic Transporter es significativo mejor – hasta 8900 L, unos 5600 L más que el Peugeot Traveller.

En capacidad de carga útil, el Renault Trafic Transporter claramente perceptible se impone – 1222 kg frente a 914 kg. La diferencia es de unos 308 kg.

¿Quién gana la carrera?

El Renault Trafic Transporter resulta ser deja pocas opciones al rival y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Renault Trafic Transporter demuestra ser el modelo más completo.

desde aprox. 43.200 €
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Renault Trafic Transporter

  • Tipo de motor : Diésel, Eléctrico
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia HP : 110 - 170 HP
  • Consumo L/100km : 6.6 - 7.8 L
  • Consumo kWh/100km : 21.2 - 22.2 kWh
  • Autonomía eléctrica : 240 - 318 km

Peugeot Traveller

El Peugeot Traveller se presenta como la alternativa elegante y práctica para quien necesita espacio sin renunciar al confort y la imagen refinada de la marca. Perfecto para familias, escapadas y flotas, ofrece una conducción cómoda, interiores muy resolutivos y soluciones pensadas para la vida real —sí, incluso para esas maletas que siempre vienen de más—.

detalles

Renault Trafic Transporter

El Renault Trafic es una furgoneta versátil y bien pensada que combina un interior práctico con una conducción sorprendentemente cómoda para el día a día. Perfecto para profesionales que buscan espacio y para familias aventureras, ofrece una relación calidad-precio atractiva y pocos dramas en la rutina —algo que siempre se agradece cuando hay que trabajar en serio.

detalles
Peugeot Traveller
Renault Trafic Transporter
Traveller @ Peugeot / Stellantis Media

Costos y consumo

Precio
45300 - 61900 €
Precio
43200 - 56600 €
Consumo L/100km
7 - 7.1 L
Consumo L/100km
6.6 - 7.8 L
Consumo kWh/100km
24.3 - 25 kWh
Consumo kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
Autonomía eléctrica
217 - 351 km
Autonomía eléctrica
240 - 318 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 188 g/km
co2
0 - 206 g/km
Capacidad del tanque
70 L
Capacidad del tanque
80 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Autobús
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Asientos
8
Asientos
3 - 6
Puertas
5
Puertas
4
Peso en vacío
1953 - 2240 kg
Peso en vacío
1848 - 2075 kg
Capacidad del maletero
1624 - 2011 L
Capacidad del maletero
-
Longitud
4983 - 5333 mm
Longitud
5080 - 5480 mm
Anchura
1920 mm
Anchura
1956 mm
Altura
1890 mm
Altura
1967 - 2509 mm
Capacidad máxima del maletero
2700 - 3300 L
Capacidad máxima del maletero
3300 - 8900 L
Capacidad de carga
850 - 914 kg
Capacidad de carga
848 - 1222 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico, Diésel
Tipo de motor
Diésel, Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja de reducción, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia HP
136 - 180 HP
Potencia HP
110 - 170 HP
Aceleración 0-100km/h
10.6 - 14.2 s
Aceleración 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
Velocidad máxima
130 - 185 km/h
Velocidad máxima
110 - 180 km/h
Par motor
270 - 400 Nm
Par motor
245 - 380 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
4
Potencia kW
100 - 132 kW
Potencia kW
81 - 125 kW
Cilindrada
2184 cm3
Cilindrada
1997 cm3

General

Año del modelo
2024 - 2025
Año del modelo
2022 - 2025
Clase de eficiencia de CO2
A, G
Clase de eficiencia de CO2
F, G, A
Marca
Peugeot
Marca
Renault

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.