VS

Polestar 2 vs XPeng G6 comparativa

Compara la potencia (476 CV vs 487 CV), el maletero y el precio (49.800 € vs 44.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Polestar 2 o XPeng G6.

Polestar 2 vs XPeng G6: las principales diferencias

Polestar 2

5 (1 Reseñas)
valorar
  • un poco más eficiente
  • de forma evidente mayor autonomía eléctrica
  • marginalmente más ligero

XPeng G6

5 (3 Reseñas)
valorar
  • en cierta medida más barato
  • muy ligeramente más potencia
  • muy ligeramente más rápido de 0 a 100 km/h
  • visiblemente más espacio de maletero

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

2

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El XPeng G6 es en cierta medida más barato: parte desde 44.300 € , mientras que el Polestar 2 cuesta 49.800 € . La diferencia es de unos 5.481 €.

En consumo eléctrico, el Polestar 2 es un poco más eficiente: consume 14,8 kWh/100km frente a los 17,3 kWh/100km del XPeng G6. La diferencia ronda los 2,5 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Polestar 2 ofrece de forma evidente más autonomía: alcanza hasta 659 km, unos 134 km más que el XPeng G6.

G6

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el XPeng G6 ofrece muy ligeramente más potencia: 487 CV frente a 476 CV. Eso supone unos 11 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el XPeng G6 es muy ligeramente más rápido: completa el sprint en 4,1 s, frente a 4,2 s del Polestar 2. La diferencia es de unos 0,1 s.

También hay diferencias en el par motor: el Polestar 2 ofrece algo más par, con 740 Nm frente a 660 Nm. La diferencia ronda los 80 Nm.

2

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Polestar 2 es marginalmente más ligero – 2.015 kg frente a 2.065 kg. La diferencia ronda los 50 kg.

En capacidad de maletero, el XPeng G6 ofrece visiblemente más espacio – 571 L frente a 405 L. La diferencia es de unos 166 L.

En carga útil, el XPeng G6 ofrece algo más capacidad – 475 kg frente a 421 kg. La diferencia es de unos 54 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

XPeng G6 apenas por delante en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 44.300 €
G6

XPeng G6

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV : 252 - 487 CV
  • Consumo kWh/100km : 17,3 - 18,4 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 455 - 525 km
Polestar 2
XPeng G6

Costos y consumo

Ver análisis detallado

Motor y rendimiento

Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería

Ver análisis detallado

Polestar 2

El Polestar 2 ofrece una estética escandinava sobria y una puesta a punto que premia la precisión al volante, haciendo que cada trayecto se sienta refinado y deliberado. Para quien busca tecnología útil y presencia sin estridencias, es una opción con carácter y sentido práctico que no necesita alardes para destacar.

detalles

XPeng G6

El XPeng G6 se presenta como un SUV eléctrico con líneas afiladas y un interior tecnológico que busca rivalizar con las propuestas europeas sin perder personalidad. Suave y silencioso al rodar, con ayudas a la conducción pulidas y una sensación de calidad tangible, es una opción atractiva para quien quiere saltar a la movilidad eléctrica sin complicaciones ni necesidad de un título en ingeniería.

detalles
Polestar 2
XPeng G6

Costos y consumo

Precio
49.800 - 68.100 €
Precio
44.300 - 52.500 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
Consumo kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
Autonomía eléctrica
554 - 659 km
Autonomía eléctrica
455 - 525 km
Capacidad de la batería
78 kWh
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Sedán
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
-
Peso en vacío
2.015 - 2.188 kg
Peso en vacío
2.065 - 2.220 kg
Capacidad del maletero
405 L
Capacidad del maletero
571 L
Longitud
4.606 mm
Longitud
-
Anchura
1.859 mm
Anchura
1.920 mm
Altura
1.473 - 1.479 mm
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
1.095 L
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
375 - 421 kg
Capacidad de carga
470 - 475 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción total, Tracción trasera
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Potencia CV
272 - 476 CV
Potencia CV
252 - 487 CV
Aceleración 0-100km/h
4,2 - 6,4 s
Aceleración 0-100km/h
4,1 - 6,9 s
Velocidad máxima
205 km/h
Velocidad máxima
-
Par motor
490 - 740 Nm
Par motor
440 - 660 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
200 - 350 kW
Potencia kW
185 - 358 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2.024
Año del modelo
2.025
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Polestar
Marca
XPeng
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente. Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.