Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Polestar 2 vs XPeng G6 - Diferencias y precios comparados
2
@ Polestar Automotive Holding
Costes y consumo
Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
XPeng G6 tiene una ventaja ligero en precio: parte desde 48400 €, mientras que el Polestar 2 cuesta 49800 €. La diferencia es de unos 1413 €.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el Polestar 2: con 14.80 kWh cada 100 km, es ligeramente más eficiente que el XPeng G6, que necesita 17.50 kWh. La diferencia ronda los 2.70 kWh.
En autonomía, el Polestar 2 ofrece un rendimiento notable mejor: alcanza hasta 659 km, unos 134 km más que el XPeng G6.
G6
@ XPeng Motors
Motor y rendimiento
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En cuanto a potencia, el XPeng G6 tiene una ventaja ligero: 487 HP frente a 476 HP. Eso supone un aumento de unos 11 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el XPeng G6 es apenas perceptible más rápido: completa el sprint en 4.10 s, frente a 4.20 s del Polestar 2. Es aproximadamente 0.10 s más veloz.
En velocidad máxima, el Polestar 2 es mínimo superior – alcanza 205 km/h, mientras que el XPeng G6 se queda en 200 km/h. La diferencia es de unos 5 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Polestar 2 empuja un poco con 740 Nm frente a 660 Nm. La diferencia ronda los 80 Nm.
2
@ Polestar Automotive Holding
Espacio y practicidad
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el ofrece más asientos – frente a .
En peso en vacío, el Polestar 2 es mínimo más ligero – 2015 kg frente a 2115 kg. La diferencia ronda los 100 kg.
En capacidad de maletero, el XPeng G6 ofrece notable más espacio – 571 L frente a 405 L. La diferencia es de unos 166 L.
En capacidad máxima de carga, el XPeng G6 es claramente perceptible mejor – hasta 1374 L, unos 279 L más que el Polestar 2.
En capacidad de carga útil, el XPeng G6 en pequeña medida se impone – 475 kg frente a 421 kg. La diferencia es de unos 54 kg.
¿Quién gana la carrera?
El XPeng G6 resulta ser tiene una ligera ventaja y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el XPeng G6 demuestra ser el modelo más completo.
desde aprox. 48.400 €
@ XPeng Motors
XPeng G6
Polestar 2
XPeng G6
Costos y consumo
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Motor y rendimiento
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Polestar 2
5 (1 Reseñas)
El Polestar 2 ofrece una estética escandinava sobria y una puesta a punto que premia la precisión al volante, haciendo que cada trayecto se sienta refinado y deliberado. Para quien busca tecnología útil y presencia sin estridencias, es una opción con carácter y sentido práctico que no necesita alardes para destacar.
detalles
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
XPeng G6
5 (1 Reseñas)
El XPeng G6 se presenta como un SUV eléctrico con líneas afiladas y un interior tecnológico que busca rivalizar con las propuestas europeas sin perder personalidad. Suave y silencioso al rodar, con ayudas a la conducción pulidas y una sensación de calidad tangible, es una opción atractiva para quien quiere saltar a la movilidad eléctrica sin complicaciones ni necesidad de un título en ingeniería.
detalles
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
Polestar 2
XPeng G6
|
@ Polestar Automotive Holding
|
@ XPeng Motors
|
|
|
|
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
49800 - 68100 €
|
Precio
48400 - 52500 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
|
Consumo kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Autonomía eléctrica
554 - 659 km
|
Autonomía eléctrica
510 - 525 km
|
|
Capacidad de la batería
78 kWh
|
Capacidad de la batería
80 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
Sedán
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
5
|
Asientos
5
|
|
Puertas
5
|
Puertas
5
|
|
Peso en vacío
2015 - 2188 kg
|
Peso en vacío
2115 - 2220 kg
|
|
Capacidad del maletero
405 L
|
Capacidad del maletero
571 L
|
|
Longitud
4606 mm
|
Longitud
4758 mm
|
|
Anchura
1859 mm
|
Anchura
1920 mm
|
|
Altura
1473 - 1479 mm
|
Altura
1650 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
1095 L
|
Capacidad máxima del maletero
1374 L
|
|
Capacidad de carga
375 - 421 kg
|
Capacidad de carga
470 - 475 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción total, Tracción trasera
|
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
|
|
Potencia HP
272 - 476 HP
|
Potencia HP
296 - 487 HP
|
|
Aceleración 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
|
Aceleración 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
Velocidad máxima
205 km/h
|
Velocidad máxima
200 km/h
|
|
Par motor
490 - 740 Nm
|
Par motor
440 - 660 Nm
|
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
200 - 350 kW
|
Potencia kW
218 - 358 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2024
|
Año del modelo
2025
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
|
Marca
Polestar
|
Marca
XPeng
|
¿El Polestar 2 se ofrece con distintas tracciones?
El Polestar 2 se ofrece con Tracción total o Tracción trasera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.