Dos coches, un duelo: Polestar 4 se enfrenta a XPeng P7.
¿Quién gana en rendimiento, consumo y relación calidad-precio? ¡Descúbrelo ahora!
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
XPeng P7 tiene una ventaja notable en precio: parte desde 50400 €, mientras que el Polestar 4 cuesta 62900 €. La diferencia es de unos 12507 €.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el XPeng P7: con 16.80 kWh cada 100 km, es ligero más eficiente que el Polestar 4, que necesita 17.80 kWh. La diferencia ronda los 1 kWh.
En autonomía, el Polestar 4 ofrece un rendimiento ligero mejor: alcanza hasta 620 km, unos 44 km más que el XPeng P7.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En cuanto a potencia, el Polestar 4 tiene una ventaja algo: 544 HP frente a 473 HP. Eso supone un aumento de unos 71 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Polestar 4 es ligero más rápido: completa el sprint en 3.80 s, frente a 4.10 s del XPeng P7. Es aproximadamente 0.30 s más veloz.
No hay diferencias en velocidad punta – ambos alcanzan 200 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el XPeng P7 empuja casi imperceptible con 757 Nm frente a 686 Nm. La diferencia ronda los 71 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En peso en vacío, el XPeng P7 es algo más ligero – 2020 kg frente a 2230 kg. La diferencia ronda los 210 kg.
En capacidad de maletero, el Polestar 4 ofrece un poco más espacio – 526 L frente a 440 L. La diferencia es de unos 86 L.
En capacidad de carga útil, el Polestar 4 casi imperceptible se impone – 455 kg frente a 430 kg. La diferencia es de unos 25 kg.
En general, el Polestar 4 se muestra muestra pequeñas pero claras fortalezas y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
El Polestar 4 combina una silueta coupé elegante con la presencia práctica de un SUV, con un diseño escandinavo que llama la atención sin gritar. En carretera sorprende por su equilibrio entre confort y dinamismo, y su interior minimalista y bien rematado lo convierte en una opción convincente para quien busca modernidad sin complicaciones.
detallesEl XPeng P7 es una berlina eléctrica que mezcla un diseño elegante y una cabina tecnológica que parece viajar al futuro sin pedir permiso. Ideal para quien busca confort y tecnología avanzada sin renunciar a una experiencia de conducción dinámica, ofrece una alternativa atractiva frente a los nombres más conocidos en el mercado.
detalles|
|
|
|
|
|
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
62900 - 71100 €
|
Precio
50400 - 59600 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
|
Consumo kWh/100km
16.8 - 19.2 kWh
|
|
Autonomía eléctrica
590 - 620 km
|
Autonomía eléctrica
505 - 576 km
|
|
Capacidad de la batería
94 kWh
|
Capacidad de la batería
82.70 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
Sedán
|
|
Asientos
5
|
Asientos
5
|
|
Puertas
5
|
Puertas
5
|
|
Peso en vacío
2230 - 2355 kg
|
Peso en vacío
2020 - 2140 kg
|
|
Capacidad del maletero
526 L
|
Capacidad del maletero
440 L
|
|
Longitud
4840 mm
|
Longitud
4888 mm
|
|
Anchura
2008 mm
|
Anchura
1896 mm
|
|
Altura
1534 mm
|
Altura
1450 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
1536 L
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
|
Capacidad de carga
455 kg
|
Capacidad de carga
430 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción total, Tracción trasera
|
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
|
|
Potencia HP
272 - 544 HP
|
Potencia HP
276 - 473 HP
|
|
Aceleración 0-100km/h
3.8 - 7.1 s
|
Aceleración 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
Velocidad máxima
200 km/h
|
Velocidad máxima
200 km/h
|
|
Par motor
343 - 686 Nm
|
Par motor
440 - 757 Nm
|
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
200 - 400 kW
|
Potencia kW
203 - 348 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2024
|
Año del modelo
2024
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
|
Marca
Polestar
|
Marca
XPeng
|
El Polestar 4 se ofrece con Tracción total o Tracción trasera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.