Compara la potencia (180 CV vs 414 CV), el maletero y el precio (48.700 € vs 42.700 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Renault Master Bus o KGM Musso EV.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El KGM Musso EV es algo más barato: parte desde 42.700 € , mientras que el Renault Master Bus cuesta 48.700 € . La diferencia es de unos 5.998 €.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el KGM Musso EV ofrece de forma notable más potencia: 414 CV frente a 180 CV. Eso supone unos 234 CV de diferencia.
También hay diferencias en el par motor: el KGM Musso EV ofrece significativamente más par, con 678 Nm frente a 400 Nm. La diferencia ronda los 278 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el Renault Master Bus ofrece más plazas – 9 frente a 5.
En el peso en vacío, el KGM Musso EV es muy ligeramente más ligero – 2.165 kg frente a 2.189 kg. La diferencia ronda los 24 kg.
En carga útil, el Renault Master Bus ofrece notablemente más capacidad – 1.254 kg frente a 905 kg. La diferencia es de unos 349 kg.
KGM Musso EV es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Renault Master se presenta como una solución robusta y versátil para el transporte de personas, con espacio y modularidad pensados para el trabajo diario. En carretera resulta confortable y fiable, con una presencia profesional que convence tanto a conductores exigentes como a empresas que buscan practicidad sin dramas.
detalles
La Musso EV es la versión eléctrica de la pickup de KG Mobility, que mantiene la presencia y capacidad de una camioneta clásica pero con la suavidad y silencio de la propulsión eléctrica. Su interior es cómodo y funcional, pensado para quienes necesitan versatilidad entre el trabajo y el uso diario, convirtiéndola en una alternativa atractiva en su segmento.
detalles
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
48.700 - 57.500 €
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Precio
42.700 - 53.900 €
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Consumo L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
23 - 26 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
379 - 420 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
227 - 280 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
105 L
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Autobús
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Tipo de carrocería
Pickup
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Asientos
6 - 9
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Asientos
5
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Puertas
4
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Puertas
-
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Peso en vacío
2.189 - 2.361 kg
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Peso en vacío
2.165 - 2.285 kg
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Capacidad del maletero
-
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Capacidad del maletero
-
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Longitud
5.075 - 5.575 mm
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Longitud
-
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Anchura
2.070 mm
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Anchura
1.920 mm
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Altura
2.290 - 2.486 mm
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
2.840 - 4.840 L
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
939 - 1.254 kg
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Capacidad de carga
805 - 905 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Diésel
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Manuel, Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja manual, Manual automatizado
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Potencia CV
135 - 180 CV
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Potencia CV
207 - 414 CV
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Aceleración 0-100km/h
-
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Aceleración 0-100km/h
8 - 9,2 s
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Velocidad máxima
150 - 165 km/h
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Velocidad máxima
-
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Par motor
360 - 400 Nm
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Par motor
339 - 678 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
99 - 132 kW
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Potencia kW
152 - 304 kW
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Cilindrada
2.299 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2023
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
G
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Renault
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Marca
KGM
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