VS

Renault Master Bus vs NIO ET7 comparativa

Compara la potencia (180 CV vs 653 CV), el maletero y el precio (48.700 € vs 71.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Renault Master Bus o NIO ET7.

Renault Master Bus vs NIO ET7: las principales diferencias

Renault Master Bus

  • de forma notable más barato
  • algo más ligero
detalles

NIO ET7

  • de forma notable más potencia
detalles

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Master Bus

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El Renault Master Bus es de forma notable más barato: parte desde 48.700 € , mientras que el NIO ET7 cuesta 71.100 € . La diferencia es de unos 22.381 €.

ET7

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el NIO ET7 ofrece de forma notable más potencia: 653 CV frente a 180 CV. Eso supone unos 473 CV de diferencia.

En velocidad máxima, el NIO ET7 alcanza algo más velocidad: llega a 200 km/h, mientras que el Renault Master Bus se queda en 165 km/h. La diferencia es de unos 35 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el NIO ET7 ofrece claramente más par, con 850 Nm frente a 400 Nm. La diferencia ronda los 450 Nm.

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Plazas: el Renault Master Bus ofrece más plazas – 9 frente a 5.

En el peso en vacío, el Renault Master Bus es algo más ligero – 2.189 kg frente a 2.434 kg. La diferencia ronda los 245 kg.

En carga útil, el Renault Master Bus ofrece de forma notable más capacidad – 1.254 kg frente a 466 kg. La diferencia es de unos 788 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

NIO ET7 domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 71.100 €
ET7

NIO ET7

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción total
  • Potencia CV 653 CV
  • Consumo kWh/100km 19 - 19,3 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 451 - 584 km
Renault Master Bus
NIO ET7

Costos y consumo

Ver análisis detallado

Motor y rendimiento

Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería

Ver análisis detallado

Renault Master Bus

El Renault Master se presenta como una solución robusta y versátil para el transporte de personas, con espacio y modularidad pensados para el trabajo diario. En carretera resulta confortable y fiable, con una presencia profesional que convence tanto a conductores exigentes como a empresas que buscan practicidad sin dramas.

detalles

NIO ET7

El NIO ET7 llega como una berlina eléctrica que combina un diseño elegante con un interior lujoso pensado para quien busca una alternativa tecnológica y cómoda en el segmento premium. Sus soluciones digitales y asistentes al volante hacen que los desplazamientos cotidianos se sientan más relajados, y para el comprador que quiere presumir de vanguardia este coche tiene mucho que contar.

detalles
Renault Master Bus
NIO ET7

Costos y consumo

Precio
48.700 - 57.500 €
Precio
71.100 - 81.800 €
Consumo L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
451 - 584 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
co2
227 - 280 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
105 L
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Autobús
Tipo de carrocería
Sedán
Asientos
6 - 9
Asientos
5
Puertas
4
Puertas
4
Peso en vacío
2.189 - 2.361 kg
Peso en vacío
2.434 - 2.454 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
363 L
Longitud
5.075 - 5.575 mm
Longitud
5.101 mm
Anchura
2.070 mm
Anchura
1.987 mm
Altura
2.290 - 2.486 mm
Altura
1.509 mm
Capacidad máxima del maletero
2.840 - 4.840 L
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
939 - 1.254 kg
Capacidad de carga
446 - 466 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Diésel
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Manual automatizado
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
135 - 180 CV
Potencia CV
653 CV
Aceleración 0-100km/h
-
Aceleración 0-100km/h
3,8 s
Velocidad máxima
150 - 165 km/h
Velocidad máxima
200 km/h
Par motor
360 - 400 Nm
Par motor
850 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
-
Potencia kW
99 - 132 kW
Potencia kW
480 kW
Cilindrada
2.299 cm3
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2023
Año del modelo
2022
Clase de eficiencia de CO2
G
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Renault
Marca
NIO
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente. Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.